隨著三孩政策的實(shí)施，MPV車型因其多功能性而受到家庭的青睞。在眾多MPV中，風(fēng)行M7和上汽大通MAXUSG10以其不到15萬(wàn)元的售價(jià)成為熱門選擇。對(duì)比兩者，上汽大通MAXUSG10在空間、動(dòng)力和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上均展現(xiàn)出更優(yōu)的表現(xiàn)。其車身尺寸和軸距提供了寬敞的內(nèi)部空間，支持多種座椅布局，滿足不同家庭需求。動(dòng)...
2014年即將進(jìn)入尾聲，放眼這一年的中國(guó)車市，無(wú)論是傳統(tǒng)家用轎車還是城市SUV都放緩了銷量增長(zhǎng)腳步，唯有MPV一路高歌猛進(jìn)，成為乘用車細(xì)分市場(chǎng)中增長(zhǎng)速度最快的領(lǐng)域，為車市迎來(lái)了“新拐點(diǎn)”。面對(duì)MPV市場(chǎng)發(fā)展的良好勢(shì)頭，今年眾多自主品牌廠家也紛紛帶來(lái)了誠(chéng)意之作。在今年推出的MPV新品中，要數(shù)東風(fēng)風(fēng)行C...
【文章總結(jié)】：近期網(wǎng)上曝光了東風(fēng)風(fēng)行CM7新車型的信息，該車將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款2.0T引擎在功率上有所降低，但預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)售價(jià)的大幅降低。此舉將使CM7在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是與廣汽傳祺GM8、上汽大通G10和江淮瑞風(fēng)M5等對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。東風(fēng)風(fēng)行CM7新...
寶駿RM-5、菱智、風(fēng)行CM7、上汽大通MAXUSG10、宋MAX、上汽大通MAXUSG50、長(zhǎng)安歐尚A800、嘉際、寶駿730和傳祺M6，這些車型都是10萬(wàn)左右的7座商務(wù)車中的佼佼者。嘉際以其時(shí)尚外觀、豐富配置和優(yōu)秀乘坐體驗(yàn)脫穎而出，成為國(guó)產(chǎn)MPV中的亮點(diǎn)車型。雖然嘉際并非完美，但在10萬(wàn)的價(jià)格區(qū)...
福特途睿歐東風(fēng)風(fēng)行CM7上汽大通G10華晨華頌7---七座商務(wù)車20萬(wàn)左右的推薦車型包括福特途睿歐、東風(fēng)風(fēng)行CM7、上汽大通G10和華晨華頌7。福特途睿歐具有合資品質(zhì)和較高性價(jià)比，東風(fēng)風(fēng)行CM7外觀端莊穩(wěn)重且價(jià)格親民，上汽大通G10時(shí)尚造型豐富內(nèi)飾科技感，華晨華頌7得到寶馬技術(shù)支持。這些車型配置豐富...
在商務(wù)接待用車領(lǐng)域，合資品牌車型的保有量一直都很高，但價(jià)格門檻也相對(duì)較高。今天給大家?guī)?lái)了四款中國(guó)品牌的接待車，推薦車型終端價(jià)格不到20萬(wàn)元，比合資品牌實(shí)惠多了。它們的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)部和空房間也有很好的便利性和舒適性，非常適合資金有限、有業(yè)務(wù)接待需求的企業(yè)。這四款車型分別是東風(fēng)風(fēng)行CM7、江淮...
一個(gè)做汽車租賃行業(yè)的朋友問我，20萬(wàn)以內(nèi)的MPV哪個(gè)性價(jià)比最高？20萬(wàn)的價(jià)格對(duì)一般人來(lái)說(shuō)也不算是一個(gè)小數(shù)字，尤其是租賃行業(yè)，需要考慮投入產(chǎn)出比，同時(shí)也要考慮外形、空間、舒適度等各個(gè)方面。看到朋友這么糾結(jié)，小編就來(lái)給大家推薦20萬(wàn)以內(nèi)MPV用戶口碑排行榜前3名的車型。目前市面上20萬(wàn)以內(nèi)MPV的口碑排...
一個(gè)做汽車租賃行業(yè)的朋友問我，20萬(wàn)以內(nèi)的MPV哪個(gè)性價(jià)比最高？20萬(wàn)的價(jià)格對(duì)一般人來(lái)說(shuō)也不算是一個(gè)小數(shù)字，尤其是租賃行業(yè)，需要考慮投入產(chǎn)出比，同時(shí)也要考慮外形、空間、舒適度等各個(gè)方面。看到朋友這么糾結(jié)，小編就來(lái)給大家推薦20萬(wàn)以內(nèi)MPV用戶口碑排行榜前3名的車型。目前市面上20萬(wàn)以內(nèi)MPV的口碑排...
眾所周知，影響消費(fèi)者購(gòu)車行為的主要因素包括購(gòu)買者的年齡、職業(yè)、生活方式、心理等個(gè)人因素。東風(fēng)風(fēng)行把CM7定義為“首席公務(wù)艙”，顧名思義，它是為繁忙的公商務(wù)精英量身定做，有體面大氣的外觀設(shè)計(jì)、首席公務(wù)艙的乘坐享受、豐富到位的配置，這些足以刺激公商務(wù)精英人士的購(gòu)買神經(jīng)。目前風(fēng)行CM7共擁有兩種動(dòng)力、六款...
南航宣布自10月起把國(guó)內(nèi)航線窄體客機(jī)的頭等艙更名為公務(wù)艙之后，盡管引發(fā)諸多爭(zhēng)議，但也不乏肯定的聲音。民航專家綦琦便指出，窄體機(jī)的頭等艙從寬度上來(lái)講，基本等同于寬體機(jī)的公務(wù)艙，甚至還不如后者，因此事實(shí)上國(guó)內(nèi)很多窄體機(jī)的乘客是花了頭等艙的錢坐公務(wù)艙，南航此次改名相當(dāng)于回歸。據(jù)了解，相比窄體飛機(jī)，寬體飛機(jī)...
