車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2018款保時(shí)捷718718CaymanGTS2.5T廠商保時(shí)捷級(jí)別屬性跑車(chē)變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式中置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4393*1801*1286軸距(mm)2475車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)2門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速430/1900-5000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速269/6500工信...
一、本文簡(jiǎn)要概述了保時(shí)捷718的使用技巧及常見(jiàn)問(wèn)題解答。二、功能亮點(diǎn)1.語(yǔ)音控制：雖然中國(guó)地區(qū)不支持本地語(yǔ)音控制，但可通過(guò)Siri等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。2.感應(yīng)開(kāi)啟前備箱：無(wú)鑰匙進(jìn)入的車(chē)，需發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后使用。3.記憶存儲(chǔ)功能：手動(dòng)存儲(chǔ)座椅、后視鏡等位置，方便駕駛者使用。4.自動(dòng)啟停與hold自動(dòng)駐車(chē)：節(jié)省燃油...
保時(shí)捷718以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在高端車(chē)型中占有一席之地。2022款CaymanGT4RS搭載4.0LH6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500馬力，峰值扭矩450牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。車(chē)輛前后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)冷酷而運(yùn)動(dòng)，前臉和車(chē)尾均展現(xiàn)出強(qiáng)...
保時(shí)捷718CaymanT以其輕量化設(shè)計(jì)和純粹駕駛樂(lè)趣脫穎而出。新車(chē)售價(jià)64.10萬(wàn)元，日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布，強(qiáng)調(diào)Touring理念。輕量化體現(xiàn)在內(nèi)飾刪減舒適性配置，車(chē)身降低20mm，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速器，選裝7速PDK雙離合變速器。外觀上，紅色車(chē)漆和20寸輪圈彰顯獨(dú)特身份。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)...
保時(shí)捷718，這款外表光鮮的跑車(chē)，常被誤認(rèn)為價(jià)值百萬(wàn)，實(shí)則價(jià)格區(qū)間在54.5萬(wàn)至98.6萬(wàn)之間。多數(shù)購(gòu)買(mǎi)者是追求面子的年輕人。浙江車(chē)主小王，去年以75萬(wàn)購(gòu)入2019款2.0t車(chē)型，被外觀吸引，卻未深思其優(yōu)缺點(diǎn)。他加裝了雙排中段排氣，享受起步時(shí)的轟鳴聲和高回頭率，但一年后，他開(kāi)始吐槽空間小、動(dòng)力一般、...
近日，保時(shí)捷718CaymanStyleEdition和718BoxsterStyleEdition在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，起售價(jià)分別為65萬(wàn)元和67萬(wàn)元。這兩款車(chē)型以其獨(dú)特的車(chē)身顏色和運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)尾管設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出極高的時(shí)尚感。車(chē)內(nèi)采用黑色真皮組件，搭配對(duì)比色縫線(xiàn)和頭枕標(biāo)識(shí)，彰顯尊貴氣質(zhì)。動(dòng)力方面，搭...
保時(shí)捷718BoxsterS以其2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的性能。最大功率350馬力，最大扭矩420N·m，搭配SportChrono組件，提供了四種駕駛模式，使得0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到4.30秒，比官方成績(jī)快0.1秒。在高溫環(huán)境下，這一成績(jī)尤為不易。此外，配備的米其林PI...
保時(shí)捷718StyleEdition以其星光寶石紅車(chē)漆和白色對(duì)比色設(shè)計(jì)，吸引年輕女性的目光。車(chē)身的白色拉花、20英寸白色輪轂和“Boxster”壓花頂棚，加上黑色運(yùn)動(dòng)型排氣管，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。內(nèi)飾標(biāo)配真皮，頭枕上的保時(shí)捷徽章彰顯品牌特色。動(dòng)力上，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合器變速箱或六...
保時(shí)捷718系列中并沒(méi)有turbos車(chē)型。這款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)提供硬頂和敞篷兩種版本，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4379mm、寬1801mm、高1276mm，軸距2475mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，保時(shí)捷718搭載2.0升和2.5升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出220kw和269kw的最大功率，以及380牛米和430牛米的...
保時(shí)捷718的發(fā)動(dòng)機(jī)分為2.0升和2.5升排量，均為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高功率和低功率兩個(gè)版本可選。此外，保時(shí)捷718使用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低重心的優(yōu)勢(shì)。其2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)分別匹配300馬力和366馬力的最大扭矩，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和7速雙離合變速箱。1保時(shí)捷718的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓?jiǎn)幔?..
保時(shí)捷718是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)，搭載了2.0升和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架同樣采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。保時(shí)捷718的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油效率高。此外，保時(shí)捷718提供了硬頂版和敞篷版車(chē)型選擇。保時(shí)捷718是一...
車(chē)主分享了從福特福克斯到保時(shí)捷718的換車(chē)歷程。最初，車(chē)主選擇了福特福克斯，因其動(dòng)力和操控性能出色。后來(lái)，因生意興隆，考慮升級(jí)座駕，最初考慮的是Macan，但最終選擇了WEYVV7。然而，VV7的駕駛體驗(yàn)并不理想，促使車(chē)主再次換車(chē)。這次，他選擇了保時(shí)捷718，因?yàn)樗牟倏匦阅芎推放器攘Α＼?chē)主詳細(xì)描述...
保時(shí)捷718以其中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局而聞名，提供硬頂和軟頂敞篷兩種車(chē)型。車(chē)身尺寸為4379mmx1801mmx1276mm，軸距2475mm。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0升和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率220kw，最大扭矩380牛米，后者則擁有366馬力和430牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體...
保時(shí)捷718與保時(shí)捷911在多個(gè)方面有所區(qū)別。首先，718定位為入門(mén)級(jí)跑車(chē)，而911則是品牌的首款跑車(chē)。在尺寸上，718的長(zhǎng)寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm，相比之下，911的尺寸為4499mm、1808mm、1294mm。動(dòng)力系統(tǒng)方面，718搭載2.0升和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
保時(shí)捷718配備了兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)功率為300馬力，最大扭矩380牛米，匹配7速動(dòng)力換擋；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有366馬力和430牛米的最大扭矩，同樣匹配7速動(dòng)力換擋。前后懸掛均采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，確保了良好的操控性能。整體設(shè)計(jì)緊湊...
保時(shí)捷718采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率300馬力，最大扭矩380牛米。2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269kw，最大扭矩430Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，并配備7速雙離合變速箱。保時(shí)捷718...
保時(shí)捷718T系列，作為718家族的新成員，定位在標(biāo)準(zhǔn)版與S系列之間，強(qiáng)調(diào)輕量化和純粹的駕駛體驗(yàn)。新車(chē)型提供硬頂CaymanT和軟頂BoxsterT兩種版本，外觀上延續(xù)了保時(shí)捷的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如側(cè)邊拉花和徽章，以及黑色中置雙出排氣系統(tǒng)，彰顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾方面，為了減輕重量，718T系...
保時(shí)捷718全系都是采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？所有保時(shí)捷718都使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，可降低整車(chē)重心。全球只有保時(shí)捷和斯巴魯兩家汽車(chē)廠商使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷718有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為300...
今年1月，我以40多萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)入了福特野馬，起初的興奮感逐漸被內(nèi)飾的塑料感和實(shí)用性的不足所取代。盡管野馬在肌肉車(chē)領(lǐng)域有著悠久的歷史和暢銷(xiāo)地位，但與寶馬4系相比，后者在外觀和內(nèi)飾上更勝一籌。此外，我曾短暫體驗(yàn)過(guò)保時(shí)捷718，其拉風(fēng)的外觀和聲浪令人印象深刻，但舒適度和實(shí)用性卻不盡人意。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，跑車(chē)價(jià)...
保時(shí)捷卡宴998元起，保時(shí)捷帕拉美拉1000元，保時(shí)捷718敞篷800元，保時(shí)捷MACAN800元，奔馳S1000元，奔馳S邁巴赫1800元，奔馳C400元，奧迪A6L454元，寶馬7系1134元，大眾帕薩特249元，凱迪拉克ATS456元，馬自達(dá)6120元，特斯拉ModelX907元，奔馳GLC級(jí)...
