配置精良 2011款大眾途銳混動(dòng)版試駕

撇了一眼途銳混動(dòng)版的價(jià)格表后，售價(jià)比柴油版本高出了12615美元。試駕2011款途銳混合動(dòng)力版途銳混動(dòng)版做這么多只是為了更高的效率，但是并沒有保證動(dòng)力表現(xiàn)，所以之前的“V8的動(dòng)力V6的效率”都是謠傳。而且并不想雷克薩斯和寶馬一樣將目光鎖在最低的油耗和最快的加速上面，而大眾的目標(biāo)最終概括為：0-96k...