馬自達6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時間在同級別車型中表現不俗。搭載2.0L發動機的阿特茲起步轉速為2800rpm,起步時輪胎輕微打滑,但隨后車輛穩步加速,整體表現平穩。阿特茲作為馬自達的旗艦車型,其最大亮點之一是采用了馬自達創馳藍天技術。這項技術使得阿特茲的發動機壓縮比高達13:1,燃油經濟性...
20款阿特茲只支持有線carplay功能,不能使用無線連接。該車型的長寬高和軸距等參數已給出,搭載了兩款自然吸氣發動機,均匹配6at變速箱。阿特茲的前后懸架分別使用了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是雙叉臂懸架的改進版。文章詳細描述了阿特茲的發動機參數和匹配的變速箱,以及其懸架系統。詳...
根據乘聯會最新數據,1-5月份國內中型轎車市場表現亮眼。豐田凱美瑞以6萬銷量奪冠,本田雅閣緊隨其后,奔馳C級和寶馬3系銷量均破5萬。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷量均超4萬,亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車型表現不俗,而馬自達阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
阿特茲并非全系使用渦輪增壓發動機,而是全系標配自然吸氣發動機。包括2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機,均搭載馬自達創馳藍天技術。前者最大功率116kw,最大扭矩202牛米;后者擁有192馬力,最大扭矩252牛米。兩款發動機均配6at變速箱,車輛前后懸架分別為麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。阿特茲全...
馬自達并非以Zoom為名,Zoom實為品牌廣告語,模擬其車型排氣聲浪。馬自達,日本汽車制造商,旗下車型包括昂克賽拉、阿特茲、CX-30、CX-4、CX-5等。阿特茲,B級轎車,尺寸為4870x1840x1445毫米,軸距1445毫米。動力系統包括2.0升和2.5升自然吸氣發動機,分別輸出158馬力/...
阿特茲的遙控鑰匙需要使用2025型號的電池。這款馬自達中型汽車搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機,軸距為2830毫米,尺寸為4870x1840x1445毫米。2.0升發動機最大功率116kw,最大扭矩202牛米,配備可變氣門正時和缸內直噴技術,鋁合金缸蓋缸體。2.5升發動機最大功率141kw,最大...
阿特茲是一汽馬自達旗下的中型車,提供2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機,均匹配6速手自一體變速箱。車輛操控性強,外觀設計優美,內飾運動。對阿特茲感興趣的朋友可前往一汽馬自達4S店試駕體驗。阿特茲是長安馬自達還是一汽馬自達,阿特茲是一汽馬自達旗下的車型,是一汽馬自達旗下的中型車。阿特茲搭載兩款發動機...
阿特茲是一汽馬自達旗下的中型轎車,擁有4870毫米的車長、1840毫米的車寬和1445毫米的車高,軸距為2830毫米。這款車配備了兩款自然吸氣發動機,分別是2.0升和2.5升,均采用馬自達的創馳藍天技術。2.0升發動機提供158馬力和202牛米的最大扭矩,而2.5升發動機則提供192馬力和252牛米...
名爵6等車型在16萬左右預算內提供了豐富的選擇。名爵6憑借全面的安全配置和舒適的駕駛體驗成為一款實力車型。高爾夫則以運動風格和豐富的便利配置吸引消費者。阿特茲則以大空間和多項舒適性配置為賣點。享域和明銳也各有優勢,分別注重安全配置和駕駛輔助技術。選擇哪款最合適,還需根據個人需求和喜好實際體驗后決定。...
阿特茲CarPlay無法搜索到車輛,通常是由于數據線故障導致手機與車機無法連接。這種情況下,更換數據線即可解決問題。值得注意的是,阿特茲僅支持有線CarPlay,不支持無線連接。阿特茲是馬自達旗下的一款運動型B級轎車,車身尺寸為4870mm×1840mm×1451mm,軸距為2830mm。這款車搭載...
在當今渦輪發動機盛行的時代,2.5L自吸發動機的車型已經變得相當稀有。今天,我們將對比兩款B級轎車——馬自達阿特茲和豐田亞洲龍,看看它們各自的特點和優勢,幫助您做出更明智的選擇。首先,阿特茲和亞洲龍都搭載了2.5L自然吸氣發動機,但亞洲龍的馬力和功率略高于阿特茲。亞洲龍的8擋手自一體變速箱換擋平順,...
馬自達阿特茲是一款運動B級車,具有較大的車身尺寸和優質的駕駛性能。該車搭載創馳藍天技術,擁有2.0升和2.5升自然吸氣發動機可選。兩款發動機均配備鋁合金缸蓋和缸體,并與6AT變速箱匹配。車輛采用麥弗遜式前獨立懸架和多連桿獨立后懸架,提供穩定舒適的駕駛體驗。整體上,馬自達阿特茲是一款性能良好的運動型轎...
阿特茲2021款2.5L藍天至尊版以其簡約的設計風格、出色的動力性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。這款車搭載2.5LL4發動機,最大功率192馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗僅為7L/100km。匹配6擋自動變速箱,前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,保證了良好的操控性和...
寶馬320低配和阿特茲頂配各有優勢,選擇哪個更好取決于個人需求和偏好。寶馬320i以其品牌優勢、優秀的操控體驗和豐富的科技配置受到青睞。搭載2.0T低功率發動機,動力表現雖然略遜于阿特茲,但8速手自一體變速箱帶來更好的燃油經濟性。安全配置齊全,包括被動行人保護、前后通風盤式制動器等。此外,12.3英...
馬自達6阿特茲的一萬公里保養項目主要包括更換機油和機濾,費用大約在550元左右。汽車保養的目的是保持車輛整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。保養范圍涵蓋了發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。作為馬自達的旗艦車型,阿特茲搭載了創馳藍...
阿特茲2.5刷ECU可提升馬力,改善低速行駛低扭不足和變速箱換擋問題。阿特茲為中型車,尺寸4870/1840/1450mm,軸距2830mm。動力有2.0L和2.5L兩種,最大功率分別為116KW和141KW,最大扭矩202N·m和252N·m,均匹配6擋手自一體變速箱。具體提升效果視改裝硬件而定。...
阿特茲是一汽馬自達的旗艦車型,采用兩款自然吸氣發動機:2.0升和2.5升。2.0升發動機最大功率116kw,最大扭矩202牛米;2.5升發動機最大功率141kw,最大扭矩252牛米。兩款發動機均搭載缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,匹配6速手自一體變速箱。阿特茲應用馬自達創馳藍天技術,高壓縮比13:1,...
阿特茲是馬自達推出的中型轎車,以其出色的性能和設計受到消費者喜愛。這款車搭載了兩款發動機,分別是2.0升和2.5升自然吸氣發動機,均采用鋁合金缸蓋缸體,降低重量的同時提升性能。2.0升發動機最大功率116kw,最大扭矩202牛米;2.5升發動機最大功率141kw,最大扭矩252牛米。兩款發動機均配備...
阿特茲是一款沒有使用渦輪增壓發動機的汽車,全系采用自然吸氣發動機。它搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機,均配備雙可變氣門正時控制系統和缸內直噴技術,使用鋁合金缸蓋缸體。兩款發動機分別匹配6at變速箱。阿特茲的懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。馬自達作為一家有個性的企業,傾向于使用...
阿特茲是馬自達旗下的中型轎車,采用前輪驅動。目前搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機,均配備創馳藍天技術。盡管現有車型為前驅,但馬自達計劃在未來6年內推出新一代馬自達6,將采用縱置直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機和D柴油發動機,并更新為后驅驅動方式,預計明年亮相。以上內容由58汽車提供。如...