“恩呢，途睿歐怎么樣？作為家庭日常&旅行合適么？”“哈哈，途睿歐啊，那可是個大家伙。設計上還是老樣子，不過細節上做了一些調整，比如全順改成了TransitCustom�！薄罢f到途睿歐，我倒是挺好奇的。這車和大眾凱路威、奔馳唯雅諾比起來怎么樣？”“其實途睿歐本質上還是臺全順，也就是那種輕型商用...
3月1日，大眾汽車商旅車品牌邁特威及凱路威2019款榮耀上市。在大眾汽車商旅車T系列69載的發展長河中，每一次升級都為消費者帶來極致體驗。全新升級的邁特威2019款不僅傳承卓越德國品質，更新增珠光白漆面可供選擇，將潮流與經典完美融合。邁特威2019款在具備強勁動力和全方位駕駛輔助系統的同時，更進一步...
2019年3月1日，大眾汽車商旅車品牌邁特威及凱路威2019款榮耀上市。在大眾汽車商旅車T系列69載的發展長河中，每一次升級都為消費者帶來極致體驗。全新升級的邁特威2019款不僅傳承卓越德國品質，更新增珠光白漆面可供選擇，將潮流與經典完美融合。邁特威2019款在具備強勁動力和全方位駕駛輔助系統的同時...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
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T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
T6和T5在外觀上和基礎配置上其實沒太大相差，但就凱路威而言，它的空間實則一大賣點，方盒子般的整車造型為車內“掏空間”提供了有利的基礎。相對于4.9米的T5，5.3米車身長度的大眾T6，比T5足足加長了30cm，其軸距也達到3000mm；而其四個車輪位于車廂的四個角上，不僅沒有侵占車廂地板，反而還提...
