內(nèi)容：買車用車，最怕的就是修車。尤其是更換零部件，很多零部件沒有原廠件，就算是副廠件也是相當(dāng)昂貴！而一些進(jìn)口車或者高端車型，零部件更是換不起！在汽車領(lǐng)域有一個(gè)零整比，就是一輛車零部件的價(jià)格總和，與整部車的價(jià)格的比例，有的甚至達(dá)到800%多，相當(dāng)于拆開零部件賣，能買8輛新車！馬自達(dá)睿翼、雷克薩斯ES2...
對(duì)于追求性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動(dòng)力不足的問題會(huì)暴露無(wú)遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動(dòng)技術(shù)、出色的安全性能和優(yōu)雅的內(nèi)外設(shè)計(jì)，成為了一個(gè)更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價(jià)格親民，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)...
日系車常被質(zhì)疑安全性能，但實(shí)際上如英菲尼迪Q50L、斯巴魯、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等品牌都有安全性能出色的車型。日系車設(shè)計(jì)理念與德美系不同，注重安全技術(shù)開發(fā)。選擇車型時(shí)，價(jià)格、材料、技術(shù)等因素均影響安全性能。安全駕駛才是根本，無(wú)論選擇哪款車型，試駕和了解安全配置都至關(guān)重要。日系車一直被中國(guó)人稱為安...
年初，我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉，轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后，我們決定購(gòu)買。對(duì)比奧迪A6L，...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配10AT變速箱，換擋平順，可靠性高。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提升操控性和舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較...
在日系豪華品牌中，雷克薩斯近年來(lái)生活紅火，銷量持續(xù)攀升。然而，同為日系豪華品牌的英菲尼迪卻表現(xiàn)不佳。2021年，英菲尼迪曾豪言要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛年銷量，但最終未能實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品力不足、車型老化是制約英菲尼迪發(fā)展的主要問題。目前，英菲尼迪在中國(guó)僅有Q50L和QX50兩款國(guó)產(chǎn)車型，且Q50L已上市近7年，...
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌。品牌以獨(dú)特設(shè)計(jì)、出色性能和貼心服務(wù)而聞名，全球市場(chǎng)表現(xiàn)突出。2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，車型豐富多樣。英菲尼迪致力于為消費(fèi)者提供專屬豪華體驗(yàn)，提供免費(fèi)保養(yǎng)和道路救援服務(wù)。與雷克薩斯等高端品牌并駕齊驅(qū)。東風(fēng)英菲尼迪是合資品牌，旗下車型有Q50L和QX50等。Q50...
英菲尼迪Q70L在外觀上與國(guó)產(chǎn)Q50L有一定相似性，但仍有其獨(dú)特之處。雖然在中國(guó)市場(chǎng)不如雷克薩斯受歡迎，但Q70L在價(jià)格、配置和舒適性方面仍有競(jìng)爭(zhēng)力。其環(huán)抱式內(nèi)飾、大面積真皮材質(zhì)和木紋飾板都展現(xiàn)了豪華車的品質(zhì)。空間方面，Q70L的舒適度超過(guò)了美系標(biāo)桿車型CT6，為駕乘者提供了寬敞舒適的體驗(yàn)。總之，英...
本文介紹了8款性價(jià)比較高的豪車，包括奧迪Q7、寶馬X5、華晨寶馬520Li、捷豹XJ、英菲尼迪Q50L、路虎攬勝、雷克薩斯ES200和凱迪拉克ATS-L。這些車型不僅外觀霸氣、內(nèi)飾豪華，而且價(jià)格優(yōu)惠力度大，非常適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。同時(shí)，本文也提醒消費(fèi)者，選擇豪車不僅要看價(jià)格，還要考慮自己的實(shí)際需...
