奧迪Q5L動(dòng)力更強(qiáng)。比較極光和奧迪Q5L的動(dòng)力性能，發(fā)現(xiàn)奧迪Q5L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更大，因此動(dòng)力更強(qiáng)勁。同時(shí)，奧迪Q5L車身尺寸達(dá)到4.7米，空間更寬敞。綜合來看，奧迪Q5L在動(dòng)力、空間和價(jià)格方面都更具優(yōu)勢，更值得推薦購買。奧迪Q5L動(dòng)力更強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)配置是判斷一輛車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。極光和奧迪Q...
路虎攬勝極光和奧迪Q5都是豪華SUV市場的佼佼者，它們各自有著獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢。路虎攬勝極光以其出色的越野性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言吸引著消費(fèi)者，而奧迪Q5則以其豪華的內(nèi)飾和精致的外觀贏得了市場的青睞。路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)更加注重線條的流暢和動(dòng)感，而奧迪Q5則在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更多的鍍鉻裝飾，提升了整車的豪華感...
對比一下這兩款車，對于攬勝極光的話，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力外觀內(nèi)飾在中型SUV里面都是最好的沒有之一別提什么X3GLCQ5俗不可耐缺點(diǎn)是：空間小對于寶馬5系的話，優(yōu)點(diǎn)是：在網(wǎng)上看了好久的車了，也咨詢了很多朋友的意見，最終還是根據(jù)各方面的對比，買了這輛520！各個(gè)方面都很滿意，包括車的外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾的豪華和...
路虎Evoque和凱迪拉克XT5都是豪華緊湊型SUV，各有千秋。路虎Evoque車身尺寸為4370×1900×1635mm，比凱迪拉克XT5的4812×1903×1680mm小一些。外觀方面，路虎Evoque動(dòng)感時(shí)尚，凱迪拉克XT5則延續(xù)了家族式鉆石切割設(shè)計(jì)理念，大燈和尾燈設(shè)計(jì)都很有特色。內(nèi)飾方面，...
攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在中型SUV市場中都是備受矚目的車型。攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicFirstEdition首發(fā)版售價(jià)42.98萬元，而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版2022款249PSR-DynamicS性能版5座售價(jià)38.28萬元，差價(jià)4.7萬元。在車身數(shù)據(jù)上，攬勝極光軸距稍長，而發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)...
攬勝極光(進(jìn)口)以其精巧的內(nèi)飾風(fēng)格和細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，展現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。皮質(zhì)方向盤搭配加熱功能，8英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，提升了科技感。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增強(qiáng)了車內(nèi)質(zhì)感。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，實(shí)用性強(qiáng)。頭燈設(shè)計(jì)精巧，標(biāo)配可開啟式全景天窗，提升采光和通風(fēng)。車主反...
隨著購車者的年輕化，新一代年輕人對汽車的要求越來越高，包括外觀時(shí)尚、內(nèi)飾獨(dú)特、配置豐富等。在追求個(gè)性和年輕的同時(shí)，寶馬X5和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版都是符合時(shí)代需求的產(chǎn)品。新款寶馬X5的風(fēng)格變化比較簡單，汽車外觀的變化主要體現(xiàn)在前、后保險(xiǎn)杠部位。升級后的X5采用了類似X5M的全新前保險(xiǎn)杠，空空氣抑制器和車側(cè)的...
路虎現(xiàn)售車型中，分為攬勝車系、發(fā)現(xiàn)車系、衛(wèi)士車系三個(gè)車系，共7款車型。其中，攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行價(jià)格相對便宜，但內(nèi)飾粗糙，性價(jià)比低，不推薦購買。攬勝星脈外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但性價(jià)比不足，除非特別喜歡其外觀。發(fā)現(xiàn)5存在異響、故障燈莫名亮起等問題，產(chǎn)品力不足，是最不推薦的車型。攬勝運(yùn)動(dòng)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，內(nèi)飾講究，外...
攬勝極光和奧迪Q5L作為中型SUV市場的熱門車型，各有千秋。攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicSE豪華版指導(dǎo)價(jià)44.58萬元，奧迪Q5L2022款40T時(shí)尚動(dòng)感型39.68萬元，差價(jià)4.9萬元。從車身數(shù)據(jù)看，攬勝極光寬度略勝一籌，奧迪Q5L在長度、高度、軸距方面更勝。配置上，攬勝極...
中型SUV市場競爭激烈，攬勝極光和凱迪拉克XT5是兩款不錯(cuò)的選擇。攬勝極光略勝一籌的車身寬度，而凱迪拉克XT5在長度、高度、軸距上表現(xiàn)更好。在安全配置方面，攬勝極光多了一些功能，而凱迪拉克XT5在舒適性配置上占有優(yōu)勢。動(dòng)力方面，攬勝極光的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高。綜合來看，攬勝極光的性價(jià)比并不低，而凱迪拉克X...
在中型SUV市場中，攬勝極光和凱迪拉克XT5都是備受消費(fèi)者青睞的車型。攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicFirstEdition首發(fā)版指導(dǎo)價(jià)為42.98萬元，而凱迪拉克XT52022款28T四驅(qū)鉑金型則為45.27萬元，兩者差價(jià)2.29萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，攬勝極光在寬度上略勝一籌...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型SUV的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是攬勝極光和奧迪Q5L。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為攬勝極光2021款極光L249PSR-DynamicS性能版41....
路虎30多萬的車型包括攬勝極光和全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。攬勝極光是路虎品牌中最為緊湊的SUV，定位略高于神行者系列。全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版于2020年2月14日上市，提供5款車型選擇，攜5大全新升級、全系標(biāo)配負(fù)離子除菌系統(tǒng)及同級首創(chuàng)5+2座椅布局。這兩款車型均以高端配置和獨(dú)特設(shè)計(jì)滿足消費(fèi)者需求。以上內(nèi)容由5...
奇瑞汽車旗下?lián)碛卸鄠�(gè)品牌，包括奇瑞、開瑞、凱翼、觀致和捷豹路虎。奇瑞品牌以瑞虎7、艾瑞澤7等車型為主，開瑞專注于微型車和MPV。凱翼曾覆蓋MPV、SUV和轎車，但已停產(chǎn)。觀致是奇瑞與以色列合資品牌，以觀致3、觀致5為代表。捷豹路虎是奇瑞與捷豹路虎合資的高端品牌，推出了發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光、捷豹XEL和...
奇瑞汽車是中國的國產(chǎn)車，屬于中國自主品牌，由奇瑞汽車股份有限公司生產(chǎn)。奇瑞旗下有多個(gè)品牌，包括奇瑞、開瑞、觀致、凱翼等。此外，奇瑞還與捷豹路虎合作，成立了奇瑞路虎捷豹合資品牌。該合資公司生產(chǎn)路虎旗下的入門級車型，如發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。發(fā)現(xiàn)神行作為一款中型SUV，提供5款車型選擇，具備5大...
這個(gè)車有進(jìn)口，也有國產(chǎn)，看下車架號碼，第一位是L開頭就是國產(chǎn)，不是就是進(jìn)口。進(jìn)口攬勝極光和國產(chǎn)的區(qū)別如下：1、車身類型不同：進(jìn)口極光屬2門4座SUV，國產(chǎn)極光則屬5門5座SUV。2、燈光配置不同：進(jìn)口遠(yuǎn)近光燈都采用LED光源，國產(chǎn)極光除了致動(dòng)版以外，所有車型均采用氙氣燈光源。在自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈方面進(jìn)口...
全新攬勝星脈在倫敦設(shè)計(jì)博物館(DesignMuseum)舉行了盛大的全球首秀儀式，這也是首款在此亮相展出的車型全新攬勝星脈的設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造均于英國完成，彰顯了路虎強(qiáng)大的英倫創(chuàng)新實(shí)力作為路虎攬勝家族的最新力作，全新攬勝星脈將填補(bǔ)攬勝極光和攬勝運(yùn)動(dòng)版兩款車型之間的市場空白全新攬勝星脈運(yùn)用一系列先進(jìn)技術(shù)...
