●動(dòng)力操控篇——1.8T+6DCT動(dòng)力組合商務(wù)調(diào)教在動(dòng)力方面,眾泰Z700全系采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW/5600rpm,最大扭矩245Nm/2000-4000rpm,從參數(shù)上看,較吉利博瑞上的那臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),在最大功率上領(lǐng)先了10kW,在自主的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中,處于中上...
寬體SUV是一種車(chē)體較寬但車(chē)身較短的SUV車(chē)型。以眾泰夢(mèng)迪博朗為例,其車(chē)身寬度達(dá)到1871mm,超過(guò)奧迪A6L,但長(zhǎng)度僅4089mm,比奧迪A6L短近1米。軸距長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)包括車(chē)內(nèi)空間大,尤其是后排空間寬敞,以及跑高速更穩(wěn)定。然而,缺點(diǎn)包括車(chē)身硬度低,重量重導(dǎo)致油耗高,過(guò)彎性能下降,以及容易剮蹭車(chē)底。以...
10種不同品牌車(chē)型的車(chē)主畫(huà)像,你屬于哪一種?漫畫(huà)生動(dòng)地展現(xiàn)了不同品牌車(chē)型車(chē)主的風(fēng)格、氣質(zhì)和職業(yè),讓人不禁好奇自己屬于哪一種。豐田普拉多車(chē)主身材高大、樂(lè)觀開(kāi)朗,而奧迪A6L車(chē)主則沉穩(wěn)大氣,多為領(lǐng)導(dǎo)或商務(wù)人士。眾泰SR9車(chē)主則被定義為“沒(méi)錢(qián)被逼”的對(duì)象,更看重顏值和面子。雷克薩斯CT200h車(chē)主學(xué)歷較高...
2018年廣州車(chē)展正式開(kāi)幕,各車(chē)企紛紛攜重磅車(chē)型參展,現(xiàn)場(chǎng)新人云集,在此次車(chē)展上有很多首發(fā)新車(chē),我們對(duì)此進(jìn)行了匯總,看看都有哪些車(chē)型。2018廣州車(chē)展首發(fā)新車(chē)匯總表SUV上汽通用雪佛蘭FNR-CarryAll概念車(chē)紅旗HS7長(zhǎng)安CS85長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8眾泰ET450WEYP8GT觀致5FCV東風(fēng)雷...
對(duì)于普通消費(fèi)者而言,百萬(wàn)豪車(chē)只會(huì)是富豪們吸引眼球的利器,于自己只有遠(yuǎn)觀的份兒。然而每個(gè)人都會(huì)有豪車(chē)夢(mèng),只是不知道這個(gè)夢(mèng)離自己還有多遠(yuǎn)。作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,眾泰就是典型的“中國(guó)夢(mèng)”,而最新推出的Z700更是打破常規(guī),用一款車(chē)顛覆了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。眾泰Z700車(chē)型定位為中大型車(chē),3米長(zhǎng)的軸距以及超過(guò)5米車(chē)長(zhǎng)...
10月4日,眾泰Z700在大慶萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)舉行媒體品鑒會(huì),新車(chē)定位于中大型車(chē),是以“匠心”精神打造“國(guó)民豪車(chē)”,區(qū)間售價(jià)為9.98-15.88萬(wàn)元,外觀沉穩(wěn)大氣配置豐富,搭載1.8T的動(dòng)力總成,一起來(lái)回顧一下活動(dòng)當(dāng)天的精彩畫(huà)面。眾泰Z700無(wú)論是作為商務(wù)車(chē)還是家用車(chē),外觀的表現(xiàn)非常大氣,給人以沉穩(wěn)端莊的...
在剛剛開(kāi)幕的成都車(chē)展上,眾泰汽車(chē)正式推出了眾泰Z700G20公務(wù)版,新車(chē)搭載的依然是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),并在細(xì)節(jié)之處增加了部分標(biāo)識(shí),以營(yíng)造更強(qiáng)的專(zhuān)屬感。外觀方面,眾泰Z700G20公務(wù)版與在售的公務(wù)版車(chē)型基本保持一致,整體看上去充滿(mǎn)商務(wù)氣息。新車(chē)前臉采用沉熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠下部采用鍍鉻條...
近日,國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組新款眾泰Z700車(chē)型的諜照,該車(chē)的一大變化是采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。外觀方面,此次曝光的新款眾泰Z700和在售車(chē)型基本相同,而在內(nèi)部,其中控部分采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),但是目前并沒(méi)有完全安裝到位,應(yīng)還屬于測(cè)試車(chē)型階段。除此之外,新車(chē)的中控臺(tái)布局依舊保留現(xiàn)款車(chē)型樣式,總體設(shè)計(jì)風(fēng)...