新一代北汽新能源EU系列車型EU5將于北京車展亮相，外觀采用SicBoD50設(shè)計(jì)，造型更時(shí)尚動(dòng)感。新車采用純電動(dòng)系統(tǒng)，最大功率160kW，續(xù)航里程有望達(dá)到400km。北汽新能源采用全新命名方式，意在升級(jí)車型布局，有望在2018年取得新高度。導(dǎo)讀：或者北京車展發(fā)布，新一代EU系列命名為EU5。日前，我...
近年來，新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，各大廠商紛紛推出新品以搶占市場份額。電動(dòng)汽車因其環(huán)保和節(jié)能特性，尤其在部分城市還能享受免費(fèi)上牌政策，使得其需求量和關(guān)注度持續(xù)攀升。在技術(shù)不斷進(jìn)步的背景下，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力顯著提升，如BAIC新能源的EU5車型，其最大續(xù)航里程達(dá)到570公里，在同等級(jí)車型中表現(xiàn)突出...
北汽EU400以其出色的續(xù)航里程在經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)新能源車中脫穎而出，實(shí)際續(xù)航接近標(biāo)稱的400km。該車型在北京五環(huán)外的出租車中頗為常見，享有盛譽(yù)。EU400是歐盟系列中續(xù)航最長的車型，最大續(xù)航里程可達(dá)460公里，而實(shí)際測試中，即使在所有電器設(shè)備開啟的情況下，400公里的續(xù)航也是可靠的。與EU260相比，...
在今年的北京車展上，北汽新能源推出了EU系列的全新車型—EU5，相較于前代EU400，EU5在外觀內(nèi)飾、續(xù)航里程、電機(jī)功率和軸距等方面都有顯著提升。新車外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)借鑒了紳寶D50，前臉取消了進(jìn)氣格柵，加入了C字型日間行車燈，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。EU5提供四款車型，兩個(gè)續(xù)航版本，五種車身顏色選擇。安全配...
2020年，北汽新能源在各大新能源新勢力的崛起中逐漸失去了北京大本營的主戰(zhàn)場。EU系列自2017年以來一直占據(jù)銷量榜首，但2020年遭遇了滑鐵盧，銷量暴跌。北汽管理層是否進(jìn)行了深度原因分析尚不得而知，但從車友群中的交流可以發(fā)現(xiàn)，北汽在質(zhì)量、售后服務(wù)等方面存在諸多問題。車友群中反映，一到冬天，北汽新能...
