高爾夫GTI以其卓越的性能和獨特的設計，一直被視為兩廂運動型車的標桿。第八代高爾夫GTI的諜照曝光，預示著這款經典車型即將煥新登場。新車在外觀上延續了第八代高爾夫的設計風格，同時加入了GTI特有的運動元素，如蜂巢狀前保險杠和大尺寸黑色輪轂。性能方面，第八代高爾夫GTI預計將搭載2.0T四缸渦輪增壓發...
4月23日，2025上海國際車展隆重啟幕。以“眾進向新”為名，一汽-大眾大眾品牌攜前瞻的技術成果、強大的商品陣容以及全新的品牌面貌，實力亮相5.1號館。由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺概念車ID.AURA成為全場矚目的焦點，全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境也成為現場的流量新星。...
奔馳C200L的外觀設計延續了家族式風格，前臉的單橫幅式星光進氣格柵和大尺寸進氣口彰顯運動氣息。車身雙腰線和五輻式輪轂設計，加上LED燈組與大燈的呼應，以及雙邊雙向排氣布局，整體造型動感。動力方面，C200L搭載1.5T低功率發動機，最大功率115kW，峰值扭矩250nm，匹配9速自動變速器，百公里...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發動機和8速MSteptronic變速箱，展現了卓越的加速性能和操控穩定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
全新高爾夫8高性能版GTI在細節上進行了運動化設計，包括進氣口增大、車身高度降低、前臉蜂窩狀格柵等。內飾部分采用大量紅色點綴，科技感十足。動力方面，排量仍為2.0L，但安裝了全新渦輪，最大馬力提升至245馬力，與七速雙離合變速箱匹配，百公里加速表現優異。此外，新GTI將增加48V輕混技術，駕駛樂趣和...
高爾夫，這個歷經46年風雨的車型，以其輕巧、快速、強勁的特性，始終堅守著速度與操控的夢想。從喬治亞羅的設計，到大眾的創新，高爾夫不斷進化，從第一代的1.1L四缸發動機到后來的GTI性能版，再到四驅系統的引入，每一代都在賽道上留下了深刻的印記。進入中國市場后，高爾夫以其卓越的性能和工藝，迅速成為中國拉...
飛思N搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，配備6速手動變速箱，操控方面采用多項黑科技提升駕駛體驗。高爾夫GTi則搭載EA8882.0L發動機，動力稍遜但配備LSD限滑差速器和VDM系統。飛思N預計售價25萬左右，進口身份機械配置更全，高爾夫GTi國產價格更親民，兩者各有千秋。近期，現代飛...
今年上半年，大眾車型銷量穩坐第一，顯示了消費者對大眾品牌的信任。未來半年，一汽大眾和上汽大眾都將推出多款重磅新車，包括全新高爾夫GTI、ID.3、新款帕薩特、新款途觀L、新款途觀X和全新凌度。這些新車旨在進一步開拓市場，尤其是以電動車和中期改款為主要方向，展現大眾對市場的重視和實力。消費者對這些新車...
領克03+作為國產性能車的代表，其性能表現備受矚目。搭載2.0T發動機，擁有254馬力和350牛·米，百公里加速僅需6.81秒，略快于2021款高爾夫GTI。麋鹿測試中，領克03+以81.8km/h的成績展現出優秀的懸架支撐和車身穩定性。百公里綜合油耗為9.2L，制動性能穩定，空間上兼顧家用性，前排...
想象一下，手握20幾萬預算，你會如何選擇你的座駕？是主流中型車如邁騰、帕薩特、雅閣，還是SUV如奇駿、CR-V、途岳？對于追求速度與激情的人來說，可能會選擇凱迪拉克ATS-L或高爾夫GTI。但這些車型在路上的回頭率并不高，因為它們缺乏個性。那么，哪款車能稱得上個性十足呢？CC被譽為“最美大眾”，憑借...
大眾高爾夫作為大眾汽車公司生產最多的品種之一，深受全球用戶的喜愛。在國內市場也備受歡迎。本文重點介紹了第6代高爾夫的外觀、內飾、底盤等方面的情況。盡管經歷了多年，第6代高爾夫依然被認為是一輛不錯的車，售價在5-6萬左右。建議購買1.6L自吸發動機版本的車型，相對于1.4T版本更加穩定。如果對動力有要...
高爾夫在全球銷量第三，卻在國內銷量不及朗逸、寶來、速騰。國內消費者偏愛三廂轎車，而高爾夫作為兩廂車，實用性不如特供車型。特供車型如朗逸、寶來更符合中國市場口味。高爾夫發展至第7.5代，與奧迪A3同平臺，售價12.19-23.99萬。外觀內飾典型大眾風格，推出R-Line版本滿足車迷需求。動力總成包括...
文章內容概括：本文主要講述了作者對明銳旅行版輪轂輪胎的更換經歷和體驗。作者在原廠輪轂的基礎上，考慮升級為大風車、高爾夫gti的戰斧輪轂或A4L豪華版五幅運動輪轂。最終選擇了245/40R18寸的五幅運動輪轂，并配上了韓泰萬途仕S1K117(91W級)輪胎。作者分享了更換過程中的一些細節和感受，包括變...
高爾夫GTI以其6.5秒的百公里加速成績成為同類車型的佼佼者，搭載2.0T7速雙離合變速箱，動力傳遞效率高，發動機與變速箱匹配出色。君威GS以6.7秒的成績緊隨其后，搭載2.0T9速自動變速箱，多擋位變速箱為其帶來優勢。凱迪拉克ATS-L以6.2秒的成績展現出運動與操控的平衡，盡管空間和油耗是其軟肋...
高爾夫是大眾最偉大的車型之一，從1974年的MK1到2019年的MK8，高爾夫見證了大眾的崛起與繁榮。從甲殼蟲到高爾夫，大眾成功轉型為世界汽車集團。高爾夫GTI的推出更是激發了高性能車的熱潮。每一代高爾夫都引領潮流，不斷改進與創新，滿足了消費者的多樣化需求。高爾夫，擴大了高爾夫的尺寸，增加了很多配置...
大眾凌渡gts雖未正式停產，但銷量低迷，面臨市場壓力。其高售價與高爾夫GTI、速騰GLI相近，但用戶基礎和文化積淀不足。在競爭激烈市場中，凌渡gts缺乏獨特賣點，面對同價位眾多優秀車型及豪華品牌競爭，難以吸引消費者。同時，作為中國特供車型，其“血統”也受質疑，影響了市場認可度。由于銷量不多，很多人開...
大眾高爾夫R和福特福克斯RS都是性能小鋼炮，但是他們并不是現存最強的小鋼炮。每年在奧地利舉辦的GTI大會上，大眾曾帶來了一臺性能更加卓越的高爾夫W12-650。這臺車搭載了大眾最頂級的12缸6.0L發動機，最大馬力650匹，峰值扭矩750牛米。雖然這臺車的百公里加速為3.7秒，極速323公里/小時，...
領克03+搭載了愛信8AT變速箱，這款變速箱以其換擋舒適性、可靠性和耐久性而著稱。同時，領克03+配備了2.0升渦輪增壓缸內直噴發動機，最大馬力254匹，最大扭矩350Nm，百公里加速僅需5.9秒。此外，領克03+還采用了適時四驅系統和多連桿式獨立懸掛，進一步提升了車輛的操控性和舒適性。工信部綜合油...
從2021年開始，我們每輛測試車都會進行麋鹿測試，這是一項衡量車輛安全性的重要國際標準。測試過程包括原車道勻速行駛，發現障礙物后緊急避讓對面車道，然后返回原車道。測試車輛加滿油且只有一名駕駛員，開啟車身穩定控制系統，全程不踩油門和剎車。速度從低到高逐漸升級，越快能通過越好。本期測試的七款車中，有三款...
高爾夫是什么級別的車？高爾夫是上汽大眾還是一汽大眾？高爾夫是一款緊湊型轎車，屬于A級別緊湊型兩廂車。它同時也是大眾汽車旗下推出的一款比較經典的車型。在全球范圍內，高爾夫都屬于暢銷車型，在中國市場占據的地位也非常大。為了滿足不同消費者對用車的需求，高爾夫推出了多款車型供消費者選擇，包括1.6L自然吸氣...
