哈弗H9與豐田普拉多在越野場(chǎng)地進(jìn)行了傳統(tǒng)PK未分勝負(fù)，隨后通過(guò)58汽車(chē)開(kāi)發(fā)的SUV越野性能量化評(píng)測(cè)體系進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。普拉多在最大爬坡度、最大牽引力測(cè)試中表現(xiàn)更佳，而哈弗H9在四驅(qū)脫困測(cè)試中優(yōu)勢(shì)明顯。最終，哈弗H9以微弱優(yōu)勢(shì)勝出，顯示中國(guó)品牌在越野性能上的競(jìng)爭(zhēng)力。作為豐田硬派SUV里價(jià)格最親民的普拉多...
哈弗H9以其強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0T雙流道缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，展現(xiàn)出優(yōu)于普拉多的動(dòng)力性能。此外，哈弗H9的四驅(qū)系統(tǒng)、全地形控制系統(tǒng)及后橋電子限滑差速鎖，賦予其卓越的越野能力。在舒適性配置上，哈弗H9同樣領(lǐng)先，提供全景天窗、NVH超靜音座艙等高科技配置，成為高端SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)...
豐田普拉多以其卓越的性能和可靠性成為川藏線(xiàn)上的�？汀Ｈ馀两芰_以其高性?xún)r(jià)比和純進(jìn)口身份受到青睞。陸地巡洋艦作為普拉多的升級(jí)版，也是救援車(chē)輛的常見(jiàn)選擇。哈弗H6憑借國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)在性?xún)r(jià)比上超越了許多進(jìn)口和合資車(chē)型。Jeep牧馬人以其越野性能和jeep精神傳承者的身份受到越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。神車(chē)五菱以其實(shí)用...
廣州近日涼爽，正是戶(hù)外運(yùn)動(dòng)好時(shí)節(jié)。哈弗H9-2020款挑戰(zhàn)越野地標(biāo)活動(dòng)在廣州石角沙灘舉行。H9車(chē)主討論新款前臉設(shè)計(jì)，更霸氣時(shí)尚。內(nèi)飾變化不大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)國(guó)6排放，馬力降低但扭力提升，更適合越野。H9在崎嶇土路上表現(xiàn)出高剛性、厚實(shí)底盤(pán)和舒適懸掛，甚至優(yōu)于普拉多。河床駕駛中，H9的4H模式輕松應(yīng)...
在上海工作，年薪10萬(wàn)，扣除所得稅和五險(xiǎn)一金后，實(shí)際到手大約7萬(wàn)。這個(gè)收入水平，養(yǎng)一輛20萬(wàn)的車(chē)，基本上是不現(xiàn)實(shí)的。考慮到使用成本和維保成本，選擇一輛不到10萬(wàn)的轎車(chē)可能更為合適。如果選擇貸款購(gòu)買(mǎi)普拉多，首付16萬(wàn)，貸款30萬(wàn)，3年的利息就要2.85萬(wàn)，每月還款高達(dá)9126元，遠(yuǎn)超年薪。再加上上海昂...
“世界那么大，我想出去看看�！辈坏貌怀姓J(rèn)，這句話(huà)的確喚起了很多人對(duì)遠(yuǎn)方的向往，因此下定決心將說(shuō)走就走的旅行付諸于實(shí)踐。但，工欲善其事必先利其器，如果你只是向往城市中的某一地，那么靠公共交通工具足矣，而如果你更向往深林與高原等地，那么一款全地形能力的越野車(chē)將會(huì)成為必需品。普拉多、哈弗H9，究竟哪一款才...
“風(fēng)光時(shí)陪你風(fēng)花雪月,落魄時(shí)陪你東山再起�！痹鴰缀螘r(shí),用這句話(huà)形容普拉多再合適不過(guò)。隨著幾年前普拉多的黯然退市,市面上二手普拉多的熱度卻被炒了起來(lái),不少二手車(chē)商甚至稱(chēng)之為硬通貨。但事實(shí)上,隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)和越野愛(ài)好者對(duì)產(chǎn)品需求的不斷升級(jí),一些傳統(tǒng)品牌旗下SUV更新速度慢、技術(shù)老套備受詬病,“普拉多...
通常,每年的6、7月對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是不值一提的淡季,但2020年6月,卻轟動(dòng)了整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)圈�！緡�(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)】,一時(shí)間,這個(gè)重磅消息激起了千層浪。一直以來(lái),硬派越野雙雄“哈弗H9”與“豐田普拉多”都是越野愛(ài)好者的主要選擇,普拉多突然黯然離場(chǎng),讓二者之爭(zhēng)塵埃落定。哈弗H9普拉多真正的對(duì)手,往往都是...
前幾日東北地區(qū)暴雪,全國(guó)各地的網(wǎng)友都順著網(wǎng)線(xiàn)賞起了東北的雪景。一輛普拉多成功救援一輛雪地受困的小轎車(chē)的視頻在抖音平臺(tái)上走紅,網(wǎng)友紛紛留言:霸道還是那個(gè)霸道。渦輪增壓VS自然吸氣不過(guò),霸道雖然霸道,但它也不得不宣布“下線(xiàn)”。有人把普拉多的離去歸咎于國(guó)六排放政策,其實(shí),這只是其退市的一個(gè)隱性因素。事實(shí)上...
據(jù)報(bào)道,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)報(bào)告,哈弗品牌成績(jī)斐然,共取得四項(xiàng)冠軍,涵蓋了產(chǎn)品、售前、售后三個(gè)層面,堪稱(chēng)“大滿(mǎn)貫”。近年來(lái),哈弗品牌持續(xù)深耕SUV市場(chǎng),不斷提升自主研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)水平,向世界展示了中國(guó)品牌的強(qiáng)大實(shí)力。旗艦車(chē)型哈弗H9更是填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)的空白,在合...
從前,我們說(shuō)起越野,會(huì)想起熱血沸騰的刺激場(chǎng)面;而說(shuō)到越野車(chē),人們也多數(shù)提起霸道、山貓,唯那些合資車(chē)津津樂(lè)道。但是如今,中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)身影,它讓越野成為更多普通人的熱愛(ài),讓這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不只局限于小眾。它扯起大旗、創(chuàng)立一支充斥著自由、激情與義氣的隊(duì)伍,聚集起五湖四海的人,成為它的擁躉,與它一起向前。轟九...
經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,于四月“跳票”的北京車(chē)展,終于在9月26日正式拉開(kāi)了帷幕。作為今年全球唯一舉辦的國(guó)際五大A級(jí)車(chē)展之一的北京車(chē)展,各大車(chē)企與供應(yīng)商都紛紛卯足了勁想要在本屆車(chē)展中一展手腳。不過(guò),這屆車(chē)展似乎與往年略有不同,現(xiàn)場(chǎng)充滿(mǎn)了雄性荷爾蒙的味道。例如,全新一代路虎衛(wèi)士、牧馬人混動(dòng)版、奔馳G350以及...
“千里馬常有,而伯樂(lè)不常有”,很多事物都有其專(zhuān)屬的才華,但不是每個(gè)人都能捕捉到,所以不要一概而論。就像當(dāng)初我購(gòu)買(mǎi)哈弗H9-2020款一樣,身邊很多車(chē)友不理解我為何選擇一款自主品牌的越野SUV,“玩越野它行嗎?”,面對(duì)這種質(zhì)疑我沒(méi)有去爭(zhēng)論,而是選擇用事實(shí)說(shuō)話(huà)。大裂谷地質(zhì)公園一氣呵成,輕松登頂購(gòu)車(chē)后不久...
喜歡自駕的朋友們都知道,川藏線(xiàn)應(yīng)該是所有自駕愛(ài)好者的打卡圣地了。從低海拔的內(nèi)陸一直走到離天空最近的地方,沿途的風(fēng)景和心靈上的變化讓每個(gè)人都有不同的感觸。正所謂“工欲善其事,必先利其器”,面對(duì)復(fù)雜的川藏線(xiàn),選擇一款性能強(qiáng)大的越野SUV會(huì)使川藏之旅錦上添花。經(jīng)過(guò)一番功課,我把目標(biāo)鎖定了近年來(lái)大熱的哈弗H...
6月23日，隨著最后一臺(tái)普拉多完成生產(chǎn)下線(xiàn)，這款有歷史、有口碑的進(jìn)藏神車(chē)正式完全停產(chǎn)。王者謝幕，不少“后生”紛紛致敬——再見(jiàn)，普拉多。致敬，但更期待新生，經(jīng)典之后，誰(shuí)將成為下一個(gè)經(jīng)典？在銷(xiāo)量榜上，哈弗H91-5月累計(jì)銷(xiāo)量雄踞在產(chǎn)中大型硬派SUV榜首，足以證明其出色的產(chǎn)品力。另從5月保險(xiǎn)數(shù)來(lái)看，哈弗H...
6月23日，隨著最后一臺(tái)普拉多完成生產(chǎn)下線(xiàn)，這款有歷史、有口碑的進(jìn)藏神車(chē)正式完全停產(chǎn)。王者謝幕，不少“后生”紛紛致敬——再見(jiàn)，普拉多。致敬，但更期待新生，經(jīng)典之后，誰(shuí)將成為下一個(gè)經(jīng)典？在銷(xiāo)量榜上，哈弗H91-5月累計(jì)銷(xiāo)量雄踞在產(chǎn)中大型硬派SUV榜首，足以證明其出色的產(chǎn)品力。另從5月保險(xiǎn)數(shù)來(lái)看，哈弗H...
綜藝節(jié)目《乘風(fēng)破浪的姐姐》火爆背后折射出的現(xiàn)實(shí)是，“中年危機(jī)”大概率是我們每個(gè)人都要面對(duì)的必然，即使是看上去光鮮亮麗的明星仍然需要拼盡全力，重新證明自己。時(shí)代瞬息萬(wàn)變，唯一不變的就是變化本身，與時(shí)俱進(jìn)從來(lái)不是一句口號(hào)，而是身體力行的行動(dòng)，于人如此，于車(chē)亦然。硬派越野遭遇“中年危機(jī)”6月底，國(guó)內(nèi)硬派越...
通常每年的6、7月對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是不值一提的淡季，但今年不同，因?yàn)橐豢钤?jīng)是很多人記憶與向往的車(chē)型即將成為歷史。國(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)，一時(shí)間，這個(gè)重磅消息激起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與熱議。硬派越野雙雄“哈弗H9”與“豐田普拉多”一直是越野愛(ài)好者的主要選擇，普拉多突然黯然離場(chǎng)讓二者之爭(zhēng)塵埃落定，在越野愛(ài)好者...
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，普拉多即將退市，誰(shuí)將取而代之？大部分越野玩家第一個(gè)想到的就是哈弗H9。沒(méi)開(kāi)過(guò)H9的人總對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)心存偏見(jiàn)，但開(kāi)過(guò)H9常年在越野江湖摸爬滾打的車(chē)友們，對(duì)它的評(píng)價(jià)一定是“相見(jiàn)恨晚”，這款同級(jí)車(chē)，兩項(xiàng)核心越野性能缺失后果不堪設(shè)想，一旦遇到泥濘濕滑路面，打滑在所難免，脫困能力大減。反觀(guān)升級(jí)后的哈...
