阿特茲的動(dòng)力總成、配置、內(nèi)飾、駕乘感受看上去一切都很不錯(cuò)，但內(nèi)飾異響問(wèn)題是真的嚴(yán)重，一汽馬自達(dá)至今無(wú)法解決該問(wèn)題，召回也沒(méi)用，今年已經(jīng)多次榮登投訴榜榜首了。奔馳A級(jí)除220頂配版以外，都是扭力梁后懸掛，獨(dú)立懸掛要加錢選裝，20+的價(jià)格，買個(gè)扭力梁的車，真的不值。內(nèi)飾看上去很好看，但用手細(xì)致的摸會(huì)發(fā)現(xiàn)...
許多人追求進(jìn)口車型的品質(zhì)和血統(tǒng)，但汽車全球化生產(chǎn)意味著你買到的進(jìn)口車可能并非來(lái)自原產(chǎn)國(guó)。例如，大眾甲殼蟲(chóng)在墨西哥生產(chǎn)，尚酷和夏朗在葡萄牙制造，途銳則在斯洛伐克生產(chǎn)。奧迪Q7和保時(shí)捷Cayenne在斯洛伐克制造，而A1在比利時(shí)生產(chǎn)。寶馬X3曾由美國(guó)和泰國(guó)工廠生產(chǎn)，而奔馳A級(jí)和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
風(fēng)阻系數(shù)的降低對(duì)汽車油耗有著顯著影響，每降低0.03cd，油耗減少0.15升/100千米，年省油費(fèi)近2000元。全球風(fēng)阻系數(shù)最低的四款轎車中，有一款中國(guó)車以不到10萬(wàn)元的價(jià)格上榜。奔馳CLA以0.22的風(fēng)阻系數(shù)領(lǐng)先，其轎跑設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻極低。奔馳E級(jí)和奧迪A4L分別以0.23的風(fēng)阻系數(shù)緊隨其后，前者運(yùn)...
迷你寶馬以其小巧可愛(ài)的外形和高辨識(shí)度成為女性司機(jī)的最愛(ài)。奔馳CLA級(jí)以其知性優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和寬敞的空間受到青睞。凱迪拉克CT5以其優(yōu)秀的產(chǎn)品力和駕駛體驗(yàn)吸引消費(fèi)者。凱迪拉克ATS-L以其高性價(jià)比和中性外觀受到女性喜愛(ài)。奧迪A4L以其優(yōu)雅的外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)備受女性追捧。寶馬MINI以其獨(dú)特的大燈和經(jīng)典造型...
奧迪a3三廂車型外觀耐看，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，動(dòng)力充沛。但車內(nèi)空間中等，后排頭部空間略顯不足。面對(duì)寶馬1系和奔馳cla級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪a3需通過(guò)調(diào)整配置和價(jià)格來(lái)吸引更多消費(fèi)者。總體而言，若注重品牌與駕駛體驗(yàn)，奧迪a3三廂值得考慮。奧迪a3在奧迪家族里，一直是挺受歡迎的緊湊車型，今天我們就來(lái)...
：奔馳CLA以A級(jí)緊湊型轎車身份，帶有跑車造型。而寶馬3系GT為跨界旅行車，既有SUV特點(diǎn)又兼顧家用，特別適合喜歡多功能的消費(fèi)者。奧迪A5作為轎跑，有著低矮的車身和動(dòng)感外觀。三者各具特色，根據(jù)個(gè)人需求及喜好可做出選擇。此外，無(wú)論哪款車型，都能為駕駛者帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)和品牌認(rèn)同感。消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮用...
福布斯北美十大豪華車排行榜每年都會(huì)發(fā)布，今年也不例外。榜單上的豪華車設(shè)計(jì)時(shí)尚，各具特色。寶馬4系與3系相似，但軸距和寬度更大，全LED大燈和下進(jìn)氣口設(shè)計(jì)現(xiàn)代。M6采用4.4升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力。蘭博基尼AventadorLP700-4敞篷版采用剪刀門設(shè)計(jì)，內(nèi)飾和動(dòng)力與普通版相同。...
奔馳CLA級(jí)車以優(yōu)雅造型與良好操控性能受到關(guān)注。在價(jià)格方面，其廠商指導(dǎo)價(jià)為29.98萬(wàn)，全款落地價(jià)格約33.7萬(wàn)。與奧迪A4L相比，CLA級(jí)操控更佳但保養(yǎng)費(fèi)用較高。CLA級(jí)保養(yǎng)周期為1年或1萬(wàn)公里，六萬(wàn)公里內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用約1.26萬(wàn)。盡管曾有召回事件，但近期無(wú)客戶投訴顯示質(zhì)量過(guò)關(guān)。試駕體驗(yàn)顯示動(dòng)力平順，...
奔馳汽車分為五個(gè)系列，包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)和S級(jí)，共17個(gè)級(jí)別。A級(jí)為緊湊型轎車，B級(jí)為超緊湊型豪華多功能車，C級(jí)為中型轎車，E級(jí)為中大型轎車，S級(jí)為大型豪華轎車。此外，還有SLC跑車、CLA級(jí)小型豪華轎跑車、CLS級(jí)中型豪華轎跑車、G級(jí)中型豪華越野車等。S級(jí)中的S600是奔馳轎車中最豪華的代...
又到周末啦，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了新一期勁爆的海外新車消息。本周跑車的曝光度非常高，其中有沒(méi)有令您心動(dòng)的車型呢，一起來(lái)看看吧。日產(chǎn)GT-R/奔馳新CLA領(lǐng)銜一周海外新車品牌車名車型保時(shí)捷新款718T跑車寶馬8系GranCoupe馬自達(dá)MX-5AKIEdition日產(chǎn)GT-RSpecial特別版奔馳新款E級(jí)中...
【58車衡陽(yáng)訊】又到周末啦！我們也為您準(zhǔn)備了勁爆的海外新車匯總，本周有哪些令人心動(dòng)的車型呢，一起來(lái)看看吧。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線：18507346768咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報(bào)名;或加入衡陽(yáng)購(gòu)車團(tuán)QQ群，群號(hào)：435826454。奔馳新C級(jí)/路虎衛(wèi)士領(lǐng)銜一周海外...
現(xiàn)在年輕人的購(gòu)車需求是比較多樣化的，有人喜歡SUV也有人喜歡轎車，現(xiàn)在一些豪華品牌的入門級(jí)轎車價(jià)格也比較低，相對(duì)于普通品牌來(lái)說(shuō)，豪華品牌的轎車在做工和用料上顯得更為精致，所以很多年輕人就喜歡購(gòu)買例如奧迪A3、寶馬1系和奔馳CLA這樣的精品小車，而且豪華品牌上市一年以后都會(huì)有較大的幅度的優(yōu)惠，下面我們...
日前，凱迪拉克總裁JohandeNysschen在接受外媒采訪時(shí)確認(rèn)將推出全新緊湊型轎車CT3，并且該車還將會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)。凱迪拉克此前曾經(jīng)公布過(guò)未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，JohandeNysschen此次正式進(jìn)行了確認(rèn)，并表示這款新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)是奧迪A3、奔馳CLA等。顯然這個(gè)是基于美國(guó)市場(chǎng)而言的，未來(lái)其...
日前，有海外媒體發(fā)布了一組寶馬全新2系GranCoupe路試諜照，新車定位成為奔馳CLA級(jí)和奧迪A3車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，預(yù)計(jì)將于今年底正式亮相，2019年開(kāi)始銷售。外觀方面，新車保持著經(jīng)典家族式雙腎格柵造型，搭配全新設(shè)計(jì)前大燈組看上去更加具有攻擊性。尾部較短，尾燈尺寸較小，充滿了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸將介于1...
2017年2月27日，華晨寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車。▉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手【奧迪A3】【奔馳CLA、沃爾沃V40】面對(duì)奧迪A3國(guó)產(chǎn)之后的熱銷，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車的上市必將結(jié)束其一家獨(dú)大的場(chǎng)面，尤其是在國(guó)人偏愛(ài)的三廂轎車領(lǐng)域，雙方激烈廝殺將在所難免。而奔馳CLA級(jí)和沃爾沃V40雖然同樣定位于緊湊級(jí)豪華品牌轎車，但限于各自進(jìn)...
除了奔馳CLA級(jí)幾乎沒(méi)有優(yōu)惠外，豪華品牌各緊湊級(jí)轎車均可享受至少8.8折的終端優(yōu)惠價(jià)。這其中，寶馬1系以23.4%的優(yōu)惠幅度連續(xù)幾月高居榜首，位居第二名的則依舊是寶馬家族的2系A(chǔ)T，優(yōu)惠幅度達(dá)到18.2%。第三名為奔馳A級(jí)，優(yōu)惠幅度16.3%。再來(lái)看看1-9月優(yōu)惠波動(dòng)較大的幾個(gè)車型：其中寶馬2系多功...
現(xiàn)在我們從具體的車型級(jí)別來(lái)分析，寶馬1系成為了緊湊級(jí)轎車的“優(yōu)惠冠軍”，75折的優(yōu)惠力確實(shí)不小，接下來(lái)是奔馳B級(jí)和沃爾沃V40。再來(lái)看看優(yōu)惠波動(dòng)較大的幾個(gè)車型：寶馬2系旅行車由于已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，所以優(yōu)惠力度明顯減小；奧迪A3兩廂和三廂版則由于配置升級(jí)并降價(jià)，優(yōu)惠也有所回落；而優(yōu)惠最明顯的則是奔馳A級(jí)和C...
7月18日，德國(guó)寶馬汽車宣布，旗下的入門級(jí)車型1系，其三廂轎車將作為專屬于中國(guó)市場(chǎng)的車型銷售。未來(lái)該車將與奔馳CLA及奧迪A3車型或?yàn)楦?jìng)品。根據(jù)目前海外媒體發(fā)布的信息來(lái)看，全新的1系三廂車型源于寶馬全新的前驅(qū)平臺(tái)UKL2。在該平臺(tái)上除了1系車型外，還有寶馬X1及MINI品牌下的多款車型。在動(dòng)力上，U...
