大眾CC尺寸為4862*1870*1447mm，軸距2841mm，空間表現優(yōu)秀，滿足日常需求。外觀采用ARTEON設計，前臉大氣精致，側面線條運動修長，尾部設計寬大獨特。無插電混動版，有轎跑和獵裝版，使用兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版最大功率137kw，320牛米扭矩，混合噴射技術，鋁合金缸蓋...
上周我們報道了新款大眾CC車型路試諜照的消息。日前，我們從海外媒體處，獲得一組新款大眾CC的設計圖。從目前得到圖片及信息來看，新款車型將作為2018款車型存在，或搭配混合動力系統。最近一段時間，大眾連續(xù)發(fā)布了多款全新車型的路試諜照，包括全新的高爾夫、Polo、CC及多款SUV車型。從目前得到設計圖來...
本文介紹了四款20萬出頭就能落地的個性之選車型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長車身，以及無框車門等設計，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動外觀和出色的操控性也備受關注。508L則以凌厲外觀和科幻內飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運動平衡得很好，設計年輕化且內飾用料厚道。但各車型也有其優(yōu)缺點，如大眾C...
今年北京車展上，多款轎車備受矚目，預計將在年內上市。上汽大眾新一代朗逸以全新設計和升級尺寸亮相，一汽大眾全新CC以其高顏值和新家族式設計吸引眼球。北京奔馳新一代A級轎車版和雷克薩斯全新ES分別以豪華內飾和激進造型設計備受關注。比亞迪秦Pro以其年輕消費者為目標市場，長安新一代逸動XT和福特新一代福克...
一汽-大眾CC以其運動型轎車定位，擺脫了大眾家族套娃式設計，前臉扁平化，采用"U"型設計，搭配流暢動感的線條和掀背式轎跑造型，無邊框車門設計，被譽為最美大眾車。內飾方面，用料和質感表現更佳，氛圍豪華。動力上，搭載2.0T發(fā)動機，有330TSI和380TSI低高功率之分，最大馬力分別為186/220匹...
6月24日，新款大眾Arteon官圖發(fā)布，在國內它被稱為大眾CC。未來新車國產不僅有轎車版，還會在不久的將來推出獵裝版車型。外觀方面，新款大眾Arteon前格柵設計使用了類似第八代高爾夫上的貫穿前臉的LED燈帶，這是一個非常醒目的設計。外觀還是一如既往地“最美”，帶給人一種簡約干練的感覺。配置方面，...
起亞全新K5是一款全方位升級的轎跑車，外觀設計比大眾CC更加時尚，配備閃電式日間燈和俯沖式前臉，凸顯轎跑氣息。車身尺寸適中，空間寬敞，內飾采用流行的“連屏”設計，質感極佳。動力方面有2.0L自然吸氣、1.6T渦輪增壓和2.0L混動三種選擇，表現出色。在韓國市場報價約為13.8-18.4萬人民幣，性價...
大眾CC的工信部綜合油耗數據顯示，2.0T低功率版為6.4L/100km，而高功率版為7L/100km。然而，實際駕駛中，由于路況和駕駛習慣的差異，這些數據往往難以達到。參考2019款同功率車型，實際油耗大約在9.4-11.8L/100km。2020款大眾CC在國六排放標準下進行了優(yōu)化，預計油耗表現...
全新大眾帕薩特、日產天籟和大眾CC，這三款中級車都搭載了2.0T發(fā)動機，提供了強勁的動力和拉風的外觀。帕薩特在改款后，采用了MQB平臺，外觀和內飾都更加年輕化，車身尺寸也有所提升，提供了1.4T、2.0T和1.4T插電混動三種動力系統。日產天籟則在外觀上更加運動，內飾舒適性和科技感都有所提升，2.0...
