近日，吉利汽車官方公布了2019年1月銷售數(shù)據(jù)：1月銷量158,393輛，同比增長(zhǎng)2.1%，環(huán)比增長(zhǎng)超過70%，迎來2019年市場(chǎng)的開門紅。這一銷量數(shù)據(jù)不僅刷新了吉利汽車單月銷量歷史新紀(jì)錄，也創(chuàng)下終端銷量歷史新高。其中，作為自主品牌標(biāo)桿車型的吉利“雙博”，分別以博越月銷27503輛，環(huán)比增長(zhǎng)61.1...
經(jīng)歷井噴之后的中國(guó)汽車市場(chǎng)，增速放緩已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，而面對(duì)SUV/MPV的不斷崛起，已經(jīng)成為紅海的轎車市場(chǎng)更是腹背受敵。縱觀2017年中國(guó)轎車市場(chǎng)，可謂是“降”聲一片，從奧迪A6L、寶馬5系等豪華品牌到帕薩特、福克斯等車型，無一不是“跌跌不休”。而剛上市兩周年累計(jì)銷量逼近10萬大關(guān)的博瑞也沒有能夠...
