奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro以其大氣的車身尺寸和豐富的安全與舒適性配置受到消費者青睞。搭載4.0TV8發動機，最大功率420kw，峰值扭矩800牛·米，工信部綜合油耗12.0L/100km。底盤采用前后多連桿式獨立懸架和前置四驅驅動形式。以2021款S8L4.0TFSIqua...
奧迪S8作為大型豪華轎車，以其出色的產品力和豐富的配置贏得了消費者的青睞。車身設計端莊氣派，線條流暢協調，內飾造型平和耐看。后排空間充裕，配備多項豪華配置，如后風擋遮陽簾、后排獨立空調等。搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率519馬力，峰值扭矩650牛·米，動力強勁。奧迪S8在配置方面同樣表現...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為一款備受國內消費者青睞的大型車，以其大氣的車身設計和豐富的配置贏得了市場的認可。這款車的尺寸為5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側線條流暢，營造出一種豪華大氣的感覺。在配置上，奧迪S8配備了包括主/副駕安全氣囊、被動行人保護...
在最新出爐的中型轎車保值率排名中，奔馳C級以微弱優勢奪得冠軍，大眾邁騰和雷克薩斯IS緊隨其后，別克君威升至第四，寶馬3系力壓雅閣和凱美瑞。奧迪A4L僅排名第九，而日產天籟、雪佛蘭邁銳寶和現代索納塔九未能入榜前十。奔馳C級以超過70%的保值率領先，但優勢并不明顯。大眾邁騰和別克君威的表現超乎預期，保值...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為一款豪華大型轎車，以其大氣的外觀和豐富的配置受到消費者的喜愛。車身尺寸為5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側線條流暢，氣場十足。在安全配置上，奧迪S8配備了車道偏離預警、主副駕安全氣囊等11項配置，為駕駛者提供全方位的安全保...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為奧迪旗下的大型車，以其炫酷的外觀和豐富的配置受到消費者的喜愛。這款車型的官方指導價為2076800元，目前黃岡市沒有優惠。全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在2323292元左右。如果選擇分期購車，首付比例30%，貸款年限3年，...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為奧迪旗下的大型車，以其豪華大氣的外觀和豐富的配置受到消費者的喜愛。這款車的官方指導價為2076800元，目前福州市沒有優惠，加上購置稅、車船稅等必要花費188138元，以及商業保險58354元，最終的全款落地價為2323292元。奧迪S8的外觀...
奧迪S8作為一款豪華轎車，以其卓越的性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。2021款S8L4.0TFSIquattro搭載了4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW，峰值扭矩800牛·米，匹配8擋自動變速箱，最高車速可達250km/h，官方0-100km/h加速僅需4秒。在安全配置上，奧迪S8...
大部分中國人對大尺寸車型情有獨鐘，奧迪S8作為一款豪華大型轎車，憑借其出色的性能和豐富的配置，贏得了眾多消費者的青睞。2021款奧迪S8L4.0TFSIquattro作為該系列的代表作，其官方指導價為2076800元。在貴陽市，目前沒有明顯的優惠。對于全款購車的消費者來說，除了車價外，還需要考慮商業...
奧迪S8作為一款高端豪華轎車，以其大氣的外觀和豐富的配置受到許多消費者的喜愛。2021款S8L4.0TFSIquattro作為入門版本，官方指導價為2076800元。在天津市，目前沒有優惠。全款購車的話，購置稅、車船使用稅、上牌費和交強險等費用合計為2323292元。如果選擇貸款購車，首付30%，貸...
奧迪S8作為奧迪旗下的豪華車型，以其卓越的性能和豐富的配置受到消費者的喜愛。2021款S8L4.0TFSIquattro作為入門版本，官方指導價為2076800元。在功能配置上，奧迪S8配備了多項安全性和舒適性配置，如被動行人保護、車道保持輔助系統、負離子發生器等，為駕駛者提供安全舒適的駕駛體驗。以...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為一款豪華大型轎車，憑借其大氣的外觀、強勁的動力和豐富的配置，受到了很多消費者的青睞。這款車搭載了3.996TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW，峰值扭矩800牛·米，匹配8擋自動變速箱，最高車速250km/h，0-100km/h加速僅需4...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為奧迪旗下的豪華轎車，以其卓越的性能和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。這款車搭載了3.996TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW，峰值扭矩800牛·米，匹配8擋自動變速箱，最高車速可達250km/h，0-100km/h加速僅需4秒，工信部...
奧迪S82021款S8L4.0TFSIquattro作為一款中大型豪華轎車，憑借其出色的性能和豐富的配置，受到了很多消費者的青睞。這款車搭載了3.996TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率420kW，峰值扭矩800牛·米，匹配8擋自動變速箱，最高車速可達250km/h，0-100km/h加速僅需4秒，工...
【汽車點評·新聞·原創】近日，我們從德國寶馬7系在線車型配置中看到了M760Li車型的相關信息，從而正式確定了M760Li車型。據悉，該車將搭載勞斯萊斯車型所使用的6.6LV12雙渦輪增壓發動機，將于2016年第四季度發售，起售價為14萬英鎊。傳動系統方面依然與發動機匹配的是8速自動變速箱。但目前該...
六、中型車市場(一)品牌關注格局•大眾品牌領先優勢大盡管受到了DSG事件的影響，但大眾在中型車市場上仍然占據優勢，Q1品牌關注榜大眾排名榜首，關注比例為22.4%，領先第二名達14.4個百分點。奧迪和豐田分列第二和第三位，關注比例分別為8.0%和7.2%。另外，別克、本田、雪佛蘭和寶馬等...
2012年9月8日，一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布全新奧迪A8L30FSI、55TFSIquattro及全新奧迪S8正式上市。作為奧迪競爭對手之一的寶馬也不甘落后，2012年9月28日，2013款新寶馬7系在北京正式上市。多款新車的上市也讓豪華車的市場競爭更加激烈。2012年9月中國豪華車市場上，奔馳...
四、中型車市場(一)品牌結構•大眾品牌領先優勢大2012年上半年中國中型車市場中，擁有邁騰、帕薩特和大眾CC等多款車系的大眾排名榜首，關注比例為18.4%，領先第二名達10.4個百分點。寶馬和豐田分列第二和第三位，關注比例分別為8.0%和7.1%。起亞、別克、奧迪和本田等品牌也都進入了前...
法拉利F430ScuderiaCoupe排在第四位，獲得了2.8%的關注比例，奧迪TTTT典藏版2.0TFSI和威航愛馬仕特別版則分別以2.5%和2.3%的關注比例排在第五位和第六位，寶馬Z4sDrive23i領先型、Reventon6.5、比亞迪S82.0手動尊貴型和法拉利F430Coupe四款產...
