19款奧迪A6六缸的百公里加速時間為7.99秒，這一數據體現了其出色的動力性能。奧迪A6AvantPHEV插電混動版更是以5.7秒的成績刷新了加速記錄，展現了奧迪在新能源領域的技術實力。這款新車型搭載了2.0LTFSI發動機和電機，綜合輸出功率達到367馬力，峰值扭矩500牛米，提供了EV、Hybr...
Ea888系列發動機涵蓋了多種型號，dkv便是其中之一，廣泛應用于大眾品牌車型。這一系列已發展至第三代，取消了1.8t版本，引入了2.0t低功率版本。Ea888系列提供多種功率選項，硬件配置也有所區別。以奧迪S3和高爾夫R搭載的版本為例，其290馬力和380牛·米的性能表現尤為突出，轉速區間寬廣。這...
dkv發動機是ea888系列中的一款，這款發動機在大眾旗下的很多車型上都是可以見到的。ea888是大眾的第三代發動機系列，其中取消了1.8t機型，取而代之的是低功率版2.0t發動機。ea888系列發動機有很多不同動力的產品，除了調校不同之外，硬件上也是有一些區別的。性能最強的ea888發動機是奧迪S...
文章介紹了奧迪S3和江淮S3兩款車型的相關配置和功能。奧迪S3支持無線Carplay功能，可以在汽車中控系統內使用iPhone的所有功能，如音樂播放、導航、通話等。江淮S3則新增了智驅系列車型，升級了外觀、動力和配置，配備了新的發動機技術和智能安全及舒適性配置。同時，文章還詳細列舉了兩款車型的具體配...
新款一汽-大眾奧迪A3于10月14日上市，共推出12款新車，售價區間為18.92-25.27萬元。兩廂版Sportback和三廂版Limousine各占6款，價格分別為18.92-24.72萬元和19.52-25.27萬元。新款車型為小改款，外觀與舊款相似，S-Line車型新增S3前格柵，35TFS...
奧迪S系列和RS系列雖然都采用了Quattro四驅系統，但它們的驅動系統卻有著本質的不同。RS4的驅動系統核心部件是冠狀齒輪純機械式中央差速器，而S3等橫置發動機車型則基于Haldex全輪驅動系統。RS4的中央差速器內兩組行星齒輪與前后兩個冠狀齒輪咬合點直徑比為40:60，使得RS4在正常行駛時前后...
2019年10月14日，一汽-大眾奧迪官方宣布，2020款奧迪A3？Sportback和奧迪A3Limousine正式上市，其中轎車版Limousine和兩廂版Sportback各推出6款車型。外觀方面，作為一個車型年，2020款奧迪A3的整體設計基本延續了現款車型，但加入了與S3車型一致的進氣格柵...
奧迪的quattro車型包括奧迪A5、TT、A3、s系列和R8。A5是2007年推出的高檔雙門轎跑車，TT自1998年上市以來以其運動型轎車身份獲得市場認可。A3基于大眾MQB平臺，采用輕量化設計和鋁制材料，搭載多款發動機。s系列起源于1985年的S1，隨后發展出S3、S5、S6、S8等高性能車型。...
奧迪s3是一款純進口車型，并未在中國市場進行國產化。作為奧迪A3系列的高性能版本，S3搭載了2.0升渦輪增壓四缸發動機，這款發動機屬于大眾集團的第三代EA888系列，擁有213kW的最大功率和380Nm的最大扭矩。發動機采用了混合噴射技術，結合鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，以提高動力輸出和效率。與之匹配的是...
rs系列車型是奧迪運動部門精心打造的，它們與普通車型在生產線上是分開的，而s系列車型則與普通奧迪車型共線生產。rs系列以其卓越的性能和高昂的價格著稱，是奧迪性能最強的代表。相比之下，s系列則定位為入門級性能車，提供比普通車型更強的性能和更好的操控，價格也相對更高。奧迪的rs系列車型，如rs3、rs4...
rs系列車型是奧迪運動部門精心打造的，它們在專門的生產線上制造，與普通車型截然不同。這些車型代表了奧迪的性能巔峰，價格自然不菲。相比之下，s系列車型雖然也是性能車，但它們與普通奧迪車型共線生產，是入門級的性能選擇，價格相對親民。s系列車型在性能和操控上都有所提升，但與rs系列相比，它們更注重日常駕駛...
奔馳GL級自2006年北美國際車展亮相以來，以其霸氣外形、夸張尺寸、巨大排量和奢華內飾成為美國市場的寵兒。這款全尺寸SUV不僅在美國市場備受歡迎，在中國高檔SUV市場也具有強大吸引力，對路虎攬勝、林肯領航員等車型構成挑戰。2013年上海車展上，奔馳推出GL63AMG，以其4.9秒的百公里加速時間，為...
比亞迪的E-net系列是下一個王朝的產品線，包括e1、e2、e3、e5、e6、S2、S3和S5等多款車型。其中，e1和S2汽車將于4月1日開始預售。近期曝光的S2實車照片顯示其與元EV360和元EV535有明顯的區別，這三款車型在定位和售價上將有所差異化，以滿足不同消費群體的需求。從外觀來看，元EV...
比亞迪唐EV600以卓越加速性能挑戰“4秒俱樂部”，卻不止步于速度，更以寬敞空間和高實用性贏得青睞。其配備的高性能制動系統確保安全駕駛，展現比亞迪“王朝”系列的非凡實力。說到“4秒俱樂部”，大多數人應該會想到奔馳A45AMG、寶馬M3、奧迪RS3等性能車，但這些車往往性能差、價格貴，不適合日常運輸。...
2020款奧迪A3在3月份正式上市，為消費者提供了更多選擇。外觀方面，新款A3延續了現款車型的設計，但增加了6種車身顏色和S3版本的進氣格柵。內飾方面，雖然整體設計未變，但在35TFSI風尚型及以上車型中，新增了紅色RS出風口和S系列鋼制歇腳踏板，同時全系標配了定速巡航和電加熱折疊外后視鏡，部分車型...
換漢EV之前的選車路讓我深刻體會到買車的難度。預算30萬左右，選擇性很多，但貨比三家讓我猶豫不決。原本目標是BBA系列，但奔馳ECoupe的廉價感和負面風評讓我放棄。寶馬、奧迪雖駕駛感受不錯，但想要的車型價格超預算，符合預算的又不喜歡。直到7月份，朋友的推薦讓我了解到漢EV。起初并未在意，直到試駕后...
比亞迪漢EV系列在2024年迎來了全面升級，新增了創世版和千山翠限量版兩款車型。創世版提供前驅和四驅兩種型號，前驅版續航里程達到715KM，四驅版百公里加速僅需3.9秒。底盤升級為DiSus-C智能電控主動懸架，提升了駕駛舒適性和穩定性。內飾設計更加運動，配置了丹拿音響系統和一體式座椅。漢EV的成功...
奧迪S系列和RS系列雖然都以Quattro四驅系統為賣點，但它們在驅動系統上有著本質的區別。RS4的驅動系統采用了冠狀齒輪純機械式中央差速器，而S3等車型則基于Haldex全輪驅動系統。RS4的中央差速器具有純機械特性，響應速度快，扭矩感應能力強，軸間自鎖能力出色。相比之下，S3的全輪驅動系統依賴于...
豪車和性能車通常搭載動力強勁的發動機，需要使用98號高標號汽油。在政策限制大排量發動機的背景下，許多豪車采用低排量發動機+高功率調校，對發動機耐久度是挑戰，使用優質汽油更有必要。性能車使用98號油是因為其渦輪壓力高，容易產生爆震，需要高抗爆性能的燃油。常見加98號油的車型包括奧迪S3、奔馳AMG-A...
2021款奧迪A3在外形上微調，S-Line車型引入奧迪S3進氣格柵，配置升級，全系標配定速巡航等。動力上繼續搭載1.4T/2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力，均滿足國VI標準，匹配7速雙離合變速箱。2021款奧迪a3上市：1、外形方面，新車與在售車型保持一致，但S-Line車型增...
