新款北京奔馳E級(jí)即將在10月底上市,提供10款配置車型。外觀上,新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族化前進(jìn)氣格柵和辨識(shí)度高的前大燈。內(nèi)飾方面,將采用奔馳最新的聯(lián)屏設(shè)計(jì),全系配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,并提供全新選裝包。配置上,E260L系列增加全景天窗,E300L增加18英寸多輻式輪轂,E300L運(yùn)動(dòng)版增加18英寸...
奔馳全新C級(jí)將全系采用四缸動(dòng)力,包括AMGC63。據(jù)傳C63將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),總功率超500馬力,百公里加速或達(dá)3.5秒。新車還將配備多項(xiàng)S級(jí)配置,取消手動(dòng)擋和引擎蓋立標(biāo)。全新C級(jí)預(yù)計(jì)年底或明年國產(chǎn)上市,表現(xiàn)值得期待。本文編輯:進(jìn)入正文:早在2018年當(dāng)時(shí)還是AMG...
國6標(biāo)準(zhǔn)的SUV盤點(diǎn),符合國6排放的車型有哪些?奧迪:奧迪Q3、奧迪Q5L、奧迪Q2L寶馬:寶馬X1、寶馬X2、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X5M、寶馬X6奔馳:奔馳GLC、奔馳GLA、奔馳GLE、奔馳G級(jí)、奔馳GLS、GLC級(jí)AMG本田:本田CR-V、本田CR-V銳·混動(dòng)保時(shí)捷:Cayenn...
在日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)下,大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)車型日漸稀少。盡管如此,奔馳依然堅(jiān)持使用V8發(fā)動(dòng)機(jī),憑借其高性能和低排放的優(yōu)勢,成為市場上的佼佼者。奔馳的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)展到第8代,擁有豐富的型號(hào)和強(qiáng)大的技術(shù)積累。奔馳V8發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能夠兼顧性能和環(huán)保,得益于其先進(jìn)的研發(fā)策略。自2012年起,奔馳就確定了混...
本文介紹了AMG推出的全新藝術(shù)車“TheFlip”,其設(shè)計(jì)獨(dú)特,車頭方正,靈感來自奔馳G級(jí)。新車基于AMGGT四門轎跑車打造,保留了GT跑車的經(jīng)典造型,同時(shí)加入了創(chuàng)新元素。雖然動(dòng)力信息尚未公布,但預(yù)計(jì)將搭載強(qiáng)大混動(dòng)系統(tǒng)。該車將在F1邁阿密大獎(jiǎng)賽期間展出,并可能被收錄在名為《DRIVE》的紀(jì)錄片中。黑...
奔馳新一代直六M256發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的比較引發(fā)了廣泛關(guān)注。M256發(fā)動(dòng)機(jī)采用了ISG技術(shù),ISG能夠提供更大的馬力和更廣泛的混動(dòng)功能。然而,M256發(fā)動(dòng)機(jī)的直六布局并非為了節(jié)省空間,而是為了與下一代M264和M254四缸機(jī)共用零部件,降低研發(fā)成本。此外,M256發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在國外上市,但國內(nèi)...
奔馳E級(jí)AMG雙門版軸距為2873毫米,車身尺寸為4855毫米×1860毫米×1430毫米。搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),配備9AT變速箱和48V輕混動(dòng)系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)操控性和行駛穩(wěn)定性。前后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,提升乘坐舒適性和車輛穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
上汽通用五菱發(fā)布全新全球銀標(biāo),首款新車Victory亮相,標(biāo)志著品牌全球戰(zhàn)略的深化。Victory作為高級(jí)別MPV,配置和舒適性有望實(shí)現(xiàn)突破。梅賽德斯-奔馳改款E260運(yùn)動(dòng)版上市,起售價(jià)降低,提供AMG風(fēng)格車身套件。廣汽豐田雷凌新款運(yùn)動(dòng)車型實(shí)車圖曝光,外觀運(yùn)動(dòng)感十足,將推出燃油版和混動(dòng)版車型。凱翼炫...