比亞迪G3自上市以來，博得了媒體和消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注，在齊魯車展首次亮相一炮走紅，好評不斷。當(dāng)前，隨著G3全國上市活動的火熱進(jìn)行，G3再次成為各地區(qū)媒體和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，成為當(dāng)前主流中級家轎的新寵兒。比亞迪G3以其精湛的做工和非凡的品質(zhì)掀起了家轎科技化的大潮，讓人感嘆比亞迪近年來發(fā)展勢頭的迅猛，以及...
傳祺GS4以其高品質(zhì)和高性價比成為國產(chǎn)SUV的佼佼者，長安CS75PLUS以霸氣外觀吸引年輕消費(fèi)者，小鵬G3作為電動SUV在智能性和便捷性上表現(xiàn)出色。榮威RX5MAX以其簡潔大氣的設(shè)計和大尺寸中控屏幕受到青睞，吉利星月憑借CMA架構(gòu)打造，強(qiáng)調(diào)駕駛舒適性。比亞迪唐以其獨(dú)特的外觀風(fēng)格和內(nèi)飾設(shè)計成為中型S...
長安汽車的CS352014款采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式后懸架，底盤高度達(dá)到了18cm。最小離地間隙，也就是汽車滿載時底盤與地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)。雖然現(xiàn)在沒有統(tǒng)一的最小離地間隙標(biāo)準(zhǔn)，但普通家用車一般在11-15cm。底盤越高，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會受影響；底盤越低，高...
