比亞迪宋EV300以其年輕運動的設計理念和藍色裝飾元素脫穎而出，搭載雙電機四驅系統，前軸電機218馬力，后軸電機160馬力，電池容量48千瓦時，續航270公里。作為比亞迪新能源家族的重要成員，宋EV的補貼后價格約22萬元，市場潛力巨大。寶馬X1插電混動版在尺寸上微調，整備質量增至1900kg，搭載1...
在15萬預算內，油電混合車型的選擇相對有限，但仍有一些性價比高的車型值得關注。長安一東PHEV以其12.49-13.39萬元的親民價格，搭載1.0T發動機和電機，提供60公里的純電續航。吉利帝豪PHEV則以12.58-15.58萬元的價格，提供1.5L發動機和電動機的組合，純電續航61公里。廣汽傳祺...
SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...
8月22日，醞釀已久的富邦國際家居城汽車展銷會上人氣爆棚，20余家經銷商30多個品牌汽車參加車展。今年新款汽車頻頻亮相：一汽豐田雷凌、廣汽豐田卡羅拉、新帝豪、14款帝豪EC7、14款東風本田思域、傳祺GA3S、14款比亞迪速銳、思銳、寶駿730等等。新晉成員雷諾、奧迪、進口大眾爭奇斗艷；豪門悉數登陸...
一直以來，自主品牌給人種下了深刻的山寨形象。尤其是比亞迪這個品牌，曾經每個車型都可以在豐田車里找到相似度達80%的車型。但是，山寨的同時，其做工卻遭人詬病。說到做工不好，并非比亞迪一家遇到這樣的問題，奇瑞、吉利等大品牌也曾遇到這樣的問題。但是近年來各大自主品牌推出的車型告訴我們，山寨起步之路將會漸成...
