P1339故障碼指的是寶馬車輛中的凸輪軸位置中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻...
P1082故障碼指的是加熱氧傳感器2超過稀混合比的極限，通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。這個故障碼與氧傳感器有關(guān)，氧傳感器負(fù)責(zé)測量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，保持發(fā)動機最佳空燃比。故障原因可能包括空氣流量傳感器泄漏、PCV系統(tǒng)泄漏、氧傳感器故障等。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免簡單拆...
根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，1-5月份國內(nèi)中型轎車市場表現(xiàn)亮眼。豐田凱美瑞以6萬銷量奪冠，本田雅閣緊隨其后，奔馳C級和寶馬3系銷量均破5萬。大眾邁騰和帕薩特、奧迪A4L和別克君威銷量均超4萬，亞洲龍和天籟也位居前十。特斯拉Model3、紅旗H5等新車型表現(xiàn)不俗，而馬自達(dá)阿特茲、本田INSPIRE和雪佛蘭邁銳...
P1026故障碼指的是進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥短路到正極的問題，常見于奧迪和大眾車型。進(jìn)氣歧管空氣控制中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之...
捷豹XF2016款的底盤高度為11.6cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底盤與地面之間的最短距離，是衡量汽車應(yīng)對復(fù)雜道路能力的重要指標(biāo)。普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。底盤高度超過13cm時，通過性能較好，但高速穩(wěn)定性較差；低于110mm時，高速穩(wěn)定性好，...
