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吉利GC7和帝豪EV哪個(gè)好

吉利GC7和帝豪EV哪個(gè)好相關(guān)文章

吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車,選誰更精明?

吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車,選誰更精明?

電動(dòng)汽車逐漸成為人們出行的新選擇,吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線品牌的代表,備受關(guān)注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車打造,帝豪EV源自吉利帝豪,比亞迪e5源自速銳,市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車型,緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

外觀上,吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盾形進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細(xì)節(jié)處,靛藍(lán)飾條和EV標(biāo)識(shí)彰顯其電動(dòng)車身份,車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面,帝豪EV300維持吉利家族式設(shè)計(jì),藍(lán)黑配色時(shí)尚年輕。配置豐富,包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級(jí)真皮座椅等,且大部分車型配備手...

作者:小楊說車
吉利純電動(dòng)汽車帝豪EV450怎么樣?配置動(dòng)力簡(jiǎn)單介紹值得一看嗎?

吉利純電動(dòng)汽車帝豪EV450怎么樣?配置動(dòng)力簡(jiǎn)單介紹值得一看嗎?

外觀上,帝豪EV450融入新設(shè)計(jì)元素,與燃油版有所區(qū)分,適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,慢充接口移至左前翼子板,增加多色LED氛圍燈。動(dòng)力方面,搭載永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250Nm,0-100km/h加速9.3秒,0-50km/h僅需4.1...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV500:補(bǔ)貼后售價(jià)及購(gòu)車政策如何?

吉利帝豪EV500:補(bǔ)貼后售價(jià)及購(gòu)車政策如何?

吉利帝豪EV500上市,售價(jià)區(qū)間為13.58-15.98萬元,并推出多種購(gòu)車優(yōu)惠政策。新車外觀年輕大氣,配置升級(jí),包括智能互聯(lián)、安全系統(tǒng)等。動(dòng)力方面搭載永磁同步電機(jī),提供兩種不同容量的動(dòng)力電池選擇,續(xù)航里程分別為500km和400km。同時(shí)提供多項(xiàng)購(gòu)車金融和充電福利政策。總體來說,該車型性價(jià)比較高,...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev450原車充電器多少功率?充電速度如何提升?

吉利帝豪ev450原車充電器多少功率?充電速度如何提升?

買車時(shí)4S店贈(zèng)送的隨車充電器功率為1.6KW,充電效率相對(duì)較低,每小時(shí)僅能充入1.6度電。帝豪ev450的電池容量為52度電,使用原充電器需要32.5小時(shí)才能充滿。對(duì)于無法安裝充電樁的用戶,推薦購(gòu)買3.3KW的便攜式充電器,如普諾得品牌,可直接插220V16A空調(diào)插座使用,充電時(shí)間縮短至15.7小時(shí)...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV500正式上市,新車推出3種配置,續(xù)航能力如何?

吉利帝豪EV500正式上市,新車推出3種配置,續(xù)航能力如何?

近日,吉利汽車旗下純電動(dòng)車型吉利帝豪EV500正式與消費(fèi)者見面,定位于緊湊型車市場(chǎng),共推出三種配置選擇,補(bǔ)貼后售價(jià)在13.58至15.98萬元之間。新車提供兩種動(dòng)力電池版本,分別為61.9kWh和51.9kWh,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為500公里和400公里。在外觀設(shè)計(jì)上,帝豪EV500與EV450保持...

作者:小楊說車
吉利汽車帝豪EV購(gòu)車手冊(cè)這才是年輕人要的緊湊型車嗎?

吉利汽車帝豪EV購(gòu)車手冊(cè)這才是年輕人要的緊湊型車嗎?

帝豪EV以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的頭燈效果,給人留下深刻印象。車身尺寸4755MM*1802MM*1503MM,線條張揚(yáng),搭配大尺寸輪胎,造型搶眼。車內(nèi)內(nèi)飾樸實(shí)干凈,方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,儀表盤和座椅吸引眼球,仿皮座椅柔軟舒適。電動(dòng)機(jī)總功率100KW,總扭矩230N.m,最高車速130km/h。后...

作者:小楊說車
新款吉利帝豪EV450配置豐富,續(xù)航超450公里,3月上市

新款吉利帝豪EV450配置豐富,續(xù)航超450公里,3月上市

文章內(nèi)容:近日,我們從相關(guān)渠道獲得了新款吉利帝豪EV450的配置參數(shù)表。據(jù)悉,新車將于今年3月正式上市。新款帝豪EV450的外觀比目前的EV300更加明顯,前臉采用吉利家族水滴漣漪式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),內(nèi)飾封閉,彰顯了其新能源車的特殊身份。同時(shí)左右大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后視覺效果會(huì)更加突出...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV底盤拆解 為何它如此便宜

吉利帝豪EV底盤拆解 為何它如此便宜

帝豪EV底盤平整,電池組設(shè)計(jì)保護(hù)周全,但前后懸架結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)甚至偏老舊,采用麥弗遜前懸架和老式扭力梁后懸架。整體底盤未做減重處理,導(dǎo)致駕駛品質(zhì)不佳。防撞梁材質(zhì)更是被換成塑料減重。這輛電動(dòng)車之所以便宜,主要在于其“料”廉價(jià)。雖然帝豪EV這輛車的防撞梁品質(zhì)堪憂,但依舊是市場(chǎng)上比較有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型,至于為什...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev450性價(jià)比如何?值得購(gòu)買嗎

吉利帝豪ev450性價(jià)比如何?值得購(gòu)買嗎

吉利帝豪ev450作為純電動(dòng)轎車,采用家族式設(shè)計(jì),續(xù)航達(dá)400km,配備先進(jìn)科技與舒適配置,價(jià)格親民。與競(jìng)品相比,在性價(jià)比上具有一定優(yōu)勢(shì),適合注重續(xù)航與性價(jià)比的消費(fèi)者考慮。帝豪ev系列是吉利第一款純電動(dòng)轎車,在今年的3月份發(fā)布了最新款的帝豪ev450,共推出進(jìn)取型、精英型、尊貴型三個(gè)配置版本,補(bǔ)貼后...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV500上市 補(bǔ)貼后起售價(jià)是否超值?

吉利帝豪EV500上市 補(bǔ)貼后起售價(jià)是否超值?

吉利帝豪EV500正式上市,補(bǔ)貼后售價(jià)13.58萬元起,提供兩種電池容量和續(xù)航里程選擇。新車延續(xù)帝豪設(shè)計(jì),配置豐富,包括多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)。動(dòng)力搭載永磁同步電機(jī),支持放電功能。購(gòu)車享多重優(yōu)惠,性價(jià)比引關(guān)注。日前,我們從吉利汽車官方獲悉,該品牌純電動(dòng)緊湊型轎車吉利帝豪EV500正式上市。新車為帝豪EV...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev450怎么樣?帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格 功能性和價(jià)格如何?

吉利帝豪ev450怎么樣?帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格 功能性和價(jià)格如何?

吉利帝豪ev系列最新的ev450采用吉利最新家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾全新中控臺(tái)造型,動(dòng)力方面搭載最大功率120kW永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合續(xù)航里程400km。帝豪ev450與比亞迪秦ev等競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格相近,但在功能性和性價(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)。帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格13.58-15.58萬元,適合節(jié)能環(huán)保又不失豪華體驗(yàn)...

作者:小楊說車
動(dòng)能出色低溫E起測(cè)之吉利帝豪EV3效果如何?

動(dòng)能出色低溫E起測(cè)之吉利帝豪EV3效果如何?

在這次從北京到崇禮的長(zhǎng)途測(cè)試中,吉利帝豪EV300展現(xiàn)了其在低溫條件下的續(xù)航能力。測(cè)試路線包括了上坡和低溫環(huán)境,這對(duì)電動(dòng)車的電能消耗是一個(gè)挑戰(zhàn)。在去程中,車輛在開啟空調(diào)和關(guān)閉空調(diào)的情況下分別進(jìn)行了續(xù)航測(cè)試,結(jié)果顯示空調(diào)對(duì)續(xù)航里程有一定影響,但隨著行駛距離的增加,影響逐漸減小。在回程中,由于下坡路段較...

作者:小楊說車
吉利新款帝豪EV上市 廠家額外補(bǔ)貼 性價(jià)比如何?

吉利新款帝豪EV上市 廠家額外補(bǔ)貼 性價(jià)比如何?

吉利新款帝豪EV上市,推出EV350和EV450兩款車型,續(xù)航里程提升至400km。除國(guó)家和地方補(bǔ)貼外,吉利還提供額外補(bǔ)貼,實(shí)際售價(jià)12.58-15.58萬元。新車升級(jí)電池、動(dòng)力系統(tǒng)和溫控管理系統(tǒng),并新增放電功能。外觀內(nèi)飾均有所升級(jí),提升了檔次感和科技感。2018年3月29日,山東泰安,經(jīng)歷了北京到...

作者:小楊說車
實(shí)拍吉利帝豪EV450純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超400km,值得選擇嗎?

實(shí)拍吉利帝豪EV450純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超400km,值得選擇嗎?

帝豪EV450作為吉利旗下的一款純電動(dòng)汽車,憑借其出色的續(xù)航能力、實(shí)用的配置和舒適的駕乘體驗(yàn),在緊湊級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)了重要地位。2018年初,帝豪EV450迎來了全新?lián)Q代,不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí),更在動(dòng)力和續(xù)航上有了顯著提升。新車的亮點(diǎn)包括:1.外觀小改,內(nèi)飾全面升級(jí),設(shè)計(jì)感和質(zhì)感大幅提升...

作者:小楊說車
深圳吉利帝豪EV原車鹵素升級(jí)LED雙光透鏡效果如何?

深圳吉利帝豪EV原車鹵素升級(jí)LED雙光透鏡效果如何?

帝豪EV作為一款純電動(dòng)車,以其簡(jiǎn)潔流暢的線條和協(xié)調(diào)的車身比例,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感和優(yōu)雅氣質(zhì)。然而,原車鹵素?zé)袅炼鹊停瑹o法滿足夜晚行車需求。車主在對(duì)比多家后,選擇了途向車燈進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)前,帝豪EV的鹵素?zé)粝烖S,開啟后有朦朧感。檢測(cè)板上的射光明顯不足,近光微弱,遠(yuǎn)光亮度低,射程近,照射范圍窄,鋪路效果差。這...

作者:小楊說車
吉利帝豪EV450續(xù)航里程是多少公里呢?

吉利帝豪EV450續(xù)航里程是多少公里呢?

吉利帝豪EV450是一款外觀設(shè)計(jì)更新穎的電動(dòng)車型,內(nèi)飾時(shí)尚大氣,配置也十分豐富。動(dòng)力方面搭載了永磁同步電機(jī),續(xù)航里程高達(dá)450km,性能出色。整體來看,吉利帝豪EV450是一款不錯(cuò)的電動(dòng)車選擇,具備良好的續(xù)航能力和舒適的駕乘體驗(yàn),是一款性價(jià)比較高的電動(dòng)車型。帝豪ev450實(shí)際續(xù)航450公里,帝豪ev...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev450電池壽命如何?

吉利帝豪ev450電池壽命如何?

吉利帝豪EV450搭載了來自寧德時(shí)代的52kWh三元鋰電池組,電池壽命可達(dá)15萬公里,綜合工況續(xù)航里程超過400公里。1、帝豪EV450的電池采用了高能量密度的三元鋰電池,單體電芯能量密度超過200Wh/kg,電池包能量密度達(dá)到142.07Wh/kg,使得在52kWh的電池容量下,電池包重量?jī)H為38...

作者:小楊說車
吉利帝豪新能源2016款EV報(bào)價(jià)怎么樣?

吉利帝豪新能源2016款EV報(bào)價(jià)怎么樣?

吉利帝豪EV新能源車以其22.88-24.98萬的報(bào)價(jià)吸引了眾多消費(fèi)者。外觀上,帝豪EV延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的藍(lán)色裝飾彰顯了其新能源身份。內(nèi)飾方面,白黑雙色搭配和藍(lán)色裝飾提升了整體質(zhì)感,大尺寸觸控屏等配置增添了科技感。動(dòng)力方面,帝豪EV搭載了高性能三元鋰電池,最大功率95kW,最大扭矩24...

作者:小楊說車
吉利帝豪ev300續(xù)航里程是多少?

吉利帝豪ev300續(xù)航里程是多少?

吉利帝豪EV300是一款電動(dòng)汽車,其續(xù)航里程為253公里。這款車是吉利品牌下的一個(gè)子品牌,于2014年7月26日上市。它配備了1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率98kw,采用前輪驅(qū)動(dòng)。內(nèi)飾方面,EC7-RV采用了紅黑雙色內(nèi)飾,座椅和車門有醒目的橘紅色裝飾。動(dòng)力上,2013款帝豪EC7...

作者:小楊說車
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