大眾e-up電動(dòng)汽車采用電子機(jī)械式制動(dòng)助力器eBKV提升制動(dòng)性能，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)蓄壓器VX70實(shí)現(xiàn)制動(dòng)液儲(chǔ)存與壓力調(diào)節(jié)。該系統(tǒng)支持聯(lián)合制動(dòng)功能，確保電子與液壓制動(dòng)間的平穩(wěn)切換，保證制動(dòng)踏板力與行程的一致性，無(wú)論采用何種制動(dòng)方式均能滿足駕駛員制動(dòng)需求。2．電子機(jī)械式制動(dòng)助力器eBKV制動(dòng)助力通過(guò)電子機(jī)械...
e-up電動(dòng)汽車基于甲殼蟲Highline型組合儀表改動(dòng)，顯示蓄電池充電狀態(tài)和功率。支持AC和DC兩種充電方式，但均為直流充電。車身結(jié)構(gòu)為安裝高壓蓄電池重新開(kāi)發(fā)，增加熱變形部件。懸架、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)與普通版up相似，但采用電子機(jī)械式制動(dòng)助力器和電控機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。2．組合儀表e-up車型的組合儀...
e-up是大眾首款純電動(dòng)車，基于up車型改造，動(dòng)力系統(tǒng)全新。高壓系統(tǒng)含三相交流電動(dòng)機(jī)、變速器、功率控制器、高壓蓄電池及充電插座。電動(dòng)機(jī)最大功率60kW，最大扭矩210N·m，具備高效響應(yīng)特性。高壓蓄電池由204個(gè)鋰離子電池組成，防水設(shè)計(jì)，安裝于底板，確保低重心和良好重量分配。e-up車型是大眾推出的...
**海外媒體報(bào)道大眾新款e-up已在英國(guó)上市，定價(jià)在折合人民幣約18萬(wàn)元的水平上。它憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾配置以及出色的動(dòng)力性能，引發(fā)了市場(chǎng)的關(guān)注。那么，這個(gè)價(jià)格是否合理？它是否值得期待？**總結(jié)內(nèi)容：大眾新款e-up在英國(guó)上市，定價(jià)約18萬(wàn)元人民幣。該車外觀沿襲家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用...
大眾e-up純電動(dòng)量產(chǎn)車曝光，售價(jià)約14萬(wàn)，動(dòng)力方面搭載了一款功率輸出60千瓦的電動(dòng)機(jī)，百公里加速度需要14秒的時(shí)間。除了動(dòng)力的變化外，e-up純電動(dòng)車跟up不一樣的還有其專業(yè)打造的特別線條，譬如說(shuō)曲線形LED日間行車燈，尾部保險(xiǎn)杠的曲線LED燈相呼應(yīng)，側(cè)裙以及車身底部空氣動(dòng)力學(xué)套件包裹，提供了良好...
大眾Up是大眾海外推出的一款跨界微型車，以“向上”的命名寓意年輕人積極向上的心態(tài)。該車于2011年法蘭克福車展上發(fā)布，重新定義了小型車市場(chǎng)與汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。其定價(jià)在11-14萬(wàn)元左右，主要面向城市上班族和需要第二輛小型車的家庭。Up采用1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛操控性佳，但維護(hù)成本較高。停售原因主要是銷...
大眾up!以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出素雅而不失時(shí)尚感的外觀。大燈設(shè)計(jì)年輕且具有辨識(shí)度，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，滿足基本照明需求。輪胎規(guī)格為165/65R15，搭配多輻式輪圈，彰顯年輕活力。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，雖不繁多但實(shí)用。車尾設(shè)計(jì)炫酷，銀色飾條和豎式尾燈增添運(yùn)動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者審...
【文章內(nèi)容】今天我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了吉利博越和大眾途觀L兩款車的防撞梁對(duì)比。首先，我們來(lái)看看前防撞梁。在拆解過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)吉利博越的前防撞梁下端還有一個(gè)副防撞梁，主要作用是防止行人卷入徹底，同時(shí)增加前防撞梁的整體強(qiáng)度，保護(hù)后方的中冷器和ACC雷達(dá)。而大眾途觀L的行人保護(hù)泡沫也沒(méi)有少。但是，相比較之下，...
大眾“Up”是大眾在海外推出的一款跨界微型車，車名源自英文“向上”的意思，象征年輕向上、努力拼搏的精神。該車在2011年法蘭克福車展亮相，顛覆小型車市場(chǎng)格局，重新定義汽車定制和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。UP定位為城市通勤車，搭載1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，靈活操控，空間寬敞，但保養(yǎng)成本較高。然而，由于銷量低迷，國(guó)內(nèi)售價(jià)...
大眾up!作為一款創(chuàng)新的汽車，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)十分出色。前臉采用素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，單幅式中網(wǎng)黑色飾物裝飾，看起來(lái)干凈明快。大燈流暢的設(shè)計(jì)與整個(gè)前臉搭配協(xié)調(diào)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為165/65R15,采用了運(yùn)動(dòng)的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。尾燈采用豎式設(shè)計(jì)，整體十分運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。...
大眾UP在國(guó)內(nèi)暫無(wú)銷售，但可通過(guò)進(jìn)口渠道購(gòu)買。該車型提供兩種動(dòng)力版本，均搭載藍(lán)驅(qū)技術(shù)，輸出功率分別為60馬力和75馬力，百公里綜合油耗為4.2升和4.3升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙，采用高端設(shè)計(jì)，儀表板橫向延伸，為駕駛員和前排乘客提供舒適體驗(yàn)。大眾UP以其超凡品質(zhì)和趣味造型，在小型車市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。1.大眾UP...
大眾計(jì)劃在2021年推出新一代微型電動(dòng)車e-up!，提升電池包容量以增加續(xù)航里程。盡管不會(huì)采用MEB平臺(tái)，但大眾一直在積極尋求電氣化轉(zhuǎn)型，發(fā)布了一系列純電動(dòng)汽車概念車。關(guān)于新一代e-up!的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。大眾新一代微型電動(dòng)車e-up!或?qū)⒂?021年上市，提升電池包容量以增加續(xù)航...
日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一批疑似江淮大眾首款測(cè)試車的諜照，這款車型很可能是基于大眾e-up!打造的。雖然e-up!已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，但江淮汽車經(jīng)常使用類似的偽裝，因此我們推測(cè)這款車可能是江淮和大眾合資后的首個(gè)車型。2021年，大眾汽車與江淮汽車簽署了合作備忘錄，計(jì)劃組建新能源合資公司，開(kāi)展新能源汽車產(chǎn)品...
大眾集團(tuán)近期宣布了其新能源汽車引入中國(guó)的計(jì)劃，其中e-up!將于11月廣州車展啟動(dòng)。新車配備自動(dòng)空調(diào)節(jié)、遙控駐車加熱/通風(fēng)系統(tǒng)、無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)等，搭載電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率82馬力，峰值扭矩210牛米。電池組容量18.7kWh，續(xù)航160公里，快速充電30分鐘可達(dá)80%。高爾夫GTE和奧迪A6e-tr...
大眾Up全國(guó)停售原因主要是銷量不佳，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度不高。該車型有入門級(jí)和旗艦車型，分別搭載1.0升和1.2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率分別為75馬力和84馬力。此外，還有五門柴油版，搭載1.2升排量柴油機(jī)，輸出功率75馬力。盡管大眾Up被視為戰(zhàn)略車型，但市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，導(dǎo)致停售。大眾Up車型因...
大眾Up已在全國(guó)范圍內(nèi)停售。該車型有三種動(dòng)力系統(tǒng)：入門級(jí)Up搭載1.0升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75馬力；旗艦車型配備1.2升TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84馬力；五門柴油版則使用1.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75馬力。大眾Up作為戰(zhàn)略車型，曾備受期待，三廂版投放計(jì)劃也一度勢(shì)在必行。1、入門...
這篇文章我們來(lái)對(duì)比兩款熱銷的緊湊級(jí)SUV車型，大眾途觀和吉利博越。兩車優(yōu)惠后價(jià)格相近，尺寸接近，但設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異。途觀外觀圓潤(rùn)經(jīng)典，內(nèi)飾略顯陳舊；博越外觀硬朗時(shí)尚，內(nèi)飾現(xiàn)代有檔次。途觀座椅舒適，空間略大；博越配置高，尾箱容積大。動(dòng)力上途觀1.4T+DSG，博越1.8T+6AT，表現(xiàn)相當(dāng)。油耗途觀略低，...
大眾UP！是大眾Lupo的換代車型，最早于2011年12月在歐洲市場(chǎng)登陸，目前僅以進(jìn)口車的方式在中國(guó)大陸出現(xiàn)。以下是大眾UP！的相關(guān)介紹：1、大眾UP！是大眾藍(lán)驅(qū)車型的成員之一，有三缸汽油動(dòng)力版本以及純電版本，因此低油耗低排放是整車的亮點(diǎn)之一。2、大眾UP！設(shè)計(jì)的定位是都市生活用車，3500mm的車...
大眾up電瓶尺寸是800毫米。汽車電瓶簡(jiǎn)介：汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。汽車電瓶的使用壽命：正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒(méi)有漏電...
近日，外媒消息稱大眾e-up!車型或?qū)⒅胤凳袌?chǎng)。此前因交付時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月，大眾在2020年底已經(jīng)停止生產(chǎn)該車，2021年只是在處理積壓的訂單。但現(xiàn)在，該車或?qū)?qiáng)勢(shì)回歸德國(guó)和歐洲其他地區(qū)。大眾e-up!是大眾旗下的入門級(jí)產(chǎn)品，定位4座布局的純電動(dòng)微型車，搭載容量為32.3kWh的動(dòng)力電池，WLTP工...
