比亞迪緊湊型轎車L3的諜照近日曝光，雖然沿用了F3的車身造型，但前后造型的實質性變化讓整車更具動感。L3的前臉設計簡約時尚，采用了凸起的引擎蓋設計，給人更強的力量感。側身設計變化不大，腰線有輕微的凸起，尾部設計則與G3類似，但采用了LED淚眼尾燈。內飾預計將延續F3的整體造型風格，動力方面預計搭載1...
【延伸閱讀】售10.39-15.39萬比亞迪新款M6正式上市編輯點評：比亞迪新款M6價格相比老款降低了不少，但配置卻有所提升！近日，比亞迪新款M6正式上市銷售；此次上市的新車依據排量以及配置不同，共推出了6款車型，售價區間為10.39-15.39萬元。比亞迪新款M6上市價格車型售價2.0L手動舒適型...
繼比亞迪G3、比亞迪L3列入《"節能產品惠民工程"節能汽車推廣目錄》，近期比亞迪F0、G6同樣以其經濟節能性能，獲得了國家節能惠民工程的政策支持，凡購買可直接享受3000元補貼。除惠民補貼外，任意車型置換直降2000元至3000元，個別車型車船稅減半。此外，截止至7月31日，通過老客戶轉介紹的新客戶...
本屆廣州車展上，比亞迪汽車攜2012款F3/G3/L3亮相車展。三款車系在車展之前均已上市，其中F3的價格區間為5.29萬～6.69萬元；G3的價格區間為6.29～7.89萬元；L3的價格區間為5.99萬～8.29萬元。新車特點：·升級配置共達29項之多·F3/G3/L3車型統稱為“3系”車型·更換...
2011年10月31日，比亞迪汽車正式推出了2012款F3/G3/L3車型。據悉，新車在配置升級的基礎下還搭配了全新的發動機，而這三款車系中的部分車型均已入圍最新一期的節能補貼目錄。具體售價如下：2012款比亞迪F3、G3、L3官方最新指導價F3車型售價舒適型GL-i5.29標準型GL-i5.69豪...
上市日期一推再推的比亞迪L3可能將在8月份上市，為了吸引消費者的注意用不到把其定位為“轎跑車”。關于比亞迪L3的定價，一直“被”傳的紛紛揚揚，很多媒體的說法為12萬元左右。但筆者分析認為，從比亞迪L3的造型特點來看，預計其定位將高于G3，但由于兩者搭載相同1.5L和1.8L發動機，所以筆者認為L3的...
2010年被比亞迪定義為“品牌年”，將有L3、I6、G6、S6、M6等多款全新車型上市銷售，這些車型的售價大多在10萬元以上。其中，消費者比較關注的應該屬于L3，預計將在今年的北京車展期間推出。關于比亞迪L3的定位，最近也傳的紛紛揚揚，廠家的說法為12萬元左右。筆者分析認為，從比亞迪L3的造型特點來...
雖然比亞迪憑借著F3的超高性價比獲得了A級車市場銷量的冠軍，但對于長期可持續性發展來說并非最佳方案，因此比亞迪接連推出了多款新車，其中的L3可謂最具亮點的一款。比亞迪L3諜照比亞迪在2009年爆發的似乎不僅僅是汽車的銷量，還包括一波接一波的新車，比亞迪F3已經牢牢坐穩了A級車型單車月銷量冠軍的寶座，...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發動機熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關注以維護自己的權益。車主原本是國產車的支持者，但這次的經歷讓他感到失望。類似的問題也出現在...
線路連接異常、ABS輪速傳感器故障、abs泵或調壓電磁閥問題、ABS控制單元線路板故障都可能導致比亞迪G3的ABS燈亮起。解決這些問題的方法包括清理或更換傳感器、檢查信號盤、更換ABS泵以及修復通訊線路。ABS系統在制動時自動控制制動力，防止車輪抱死，提高附著力，保證汽車可控性。但在濕滑路面上，AB...
比亞迪L3空調風機不工作，比亞迪L3新車多少錢呢？如果您的比亞迪L3空調風機不工作，您可以嘗試檢查保險絲和電機是否正常工作。如果問題無法解決，建議去比亞迪授權的維修中心尋求專業的幫助。另外，如果您想了解比亞迪L3新車的價格，可以咨詢當地經銷商或者查詢比亞迪官方網站。希望這些信息能對您有所幫助！總之，...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現異響時，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當或老化、轉向助力油臟或缺少、經常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護...
比亞迪f3和g3，比亞迪g3和f3之間的區別究竟是什么？對于許多年輕消費者來說，這兩款入門級轎車都是不錯的選擇。它們在價格和維護成本上具有優勢，同時也能滿足日常駕駛需求。首先，在外觀上，f3和g3有著明顯的差異。f3的設計更加時尚前衛，線條流暢，深受年輕人喜愛。而g3則更注重舒適與穩健，車頭大燈犀利...
比亞迪VVL技術應用于F3、L3、G3車型的BYD473QE發動機，實現可變氣門升程。該技術通過調整氣門行程，優化高速和低速時的進氣效率，提高發動機性能。在高轉速下，長行程提升進氣效率，使發動機呼吸更順暢；低轉速時，短行程產生更大進氣負壓和渦流，促進空氣與燃油混合，增強低轉速扭力輸出。這一創新響應了...
新能源汽車充電系統是汽車的關鍵系統，維修大師必須學會維修。本文介紹了比亞迪純電車型的VTOV、全新秦EV交流充電口位置、充電口端子數量、比亞迪e平臺2.0充配電總成、直流充電燒結檢測原理、直流充電口S、S-和CC1、CC2作用、比亞迪漢EV直流升壓功能、海豚車型特點、交流充電口L1、L2、L3額定電...
比亞迪10萬以內的轎車選擇豐富，包括F0、F3、G3、G5、G6、L3、秦Pro和薩里等8款車型。這些車型覆蓋了不同消費者的需求，從經濟型到家用型，滿足不同預算和使用場景。同時，比亞迪在SUV和MPV市場也有所布局，如元、元新能源、宋、S6、S7等SUV車型，以及宋MAX這款設計感強、價格親民的MP...
比亞迪G3搭載1.5升473QB全鋁發動機，具有79kW的輸出功率。該發動機采用輕量化設計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲小。發動機行程長，中低速動力性優良，扭矩峰值達140N/m。正時系統采用無聲鏈條，噪音小，免維護。連桿采用漲斷工藝技術，具備低速高扭特性，2800轉/分達到134N/m扭矩...
