捷豹計(jì)劃在下一代F-TYPE跑車(chē)上引入混動(dòng)系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)車(chē)型需求的增長(zhǎng)和各國(guó)禁售燃油車(chē)的趨勢(shì)。捷豹路虎已明確表示到2021年將推出純電動(dòng)和混合動(dòng)力版本的所有車(chē)型。盡管F-TYPE銷(xiāo)量平平,但捷豹不會(huì)放棄跑車(chē)市場(chǎng),并計(jì)劃在不偏離跑車(chē)定義的前提下嘗試全新跑車(chē)設(shè)計(jì)。未來(lái)新能源車(chē)型將更注重性能表現(xiàn)。總...
競(jìng)爭(zhēng)力分析:寶馬M3作為一款中型車(chē),其競(jìng)品車(chē)型為捷豹F-TYPE。車(chē)主在經(jīng)過(guò)對(duì)比后,認(rèn)為捷豹F-TYPE雖然外觀吸引人,但后期保值率低,穩(wěn)定性差,維修成本高。相比之下,寶馬M3的官方指導(dǎo)價(jià)為84.99萬(wàn),太原市無(wú)優(yōu)惠,最終落地價(jià)為94.72萬(wàn),性?xún)r(jià)比更高。車(chē)型表現(xiàn):寶馬M3的車(chē)身尺寸為4803mm*...
從2021年開(kāi)始,我們每輛測(cè)試車(chē)都會(huì)進(jìn)行麋鹿測(cè)試,這是一項(xiàng)衡量車(chē)輛安全性的重要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試過(guò)程包括原車(chē)道勻速行駛,發(fā)現(xiàn)障礙物后緊急避讓對(duì)面車(chē)道,然后返回原車(chē)道。測(cè)試車(chē)輛加滿(mǎn)油且只有一名駕駛員,開(kāi)啟車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),全程不踩油門(mén)和剎車(chē)。速度從低到高逐漸升級(jí),越快能通過(guò)越好。本期測(cè)試的七款車(chē)中,有三款...
捷豹汽車(chē)以其豹子標(biāo)志而聞名,旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型,如XK、XF、I-PACE、XEL和F-TYPE等。以2020款捷豹XEL為例,這款中型車(chē)擁有4778mm的車(chē)長(zhǎng)、1850mm的車(chē)寬、1429mm的車(chē)高和2935mm的軸距。其前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...