梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首，提供寬敞的行李空間和出色的通過能力。日產途樂以287毫米的離地間隙和強大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現了良好的越野能力。日...
榮威E50以其高品質和補貼后親民的價格成為小型電動車的代表。知豆D2以其時尚外觀和靈活的充電方式受到青睞。眾泰E200和芝麻E30以其小巧車身和后置后驅設計提供良好的操控體驗。東風風神E30L以其實惠價格和舒適駕駛體驗吸引消費者。奔馳SmartForTwoEV和寶馬i3以其品牌影響力和先進技術成為高...
巴博斯GLS850是基于奔馳GLS63升級改裝的高性能SUV。外觀采用全黑涂裝，配備空氣動力學改裝包，前臉加裝擾流器唇緣和空氣導流板，碳纖維擴散器插件集成四通道尾管設置。內飾以棕紅色Mastik皮革包裹座椅，中控與座椅色調融為一體，隨處可見"Brabus"標識，駕駛者可感受新的剎車油門踏板和RACE...
日前，有海外媒體拍攝到了一組奔馳GLB車型的最新諜照，新車基于第二代MFA平臺打造，外觀和內飾方面均有變化。據悉，新車有望于2019年初正式推出。外觀方面，奔馳GLB前臉采用橫幅式進氣格柵，飾條上有穿孔設計，前大燈組采用全新造型，并與前格柵融為一體，新車整體造型與GLS車型十分相似。內飾方面也有望進...
日前，我們拿到了一張榮威全新SUV的側身剪影圖。從曝光的圖片來看，這款SUV采用了全新的腰線設計，線條簡潔大氣，展現出勢不可擋的最強者姿態。據悉，這是榮威律動設計語言的旗艦演繹。整條腰線設計分為上下兩段，上段秉承律動設計的核心思想，橫向貫通，簡潔有力；下段依托曲面起伏變化，刻畫出四個強有力的輪包曲面...
【汽車點評網·新聞·原創】在本周，我們迎來了一臺國產純電動車的上市——榮威E50。它僅有奔馳Smart般大小，或許正是因為如此，它的售價終于到了一個“較為理性”的空間。此外，我們還得到了多款重量級新車的消息。下面，咱們就來回顧一下吧！請關注>>>《23.49萬元榮威E50純電動車正...
