【汽車點(diǎn)評·原創(chuàng)·對比導(dǎo)購】汽車消費(fèi)市場逐漸成熟的一大標(biāo)志是消費(fèi)者不再只看品牌和車型，而是追求更高的性價(jià)比。目前合資自主車型主要以成熟的合資方技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)，這些車型不僅有著可靠的技術(shù)保障，更低的售價(jià)帶來了更高的性價(jià)比。其中，啟辰智慧D50和寶駿630這兩款三廂緊湊車型在同級中表現(xiàn)較為出眾。...
當(dāng)今物價(jià)不斷上漲，車價(jià)卻越來越經(jīng)濟(jì)，在同一價(jià)格區(qū)間普遍存在幾款車型可供消費(fèi)者選擇，加之消費(fèi)者日趨理性，不僅要求外觀時(shí)尚，對車輛空間、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全以及性價(jià)比等實(shí)用性，也要求越來越高。今天，就跟隨小編一起，來看看三款外在時(shí)尚、內(nèi)在實(shí)用的6萬元內(nèi)實(shí)力家轎，東風(fēng)風(fēng)神A30、寶駿630以及啟辰D50究竟誰...
【汽車點(diǎn)評導(dǎo)購原創(chuàng)】當(dāng)汽車市場逐漸趨于成熟的時(shí)候，消費(fèi)者所追求的重心也悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變，“越大越好”不再是衡量一部車的首要標(biāo)準(zhǔn)，小而精的同時(shí)又具備一定實(shí)用性的小型兩廂車也被更多人所關(guān)注。今天為大家奉上三款小型兩廂車的對比導(dǎo)購，其中涵蓋了自主與合資品牌車型，它們分別是寶駿610，長安致尚XT和啟辰R50，...
時(shí)過境遷，隨著消費(fèi)群體的變化和觀念的改變，兩廂車如今已經(jīng)成了消費(fèi)者非常鐘愛的一種車型，近一年來緊湊級兩廂車新品頻出，這樣的趨勢已經(jīng)延續(xù)到合資自主品牌車型，寶駿推出了全新的寶駿610，對比啟辰R50誰更強(qiáng)呢?外觀誰更吸引?兩者在尺寸方面，我們可以從表格對比中看出，寶駿610軸距比啟辰R50長了40mm...
啟辰D50尊貴版作為一款合資自主車型，其空間表現(xiàn)無疑是其最大的亮點(diǎn)。2600mm的軸距雖然在同級別車型中并不突出，但得益于平頂車身設(shè)計(jì)，后排乘客可以享受到兩拳的腿部空間和一拳的頭部空間，滿足家庭日常需求。與寶駿630和長城C30相比，啟辰D50在空間表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢，尤其是后排腿部空間更為寬敞，讓...
本文對60款轎車剎車距離進(jìn)行排名，揭示了剎車性能爛的車型。從起亞福瑞迪到奔騰B50，剎車成績堪稱差勁，尤其是倒數(shù)第一的起亞福瑞迪頗具爭議。值得一提的是，剎車性能差勁的車型多為合資車，如東風(fēng)風(fēng)神S30和現(xiàn)代悅動。相對而言，自主品牌車型表現(xiàn)稍好，如寶駿630和啟辰R50。然而，即便如此，長安逸動和北汽D...
秋風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓擂，又到金秋十月購車季。廠家的優(yōu)惠大禮包層層加碼，4S店里、車展上看車的人絡(luò)繹不絕，摩肩接踵。預(yù)算只有10萬，試問國民愛車哪家強(qiáng)？十萬之內(nèi)該選啥？家庭代步選車逃不過兩大評判標(biāo)準(zhǔn)：空間和能耗。本文就為大家從這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來分析以下三款10萬元以內(nèi)的車：啟辰D50、寶駿630、現(xiàn)代瑞納，以供大家...
汽車點(diǎn)評：各位網(wǎng)友大家好，歡迎來到2014鄭州中原國際車展現(xiàn)場。今天我們邀請到了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司啟辰總經(jīng)理李保軍，請李總和各位網(wǎng)友們打個(gè)招呼吧。李總：各位網(wǎng)友，大家好，我是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰總經(jīng)理李保軍。汽車點(diǎn)評：啟辰這一次帶來哪些參展車型？有哪些優(yōu)惠政策？李總：這次啟辰可以說是傾巢而動，全系車型都來到...
作為即將上市的新車，成為大家追逐的熱點(diǎn)。近日，我們獲得了上汽通用五菱首款兩廂車——寶駿610的空間數(shù)據(jù)，其超大空間，讓人稱贊!完全顛覆兩廂車后排伸不開腿、車內(nèi)空間擁擠、后備箱狹小等傳統(tǒng)印象。超大“第二排”空間啟辰r50與福克斯兩廂車是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“大空間”車型代表，但讓我們吃驚的是，寶駿610實(shí)際測量...
