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奧迪S3和寶馬M4哪個好

奧迪S3和寶馬M4哪個好相關文章

尚酷R,高爾夫R,寶馬M135,奧迪S3,奔馳A45AMG,雷諾梅甘娜RS這些性能車會有什么缺點呢?

尚酷R,高爾夫R,寶馬M135,奧迪S3,奔馳A45AMG,雷諾梅甘娜RS這些性能車會有什么缺點呢?

M135的轉向過于敏感,導致轉彎時可能會有過度轉向的風險,尤其是在初次駕駛時。此外,其0-1加速性能并不出色,即使經過一階調校,起步時也容易打滑,這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態下推頭現象較為明顯,但通過調整懸掛和避震,可以顯著提高其極限性能和轉向的銳利度。然而,原廠狀態下車輛可能會...

作者:小楊說車
40萬左右,買奧迪S3還是寶馬328Li?值得購買嗎?

40萬左右,買奧迪S3還是寶馬328Li?值得購買嗎?

文章討論了購買帶有運動性能的汽車時的選擇。建議可以等待FocusRS,或者選擇更適合自己口味的車型。對比了S3、328Li和GolfR等車型的性能和優惠情況,最終選擇了適合個人偏好和需求的車型。重點強調了開車的樂趣和駕駛體驗。文章內容生動有趣,讓人覺得實用又有趣。整體結構清晰,邏輯性強,吸引人繼續閱...

作者:小楊說車
動力至上 福克斯RS對比寶馬130i/奧迪S3

動力至上 福克斯RS對比寶馬130i/奧迪S3

在彎道上,無論是急彎還是平緩的彎道,盡管放心踩下油門直接轉向,在測試中,福克斯RS輪胎的表現比奧迪S3和寶馬130i的表現都好過很多。標配Recaro座椅位置偏高,但舒適性非常強藍色線縫裝飾也繼承了福克斯RS的一貫作風但我們始終還是不夠放心,一輛前驅車的驅動性能和靈活性真的能與后驅和全驅車型抗衡嗎,...

作者:58汽車
小車大戰 寶馬130i對奧迪S3/馬自達3MPS

小車大戰 寶馬130i對奧迪S3/馬自達3MPS

雖然奧迪的后排空間并不理想,但對我們來說卻無妨,我們更愿意坐在駕駛席上。奧迪狹小的運動座椅能夠提供足夠的側向支撐,這套價值3300歐元的座椅和運動方向盤相得益彰,只是座椅兩側的腿部支撐部分太高,有些影響上下車。寶馬的電動座椅調節也很受用,座墊的長度也可以調節。馬自達的座椅填充物最好,而且也有足夠的側...

作者:汽車之家編譯
對比3款小鋼炮 高爾夫R32奧迪S3寶馬130i

對比3款小鋼炮 高爾夫R32奧迪S3寶馬130i

這具2.0TFSI渦輪引擎經Quattro部門重新調校,擁有專屬汽缸體、活塞、連桿及高流量噴油嘴,可輸出265匹最大馬力。五指山是測試性能車的絕佳路段,車子只要夠快,乘客就能體會如云霄飛車般的快感,而此次三部車都會飛,差別只在于穩定性及信心指數。當我們駕著新S3殺入第一個彎角時,已明顯感受到這具直四...

作者:車訊網
哪個品牌車型駕駛體驗最佳?

哪個品牌車型駕駛體驗最佳?

根據原文信息,各品牌車型駕駛體驗的比較并非簡單優劣之分,而是各具特色。保時捷的操控性能通常被認為是上乘之選,寶馬車型在操控上也有一定優勢。奔馳和奧迪的車型則在不同方面有各自的優勢。具體到車型對標,如M4與C63、RS5等,操控性能的優劣需具體車型具體分析。保時捷的718和911等車型在操控和動力上具...

作者:小楊說車
進博時間新能源汽車搶C位中外車企積極“牽手”謀合作嗎?

進博時間新能源汽車搶C位中外車企積極“牽手”謀合作嗎?

第五屆中國國際進口博覽會上,新能源汽車成為焦點,全球汽車領域的電動化和智能化成果匯聚一堂。中外車企積極尋求合作,共同探索發展新機遇。寶馬、沃爾沃等15家國際汽車公司帶來最新新能源產品,首發首展力度創歷屆之最。寶馬集團展示純電車型及新生產戰略,大眾汽車擴大展臺面積,攜多品牌新能源車型參展。奧迪、奔馳等...

作者:小楊說車
買奧迪A3,奔馳A級,沃爾沃V40等豪華品牌緊湊車的人都是怎么想的?他們真的只是為了炫耀嗎?

買奧迪A3,奔馳A級,沃爾沃V40等豪華品牌緊湊車的人都是怎么想的?他們真的只是為了炫耀嗎?

在豪華品牌緊湊車的選擇上,人們的想法多種多樣。有人認為購買這些車型是為了炫耀,但實際上,每個人的需求和偏好都不同。有些人可能因為城市駕駛的便利性、對操控樂趣的追求或是對品牌設計的偏愛而選擇這些車型。例如,對于那些經常在市區駕駛、享受駕駛樂趣并喜歡某品牌內飾和外觀設計的人來說,奧迪A3、S3、奔馳A級...

作者:小楊說車
從飛度到布加迪,盤點七款驚艷到人的“藍色車”有哪些?

從飛度到布加迪,盤點七款驚艷到人的“藍色車”有哪些?

藍色車身不僅代表著時尚與運動,更是狂暴與個性的象征。從本田飛度的海洋藍到斯巴魯BRZ的拉力藍,每一款藍色車都以其獨特的魅力吸引著車迷的目光。寶馬3系的波爾蒂芒藍和奧迪S3的納瓦拉藍,以其不低調的色澤成為運動車型的代表。蔚來ES8的天藍和雷克薩斯LC的閃蝶藍,展現了新勢力與傳統工藝的完美結合。而布加迪...

作者:小楊說車
40萬預算的百公里加速性能車有哪些?

40萬預算的百公里加速性能車有哪些?

文章內容本文介紹了六款40萬左右預算的百公里加速性能車,包括奔馳AMGA35、奧迪S3、寶馬M140i、雪佛蘭科邁羅、福特野馬Mustang和BMW430i。這些車型均具備較高的性能和顏值,其中部分車型為二手車,但需注意市場上的事故車較多。總結內容:在40萬預算內,有哪些車型可以滿足百公里加速的需求...

作者:小楊說車
奔馳、寶馬、奧迪對應車型和分級是什么?

奔馳、寶馬、奧迪對應車型和分級是什么?

D級豪華版車系中,奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富,包括A1至A8的轎車系列,Q系列的SUV,以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦,E級和C級分別定位中大型和中小型車,而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...

作者:小楊說車
凱迪拉克ATS-V上市,464馬力手動后驅,3.9秒破百,起售約合46W人民幣嗎?

凱迪拉克ATS-V上市,464馬力手動后驅,3.9秒破百,起售約合46W人民幣嗎?

凱迪拉克ATS-V以其464馬力的強勁動力和3.9秒破百的加速性能,成為后驅鋼炮的佼佼者。搭載3.6LV6雙渦輪引擎,輸出高達464hp馬力和603Nm扭矩,超越寶馬M4和奧迪RS5。配備6速手動變速箱,實現快速加速。內飾可選Recaro座椅,提升駕乘體驗。凱迪拉克的“鉆石切割”設計風格辨識度高,但...

作者:小楊說車
寶馬M4為什么沒人買 背后原因分析

寶馬M4為什么沒人買 背后原因分析

寶馬M4作為寶馬的高性能版本,雖然擁有驚人的動力,但銷量相對較小。這主要是因為其受眾較少,且在中國市場的接受度不高。此外,政策限制和路況不佳也影響了其銷量。盡管有寶馬品牌的紅利,但保值率普遍較差。因此,能開寶馬M4的通常都是有家庭資金支持的年輕人,更注重駕駛樂趣。寶馬、奔馳AMG、奧迪RS都是性能車...

作者:小楊說車
滴滴都有什么車型,什么車跑滴滴最劃算?

滴滴都有什么車型,什么車跑滴滴最劃算?

目前滴滴已成為網約車市場的龍頭企業,用戶注冊數超過5億、司機注冊數超過3000萬。仍有很多司機想加入到滴滴網約車的大家庭,但是對跑滴滴車型要求并不了解,今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級、寶馬1系、別克凱越、比...

作者:小楊說車
取代大V8,不能上綠牌,全新奔馳AMGC63引發熱議嗎?

取代大V8,不能上綠牌,全新奔馳AMGC63引發熱議嗎?

奔馳AMGC63以其4.0TV8發動機聞名,但新款卻采用2.0T四缸+電動機的插電混動系統,盡管如此,依舊提供三廂和旅行版。外觀上,標志性的梯形中網和高性能細節得以保留,內飾則更新了MBUX系統,模擬V8聲浪。動力系統最大功率680馬力,峰值扭矩1020牛米,0-100km/h加速3.4秒,但純電續...

作者:小楊說車
梅賽德斯-AMG新增A40車型競爭奧迪S3嗎?

梅賽德斯-AMG新增A40車型競爭奧迪S3嗎?

奔馳GL級自2006年北美國際車展亮相以來,以其霸氣外形、夸張尺寸、巨大排量和奢華內飾成為美國市場的寵兒。這款全尺寸SUV不僅在美國市場備受歡迎,在中國高檔SUV市場也具有強大吸引力,對路虎攬勝、林肯領航員等車型構成挑戰。2013年上海車展上,奔馳推出GL63AMG,以其4.9秒的百公里加速時間,為...

作者:小楊說車
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