凱迪拉克凱雷德混動車啟動不著，經診斷發現故障與高壓電器部分相關。讀取發動機和蓄電池能量控制模塊故障碼，確定高壓蓄電池存在問題，包括電芯老化和過充電現象。為節約維修成本，選擇拆解高壓蓄電池進行維修，更換老化電芯，確保車輛能正常啟動。一輛2011年凱迪拉克凱雷德混動車。用戶反映：該車啟動不著。故障診斷：...
凱迪拉克混動CT6以其獨特的外觀和豪華內飾受到市場青睞。外觀設計上，XT4繼承了凱迪拉克的經典元素，如鉆石切割線條和星瀑式大燈，展現出品牌辨識度。內飾方面，XT4采用了全新風格，層次感強，大量使用皮質材料，提升了內飾質感。動力上，搭載2.0T渦輪增壓可變缸發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛...
通用汽車計劃從中國進口凱迪拉克CT6混動汽車，將于2016年上半年進入美國市場。這意味著通用對其在中國的工廠充滿信心，相信中國制造的汽車可以在美國銷售。中國的汽車銷量很強勁，進口關稅又那么高，讓通用覺得在中國生產汽車在成本上會更厲害。CT6插電式混合動力車在中國的銷量比美國大，因為中國的補貼相當可觀...
日前，海外媒體曝光了凱迪拉克CT6插電式混合動力汽車的動力信息。這款車搭載了一臺2.0T四缸發動機和兩臺電動機組成的混合動力系統，綜合動力輸出達到455馬力。新車預計將在年底或明年年初正式上市。凱迪拉克CT6插電式混合動力汽車在2021年上海車展上首次亮相。時隔一年，其動力信息逐漸浮出水面。這款車采...
凱迪拉克CT6混動停售可能因定價高和品牌受眾有限。2021款28T時尚型CT6混動搭載2.0L渦輪增壓4缸LSY發動機，配備10擋手自一體變速箱。車身尺寸為5223mm×1879mm×1492mm，軸距3109mm。底盤為前置后驅，前懸架雙橫臂式獨立，后懸架多連桿式獨立。1、動力系統：搭載2.0L渦...
凱迪拉克CT6插電混動車型展現了美系豪華車的電動化水平，通過DHT電動變速箱，創新了11種不同的動力分配模式。搭載LG電池組，純電動續航達80km，綜合續航達935km，同時平均油耗為1.7L/100km。這一系統的應用不僅提高了車輛的能效，還展示了凱迪拉克在電動化領域的獨特技術實力，讓CT6擺脫了...
促銷時間：2018年10月22日-2018年10月23日【58車·惠州行情·原創】惠州三棟南菱凱迪拉克通凱4S店火熱試業招募，全系車型最高可享10萬現金優惠，另外還有三重試業豪禮：【1】V88客戶招募：首88名準客戶，在開業當天訂車特享開業酬賓優惠，可領取價值8888元的豪華大禮!【2】V18車主招...
車型圖片產品名稱2010款凱雷德ESCALADE6.0Hybrid廠商凱迪拉克級別屬性SUV變速箱E-CVT無級變速驅動方式前置四驅長/寬/高(mm)5142/2008/1904軸距(mm)2946車身結構SUV5門最大扭矩(Nm)/轉速498/4100最大功率(kW)/轉速248/5100工信部綜...
近日，我們從官方渠道獲悉，凱迪拉克CT6插電混動版于今日正式上市，新車共推出了2款配置車型，其中30E精英型售價55.88萬元，30E領先型售價65.88萬元。凱迪拉克CT6插電混動版上市價格表車型售價30E精英型55.8830E領先型65.8858車www.yehuaj.com外觀方面，CT6插電混...
◆行駛質感依舊出色
沃爾沃S90和凱迪拉克CT6均為中大型豪華汽車。S90搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，配合48v輕混動系統，提供強勁動力。其鋁合金缸蓋缸體減輕了發動機重量，提高了操控性和燃油經濟性。S90的前后懸架分別采用雙叉臂獨立懸架和多連桿獨立懸架，提升了汽車的穩定性和操控性。兩款車在同級別車型中均表現出色，具...
一輛行駛了17.2萬公里的2009年凱迪拉克凱雷德混合動力汽車，搭載V86.0L汽油發動機和2ML70型輕度混動PS結構變速器，出現了中低速加速時聳車的問題。故障主要在熱車時偶發，尤其是在起步后急加速時更為明顯。經過診斷，發現發動機系統和混合動力系統存在故障碼，指向混合動力系統和變速器內部電動機的問...
凱迪拉克凱雷德混合動力車型出現中低速加速聳車，冷車時正常熱車偶發。用戶曾在4S店更換變速器油和火花塞、清洗節氣門無效。通過診斷儀檢測到發動機系統P0AC4-00故障碼，混合動力系統P0506-00和P0AB9-00故障碼。分析顯示故障可能與混動系統變速器有關，需了解2ML70變速器結構與控制特點以進...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內上市的油電混動車型。這些車型采用內燃機和電動機作為動力源，部分發動機還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統包括電動機、發電機...
凱迪拉克計劃在2019年推出新一代凱雷德，這款插電式混合動力車型將基于GMT1平臺打造，采用全新設計。新車有望搭載類似CT6PLUG-IN的混動系統，該系統由2.0T發動機和兩臺電動機組成，總輸出功率250kW，總輸出扭矩586N·m。新一代凱雷德將提供全新的信息娛樂系統和更高端的第二排座椅等配置，...
