近年來,新能源車市場的火爆程度相信大家都有目共睹,因此各大汽車廠家在各級別細(xì)分市場均推出具有自家特色的產(chǎn)品,以進(jìn)一步滿足當(dāng)下消費(fèi)群體的多元化用車需求。在這其中,微型車產(chǎn)品可以說集體向上,成為市場一道亮麗的風(fēng)景線。這些車型無論從產(chǎn)品造型設(shè)計,還是到產(chǎn)品品質(zhì),再到配置等方面,均擁有不俗的競爭力。今天,我...
電動汽車保修質(zhì)保方案各異。騰勢承諾整車3年或8萬公里保修，電池6年或15萬公里保修。比亞迪E6提供5年或10萬公里電池保障，并承諾動力電池終身保修。奇瑞eQ三大核心部件5年10萬公里質(zhì)保。江淮iEV5核心部件質(zhì)保期延長至8年或15萬公里。北汽EV200電池壽命長，提供6年/15萬公里保證。啟辰晨風(fēng)提...
在2019年5月，新能源汽車市場銷量表現(xiàn)亮眼。純電動汽車領(lǐng)域，比亞迪e5以超過1萬臺的銷量遙遙領(lǐng)先，北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型，也成功躋身前十。插電混動市場競爭激烈，帕薩特插混意外奪冠，比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動市場表現(xiàn)...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。比亞迪秦以32068輛的成績位居第二，同比增長6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動車型，自2010年便已投入出租車業(yè)務(wù)，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動平臺研發(fā)，2017年上市時續(xù)航310km，現(xiàn)...
北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛，成為銷量冠軍。長安逸動EV以7340輛的銷量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
最近乘聯(lián)會公布了2019年上半年新能源車銷量排行榜，去年的半年報也是我寫的，那么去年在榜的車，今年還在嗎？先看去年的榜單，乘聯(lián)會向來把插混車和純電放在一起算，我們也這么算吧。簡單總結(jié)一下，去年的純電動車，微型車占據(jù)了絕對的領(lǐng)導(dǎo)地位，這使得北汽EC系列、江淮IEV家族和奇瑞eQ系列活的順風(fēng)順?biāo)徊寤燔?..
盡管補(bǔ)貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達(dá)13.4萬臺，環(huán)比增長38.7%，同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先，逸動EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...
針對買家對比亞迪電動汽車的需求，建議因預(yù)算因素可以考慮其他品牌的電動車，比如長安奔奔EV、奇瑞eq1和北汽的ec180。這些車型價格較比亞迪更親民，適合作為市區(qū)代步工具，但對于家庭用途需考慮其空間和續(xù)航能力。總體而言，購買電動車需綜合考慮性價比、空間和續(xù)航能力。你的問題是要三萬以內(nèi)的比亞迪電動汽車，...
淘車戰(zhàn)果車型：2012款1.8L標(biāo)準(zhǔn)版公里數(shù)：8萬公里登記日期：2014.5新車指導(dǎo)價：22.98萬元成交價：12萬“島彈”坐標(biāo)：河南南陽淘車顧問&檢測師：凱凱&胡大大隨著國家環(huán)保政策的實(shí)施，新能源汽車這幾年也有了全面的發(fā)展，目前，市面上常見的新能源汽車一般分兩大類，一是純電動系列，...
北汽新能源EU系列5月銷量7079輛，憑借400+的綜合續(xù)航、不錯的顏值和相對實(shí)惠的價格，成為家用車市場的均衡之選。比亞迪元EV以5月銷量6044輛的成績，成為比亞迪不愁賣的車型，EV360和EV535兩個版本均有貢獻(xiàn)，而S2的上市將進(jìn)一步推動銷量。榮威Ei5以5月銷量5487輛穩(wěn)居新能源汽車銷量前...
不同品牌和型號的新能源汽車充電時間有所差異。例如，北汽E150EV慢充需8小時，快充2小時，續(xù)航150km；比亞迪E6慢充20小時，快充2小時，續(xù)航300km；江淮和悅IEV4慢充8小時，快充2.5小時，續(xù)航200km；奇瑞eQ慢充8-10小時，快充30分鐘，續(xù)航200km；騰勢慢充5小時，快充1....
隨著微型電動車的流行，市場上出現(xiàn)了多款外觀精致、續(xù)航足夠的車型，特別適合城市代步和停車方便。盡管補(bǔ)貼減少，但新能源車在稅費(fèi)和限行政策上仍有優(yōu)勢。以下是幾款5-8萬的高性價比車型推薦：歐拉R1以其圓潤外觀和簡潔內(nèi)飾受到歡迎，搭載35kW電機(jī)，續(xù)航301-350km。奇瑞eQ1以年輕運(yùn)動造型和35kwh...
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對純電動汽車的接受度逐漸提高，許多人愿意花費(fèi)數(shù)萬元購買小型純電動汽車作為家用代步工具。在6萬元左右的預(yù)算中，比亞迪e1、江淮iEV6E和奇瑞eQ1小螞蟻是不錯的選擇。比亞迪e1以其科技感和辨識度高的外觀、305公里的續(xù)航能力以及終身電池質(zhì)保而受到青睞。江淮iEV6E以...
盡管車市寒冬，新能源車市仍快速發(fā)展，但問題頻出。7月投訴最多的5款電動車型中，奇瑞eQ因空調(diào)、動力消失等問題位列第五；北汽新能源EV系列因充電故障、剎車失靈等問題排名第四；江淮iEV6E因電路故障、服務(wù)態(tài)度問題排名第三；北汽新能源EU系列因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題排名第二；眾泰E200因電驅(qū)動控制器故障、動力電...
在眾多國產(chǎn)純電動汽車品牌中，性價比成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。北汽新能源以其EC系列車型在市場上脫穎而出，2018年銷量同比增長1.66%，顯示出較高的市場認(rèn)可度。奇瑞新能源的EQ系列銷量增長82.7%，進(jìn)步顯著，尤其是小螞蟻車型備受歡迎。比亞迪則憑借其在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先地位，秦Pro和e5車型銷量分別...
今天上午，EV-TEST發(fā)布了2021年第一批新能源汽車評價結(jié)果。作為我國第一部電動汽車評價法規(guī)，《EV-TEST管理規(guī)則》正式發(fā)布，2021年第一批車輛的評價已經(jīng)完成。整個測評工作歷時半年，對市場主流電動汽車的“續(xù)航、功耗、充電、安全、動力”五大均衡指標(biāo)進(jìn)行了測試評估。首批測評包括市場上熱銷的9款...
雙叉臂式獨(dú)立懸掛以其出色的橫向剛度和抗側(cè)傾性能而著稱，這使得它在轉(zhuǎn)彎時能夠提供更好的抓地力和清晰的路感。這種懸掛系統(tǒng)的上下A字形叉臂能夠精確控制車輪的運(yùn)動，減少側(cè)傾，提供穩(wěn)定的側(cè)向支撐。相比之下，多連桿獨(dú)立懸掛由更多的連桿、減震器和彈簧組成，通常采用4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)，以提供更復(fù)雜的運(yùn)動控制和調(diào)校...
近年來，隨著滴滴在網(wǎng)約車市場的快速擴(kuò)張，越來越多的司機(jī)選擇通過租車來加入滴滴平臺。租車跑滴滴的途徑多樣，可以通過滴滴租車官網(wǎng)或“滴滴出行”APP中的小桔租車服務(wù)來選擇合適的車型。新能源車型如雪佛蘭賽歐3、奇瑞EQ1、吉利帝豪-EV450和比亞迪E5-450等，日租金從68元到119元不等；而汽油車型...
在5萬左右自動擋車型中，鈴木奧拓以全球車型背景及親民價格脫穎而出；起亞煥馳和現(xiàn)代瑞納設(shè)計時尚，適合年輕消費(fèi)者；新金剛配置升級，性價比提升；遠(yuǎn)景X1作為小型SUV，設(shè)計前衛(wèi)且配置豐富；奔奔動感十足，適合追求新鮮感的年輕人；比亞迪F0經(jīng)濟(jì)省油，適合代步；寶駿310動感時尚，適合家用；奇瑞eQ1雖小但節(jié)能...
