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索納塔九和中意V5哪個好

  • 報 價:16.98-24.98萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.6L 2.0L 2.4L
  • 變速箱:

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作者:小楊說車
宜昌騰龍汽車-索納塔九優(yōu)惠高達1.20萬

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經(jīng)濟省油永遠是家庭購車繞不開的一個重要因素,各大廠商為了能夠降低油耗也是用盡渾身解數(shù),而日系品牌車型也正因為經(jīng)濟省油的口碑成為大部分人的購車首選,而素有“油老虎”之稱的美系車也讓不少人避而遠之。其實現(xiàn)如今的汽車技術(shù)已經(jīng)有了明顯進步,完全不用曾經(jīng)的眼光去考慮購車了,不論是日系、歐系還是美系都有不少油耗...

作者:施明輝
東南汽車V5菱致完美定義中級車新基準(zhǔn)

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“得中級車者得天下”,如今這句車市中流傳甚廣的名言很好詮釋了當(dāng)前的車市情景,根據(jù)乘聯(lián)會最新的數(shù)據(jù)顯示,目前中級車占據(jù)了整個狹義乘用車市場份額的40%以上,是整個車市里體量最大的細分市場,同時也是競爭最激烈的細分市場之一。由此可見打造一款極具競爭力的品質(zhì)中級車,搶占車市橋頭堡,已然成為業(yè)界車企不謀而合...

作者:顯靂
北京現(xiàn)代第三工廠主體竣工 將建第四廠

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2011年10月,北京現(xiàn)代合資9周年之際,北京現(xiàn)代宣布第三工廠主體竣工,預(yù)計明年上半年投入使用。據(jù)悉,第三工廠將為北京現(xiàn)代新增產(chǎn)能40萬輛,其中一期將實現(xiàn)產(chǎn)能30萬輛。屆時,北京現(xiàn)代將成為國內(nèi)第四家產(chǎn)能達到百萬輛的汽車企業(yè)。另據(jù)記者獲悉,北京現(xiàn)代第四工廠的計劃已經(jīng)提上日程。保證銷量是北京現(xiàn)代今年的首...

作者:58汽車
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