寶馬i8以其獨特的內飾設計和高性能插電式混合動力系統，顛覆了傳統跑車的形象。這款2014款的寶馬i8，基于i8概念車打造，預計將在2014年初在歐洲上市，起價超過10萬美元。其歐洲循環測試油耗達到100英里/加侖，純電動模式下可行駛20英里。寶馬i8的內飾設計包括中控臺、儀表盤、方向盤和中央液晶顯示...
額爾法、輝騰、吳哥、昂科威、雷克薩斯、途銳、寶馬AlpinaB4、圖雷、謳歌RLX、凱迪拉克CT6和菲尼迪QX80，這些車型雖然外觀低調，但價格卻遠高于其外觀所暗示的。它們在設計上追求內斂，卻不失奢華與性能，成為那些追求高品質生活卻又不愿張揚的消費者的不二之選。這些車輛在細節上展現了其價值，無論是內...
標題：2019寶馬i8敞篷版試駕體驗如何？價格貴嗎？外形漂亮嗎？文章內容：2019款寶馬i8敞篷版的試駕體驗讓我深刻地認識到，盡管它是電混跑車中的開拓者，但在技術上并沒有變得更加完美。即便它的外形看上去更加科幻、運動了，但是卻沒有采用寶馬最新的應用技術。然而，這并不影響它成為一款雙門敞篷超跑。昂貴的...
寶馬在20年前停產了M1后，就再也沒有生產過中置引擎的超級跑車。雖然i8擁有中置發動機，但其性能并不足以稱為超級跑車。然而，寶馬似乎正在考慮將混合動力超級跑車投入生產，以挑戰邁凱輪570S和謳歌NSX。這款超級跑車的功率可能是i8的兩倍，雖然可能無法與法拉利F8特里托和邁凱輪720S等強大的中置引擎...
iSeeCars.com發布的最新報告揭示了五年內貶值率最高的車型，豪華品牌成為重災區。德系、美系品牌和電動車尤為突出。雪佛蘭Volt插混轎車因高昂售價和售后問題，五年貶值達68.1%。捷豹XJL長軸距車型貶值率高達68.9%，中國市場新車折扣率高，二手車市場口碑低。寶馬6系在海外市場貶值率近70%...
