日產GT-R2012款3.8TPremiumEdition搭載3.8升V6發動機，最大功率高達530馬力，峰值扭矩612�！っ祝瑒恿Ρ憩F卓越，成為眾多跑車愛好者心中的理想之選。其冷酷的外觀設計、犀利的輪圈設計以及豐富的配置，都彰顯了這款車的非凡魅力。同時，其出色的性價比也讓它在跑車市場中脫穎而出。眾...
日前，有海外媒體曝光了一組日產全新一代GT-R車型的效果圖，新車在外觀方面有了大幅度調整，視覺效果更加前衛激進，預計新車將于2020年后正式亮相。外觀方面：從效果來看，新一代GT-R將采用與現款車型完全不同的設計思路，其前臉雖然保留了經典的多邊形設計，但視覺效果更加激進，其前格柵棱角十分明顯，并向兩...
制造日產最高等級車型GT-R的車間，在面積上以及地理位置上，實在讓人找不到與別的車型有什么不同，甚至還要比其他車型的局促，位置也很偏僻。但就是這里正在制造傳奇，一個屬于日系車型的傳奇。從外表來看，這些“匠”們和普通工人最大的不同，就是在于服裝了。他們統一穿著和背后印有GT-RVR38字樣的工作服。但...
我很慶幸從同事那邊“搶”來了這次東風日產跑車特訓營的活動，事實上他已經期盼已久了，而我本身也對GT-R這種“野蠻”跑車就有著濃厚的興趣，相信碰到這種事情任誰都會把持不住，更何況在活動的表單之上還出現了370Z的名字，所以我毫不猶豫的搶了他的美差。事實上，提及到GT-R就已經能讓所有性能車愛好者為之興...
2012款的日產GT-R是其自2007年上市以來的首次改款，其在外觀與機械方面都有一定的變化，而隨著這次GT-R的中期改款，我想說，下一代的“R36”應該也距離我們不遙遠了。新款的GT-R在外觀上與老款車型區別并不明顯，不過為了適應歐洲道路交通法規的要求，所以新車在頭部下車裙位置加上了LED日間行車...
保時捷于北京時間下午5時左右在法蘭克福車展現場發布了其2010款911turbo敞篷跑車。法蘭克福現場發布保時捷911無論日產GT-R如何厲害，如何超過了保時捷的一款又一款車型，有一件事情是日產無法改變的——沒有人會去以戰勝GT-R作為一款車在性能上的里程碑，而幾乎所有對手都會把如何戰勝911作為一...
1984年，日本TAKARA玩具工廠的變形金剛誕生。隨后隨著《變形金剛》在國內的熱映，北京、廣州、上海等地迅速掀起了一股“變形金剛”熱，在當時幾乎90％的兒童都擁有一個“變形金剛”，那些可以變成跑車飛機的機器人能讓這個世界為之癡迷、爭論二十余載。為了慶祝變形金剛誕生25周年，TAKARATOMY與日...
