奧迪S8L和寶馬M760Li，兩款德系豪華品牌的頂級車型，各自展現了品牌的實力和技術。奧迪S8L搭載4.0T雙渦輪增壓發動機和48V輕混系統，注重新技術的應用，如預判型主動懸架和自適應空氣避震，提供更優的操控體驗。而寶馬M760Li則以其6.6L雙渦輪增壓V12發動機的強勁動力和高速性能著稱，展現了...
豪華轎車舒適寬敞，但較為笨拙，速度較慢，操控性差；超級跑車靈敏迅速，但空間狹窄不夠舒適，跑起長途來則更加痛苦。那么，將超跑的基因轉移到豪華轎車身上，會否有什么改變？德國的豪華轎車品牌特別崇尚運動基因，因此利用自身強大的改裝實力，將自家的豪華頂級轎車改頭換面，這樣高檔豪華品牌都擁有自己的高性能車型，比...
近日據悉，奧迪全新A2的量產車型有望于2015年正式上市。奧迪這款小型車的概念車是在去年的法蘭克福車展上首次發布的，新車將推出混合動力和純電動兩種車型，未來上市后將以寶馬i3作為競爭對手。奧迪A2概念車官圖據悉，奧迪全新A2是采用A1的平臺打造的小型新能源車型。外觀方面，此前推出的A2概念車外形極具...
眼前寶馬汽車于日前發布了其首款城市代步純電動概念車i3,作為其競爭對手的奧迪也于本屆法蘭克福車展上推出了其城市電動車全新奧迪A2。新一代奧迪A2概念版外觀方面，新車的長寬高分別為3800×1690×1490mm，整體造型更加圓潤。新一代奧迪A2概念車采用了奧迪全新的六邊形中網設計，帶有棱角的大燈、較...
坐在M6車里留戀忘返，可惜我不會分身術，只好將我略微發福的身軀挪出了M6，說實話，S8從第一眼看上去并沒有讓我感覺很興奮，也許是多年奧迪的傳統形象多少產生了些審美疲勞，即使是這樣一款超過170萬的高性能跑車，也沒有脫離A8造型的大范圍。不過移植自蘭博基尼Gallardo的V10發動機還是引起了我們濃...
1.串聯混動：內燃機與電動機的直接連接-串聯混動模式中，內燃機和電機通過電連接直接相連，形成一條連續的能量流。這種結構使得內燃機始終處于最優工作狀態，從而提高燃油經濟性。-串聯混動車型如寶馬i3和奧迪A1e-tron等，它們通過簡單的機械連接實現內燃機與電機的直接驅動，無需變速箱介入。-盡管結構簡單...
2021款奧迪A8L作為豪華車市場的旗艦車型，與寶馬7系、捷豹XJ等競品相比，其技術、設計和工程能力均達到頂峰。插電式混合動力版本提供強大動力，內部豪華舒適，安全功能齊全。價格略高于同級競品，但提供了豐富的選裝套件和獨立選項，滿足消費者個性化需求。該款車型擁有四種發動機選擇，包括輕度混合動力V6和P...
在新能源車市場迅猛發展之際，消費者對“油改電”車型已不再滿足，車企紛紛投入巨資開發純電專屬平臺。大眾的MEB平臺和廣汽新能源的GEP平臺便是例證，它們推出的車型深受消費者喜愛。然而，寶馬卻堅持不效仿奔馳和奧迪，拒絕開發純電動專屬平臺，而是采用一個靈活的平臺，支持多種動力系統，以滿足不同需求并利用其百...
本文詳細介紹了各種品牌的敞篷車，如奧迪、阿斯頓、奔馳、寶馬等，還提到了如比亞迪S8、大眾Eos等車型為相對較便宜的敞篷車選擇。綜上所述，本文的車型信息涵蓋了各種知名品牌及它們的敞篷車型。在列出的車型中，最便宜的敞篷車為馬自達MX-5，仍在使用中且經濟實用。比亞迪S8、大眾Eos和名爵TF也是曾經較受...
德系三強在新能源車領域正積極布局，以應對中國市場的新能源政策和競爭。奔馳推出了EQC純電動車型，與比亞迪合作但效果不佳，后與北汽合作投資新能源汽車。寶馬雖最早進入新能源領域，但與特斯拉等品牌仍有差距，不過全新i3、i8和X1插混車型在續航和快充方面表現不錯。奧迪在華銷量下降，新能源車型技術相對落后，...
保時捷、寶馬和奧迪這些知名汽車品牌都推出了各自的新能源車型。保時捷的Taycan是一款四門純電動跑車，充電4分鐘就能續航100km。寶馬i3以其全鋁制底盤和碳纖維座艙設計，純電續航里程達到271公里，而i8和530Le也是寶馬的新能源車型。奧迪則有A6Le-tron和Q7e-tron等混動車型，以及...
首先并不是沒有，已知的采用熱泵技術(或可選配)的純電動汽車有：日產Leaf，寶馬i3，奧迪e-tron，大眾e-Golf，捷豹I-PACE等，國內有榮威Ei5，榮威MARVELX，蔚來ES6。其中日產Leaf早在2013年就配備了熱泵制熱。一輛車的空間看似狹小，冬季維持車廂和電池適宜溫度所需的能耗可...
敞篷車市場涵蓋了從經濟型到豪華型的多種選擇。奧迪、阿斯頓馬丁、奔馳、寶馬等品牌均有敞篷車型，如奧迪R8、奔馳SLC、寶馬Z4等。比亞迪S8、大眾Eos、名爵TF和馬自達MX-5則屬于較為經濟的選擇。比亞迪S8已停產，曾以16.58-20.68萬元的價格銷售，而大眾Eos在二手車市場的價格大約在13-...
官方發布2021年全新奧迪A2概念車官圖，新車保留5門掀背車設計、箱體造型等經典元素，同時采用全新LED燈、六邊形中網等科技設計。新車在A1相同平臺上構建，尺寸更短更圓潤，內飾科技感十足。動力方面有望采用純電動，與寶馬i3競爭。期待其量產后的表現。奧迪A2概念車在繼承經典設計的同時，融入現代科技元素...
敞篷車按照頂棚的材料可以劃分為軟頂敞篷車和硬頂敞篷車，而敞篷這一設計通常應用在高級車型上，所以我們很少能夠在馬路上看到有敞篷車。各大品牌的敞篷車有哪些呢？奧迪、阿斯頓馬丁、奔馳、寶馬、比亞迪、保時捷、標致、賓利等等都有推出敞篷車款。在這么多敞篷車中，最便宜的敞篷車要數比亞迪S8、大眾Eos、名爵TF...
四座敞篷跑車有哪些？20-30萬的推薦：比亞迪S8,標志207CC;30-40萬的推薦：標志308CC;40-50萬的推薦：大眾EOS;50萬以上的推薦：寶馬3系敞篷，6系敞篷奔馳CLK敞篷，新E級敞篷奧迪A5,敞篷薩博9-3,敞篷沃爾沃C70,保時捷911,敞篷英菲尼迪G37,敞篷雷克薩斯IS30...
全國汽車分時租賃App包括Ezzy、togo、igo、gofun、1度等。Ezzy以奧迪A3和寶馬i3為主，車況好但數量少，需自費加油；togo車型多，含smart及標致雪鐵龍等，有隨車油卡，租金偏高；gofun和1度以電動車為主，滿電續航約200公里，需定點取還車，gofun押金低，1度免押金；i...
寶馬3系中期改款：動力降了？成都車展新車前瞻，今天我們聊聊中期改款的寶馬3系。該車將在車展上首次亮相。據現有消息，這次的寶馬3系中期改款變化主要有三點：第一是中網和車燈造型的變化；第二是更新了iDrive8車機系統；第三就是動力上的微調。新款3系的中網并沒有更新為與iX、i3、i4以及新7系相似的縱...
