攬勝極光與英菲尼迪QX50均為中型SUV市場熱門車型。攬勝極光在配置、安全輔助系統(tǒng)上更豐富，而英菲尼迪QX50則在動力上略勝一籌，且價格更親民。兩者各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個人需求與偏好。現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你...
內(nèi)容在對比了2021款攬勝極光與2022款英菲尼迪QX50之后，我們可以看到兩款車在價格、車身數(shù)據(jù)、配置及動力上都有各自的優(yōu)劣。攬勝極光在安全及舒適配置上更為豐富，而英菲尼迪QX50在價格和部分實用功能上具有優(yōu)勢。兩款車在中型SUV市場都有競爭力，具體選擇需根據(jù)消費者實際需求和偏好來定。詳細分析：攬...
近期，許多消費者在英菲尼迪QX50和攬勝極光之間猶豫不決。今天，我們就來對比一下這兩款中型SUV，看看它們各自的特點和優(yōu)勢。首先，我們來看價格。英菲尼迪QX502022款2.0T四驅(qū)智能版的指導價為40.18萬元，而攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicS性能版的指導價為41.58萬元...
你可以把攬勝極光稱作路虎旗下的第一款Crossover，但實際上它開創(chuàng)了另外一個細分市場。相比當年的LRX概念車，三門版攬勝極光原汁原味地保留了設(shè)計師驚世駭俗的創(chuàng)意。盡管手法簡潔、線條明快，但Coupe式的車身造型還是讓你忍不住多看幾眼。它更像一件品相不凡的定制禮服，所有的細節(jié)上都能發(fā)現(xiàn)那些與時尚、...
中國的汽車產(chǎn)銷量連續(xù)11年全球領(lǐng)先，汽車安全成為消費者關(guān)注焦點。IIHS最新數(shù)據(jù)顯示，2015-2018年間美國地區(qū)車型死亡率最低的10款車中，7款每百萬輛死亡率為0，豪華SUV占多數(shù)。這些車型在中國均有銷售，包括英菲尼迪QX60、路虎攬勝極光、雷克薩斯NX200t、奔馳C級四驅(qū)版、保時捷卡宴、GM...
在50萬預算內(nèi)，商務感SUV選擇眾多。奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3、大眾途昂、福特探界者、JEEP牧馬人、捷豹F-PACE、凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX、路虎發(fā)現(xiàn)神行、路虎攬勝極光、英菲尼迪QX60，甚至新能源的蔚來ES8都是選項。商務首選，出行舒適度次之，保養(yǎng)便利性最后。排除蔚來ES8、牧馬人...
看完了轎車部分，我們再來看看SUV車型，其中在緊湊級SUV市場中，雖然路虎攬勝極光已經(jīng)國產(chǎn)，但優(yōu)惠力度不減，12月份的優(yōu)惠幅度為18.3%，而全年優(yōu)惠幅度變化最大的車型為英菲尼迪ESQ的優(yōu)惠幅度榮登榜首。相比起“ABB”而言，為了搶占市場，沃爾沃、英菲尼迪以及捷豹路虎的優(yōu)惠力度明顯加大，對于那些追求...
