在2021年上海車展上，寶馬推出了全球首款車型寶馬X5xDrive40e插電式混合動力汽車。這款車所采用的電機和電池技術都是借鑒了寶馬I系車型，這不僅是寶馬將新能源技術下放到核心產品的一個信號，也預示著寶馬在混合動力技術方面的新突破。雖然31公里的續航里程在電動車領域并不算出色，但寶馬工程師有他們自...
寶馬iX3作為寶馬i系列國產的首輛純電動汽車，標志著寶馬新能源戰略的加速。從i3、i8到iX3，寶馬展示了其在純電動和混合動力技術上的深厚積累。iX3的推出不僅是產品線的擴展，更是寶馬對未來新能源藍圖的規劃。兩款車型的定價相對合理，領先型46.99萬，創領型50.99萬，與寶馬X3系列形成旗艦產品。...
新款寶馬i3快充款售價33.98萬元，寶馬i8敞篷跑車售價195.80萬元，寶馬X1插電混動里程升級版售價39.38萬元。這三款新能源車在外觀、內飾和配置上都有所升級，尤其是新款寶馬i3快充款的儲能系統和寶馬X1插電混動里程升級版的電池組。寶馬i8敞篷跑車以其獨特的車身配色和軟頂敞篷機構吸引眼球。寶...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
德系三強在新能源車領域正積極布局，以應對中國市場的新能源政策和競爭。奔馳推出了EQC純電動車型，與比亞迪合作但效果不佳，后與北汽合作投資新能源汽車。寶馬雖最早進入新能源領域，但與特斯拉等品牌仍有差距，不過全新i3、i8和X1插混車型在續航和快充方面表現不錯。奧迪在華銷量下降，新能源車型技術相對落后，...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區分寶馬車型的標識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅、xDrive指智能四驅、M...
寶馬X328i豪華套裝首保作業記錄，行駛8712公里后進行，包括更換機油、機濾等常規檢查。保養過程詳細記錄，提醒車主注意選用瓶裝機油，避免被推薦不必要項目。保養時工人干活仔細，全程拍照監督有助于保證質量。同時，在展廳拍攝了I8電動敞篷跑車照片。愛車來到家中已經整一年了，目前行駛里程8712公里，從5...
寶馬i3和i3s以其獨特的設計和性能受到市場歡迎，i3提供純電動和增程式動力選擇，而i3s則以更強的動力和加速性能脫穎而出。寶馬i8作為新能源跑車的代表，以其插電式混合動力系統和卓越的加速性能吸引眼球。寶馬X1新能源和X5新能源則分別以緊湊型SUV和中大型SUV的身份，提供插電式混合動力系統，滿足不...
新款寶馬i8混動轎跑車以其獨特的設計和先進技術吸引了眾多目光。最新諜照顯示，新款i8在保留飛行扶壁尾翼的同時，取消了概念車的結構性前擋風玻璃，后輪輪拱靠近車門，燃油箱蓋位置也有所調整。量產車型將采用普通歐翼門，與概念車的全景玻璃門相比更為實用。寶馬X7則以其超越X5的車身長度和更寬的后門設計，為第三...
寶馬近日宣布將在洛杉磯車展展示強大陣容，包括6系GranTurismo和X7概念車的北美首發，以及一款搭載電驅動系統的全新車型。傳言稱，這款車可能是i8敞篷車，配備全新金屬電鍍涂裝和全新輪胎。敞篷系統開啟時間14秒，最大功率輸出可達400馬力。新車預計純電動續航里程可超過22.8公里。寶馬將于11月...
寶馬計劃在明年英國市場推出三款全新的汽油電動插電式混合動力車型，包括225xe、330e和740e。其中，225xeActiveTourer將采用i8的插電式混合動力技術，提供25英里的純電動續航里程，售價為3.5萬英鎊，預計將于明年3月上市。330e基于X5xDrive40e的插電式混合動力傳動系...
寶馬新三系發動機抖動的原因主要有兩方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難；二是發動機部件老化，如發動機腳減震系統出現問題，導致怠速時振動。針對這些問題，可以通過清洗噴油器、更換發動機腳等方法進行解決。寶馬的新能源車是進口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬的新能源汽車包括了i3、i8、X1、X5、5系、7系等多款車型，這些車型覆蓋了不同級別和用途的需求。寶馬i3是一款小巧的新能源車，適合城市代步；i8則是一款插電式混合動力跑車，性能出色；X1和X5是suv車型，擁有更好的通過性和空間表現；5系和7系則是中大型轎車，擁有更多奢華配置。不同車型有著各...
大家好，歡迎大家收看新一期二手車檢測趣事。我是你們的好朋友小布丁，作為一名修車多年的老司機，如今不僅是一名二手車檢測師，更是一名事故車勸退師，幫客戶解決一切問題是我的宗旨！說起來寶馬的新能源車型上市并不比其他新能源車型晚多少時間，從14年第一代寶馬i3和i8到后來的五系七系X5新能源和現在的X1，I...
國產寶馬的生產地點位于沈陽，由華晨寶馬這家合資企業負責生產。主要生產的車型包括3系、5系、X1、X3等。而進口寶馬則是由寶馬海外工廠生產，主要位于德國的巴伐利亞州。進口寶馬包括i3、1系、2系、3系GT、4系、5系、6系GT、7系、8系、X4、X5、X6、X7、i8、Z4、6系GT、M3、M4、M5...
寶馬新能源車屬于進口車，包括寶馬i3、i8、530Le、X5和7系等型號。這些車型采用非傳統燃料和先進技術，形成具有新技術、新結構的汽車。進口車分為平行進口車和中規進口車，前者車型多樣、成本較低，后者適合中國使用條件但價格較高。寶馬新能源車是進口車，涵蓋寶馬i3、i8、530Le、X5和7系等型號。...
寶馬CEO哈拉爾德·克魯格透露，寶馬已完成i1至i9和iX1至iX9的商標注冊，預示著寶馬I系純電動汽車將擴展至X家族SUV車型。首款純電動SUViX3將于2021年上市。目前寶馬I系僅有i3和i8兩款新能源車，未來計劃至少新增兩款純電動汽車，或命名為i5和i9，i9有望成為電動旗艦車型。寶馬計劃于...
寶馬確實擁有三缸發動機技術，應用于多款車型，如寶馬i8、1系和X1。以2021款寶馬1系運動版為例，這款緊湊型車擁有4462mm的車長、1803mm的車寬、1446mm的車高和2670mm的軸距。其搭載的1.5L渦輪增壓三缸發動機，最大功率為103kW，最大功率轉速在4600至6500rpm，最大扭...
寶馬提車祝福語包括鵬程萬里、一帆風順、好事連連和財源斗升。寶馬i8是一款2門2座軟頂跑車，車身尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距2800mm，采用中置四驅驅動方式和獨立雙叉臂式前懸架與五連桿獨立懸架。寶馬X5型3.0L工信部綜合油耗9.7L，實際油耗約10L；4.0L版本工信部綜合...
寶馬i8是一款混合動力雙門超級跑車，以其動感設計和經典散熱格柵傳承寶馬家族理念。然而，由于性價比較低，導致銷量不佳，寶馬決定停產i8。寶馬作為德國豪華汽車品牌，擁有I、X、Z、純數字4個車型和1至8系列，以及M系改進車型。寶馬i8停產的原因主要是性價比較低，導致銷量慘淡。作為寶馬旗下的混合動力雙門超...
