D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運動型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
奔馳GL級自2006年北美國際車展亮相以來，以其霸氣外形、夸張尺寸、巨大排量和奢華內飾成為美國市場的寵兒。這款全尺寸SUV不僅在美國市場備受歡迎，在中國高檔SUV市場也具有強大吸引力，對路虎攬勝、林肯領航員等車型構成挑戰。2013年上海車展上，奔馳推出GL63AMG，以其4.9秒的百公里加速時間，為...
對于德國三大品牌的高性能車，寶馬M3以其400多馬力的性能和低調外觀給人留下深刻印象。然而，作為寶馬M3多年的對手，2009款奔馳C63AMG在新C級誕生后似乎涅槃重生，展現出完美的性能和外觀。2009款奔馳C63AMG的外觀在全新C級的基礎上進行了升級，經典的設計加上引擎蓋中央凸起的腰線，展現出獨...
奔馳并非所有車型都采用懷擋設計，如AMG系列和老款車型。懷擋是將變速桿布置在方向盤右下方，便于操作。目前，寶馬7系、奔馳S級、R級、ML級和GL級等車型使用懷擋。寶馬7系作為寶馬旗艦豪華轎車，采用4門轎車設計，前置后驅布局，車身尺寸為5212mm×1902mm×1478mm，軸距3210mm。懷擋的...
奔馳、寶馬、奧迪，這三個德國豪華汽車品牌，以其卓越的品質和獨特的設計，成為汽車行業的標桿。奔馳以其舒適性和豪華感著稱，寶馬以操控性和駕駛樂趣聞名，而奧迪則以其高科技配置和外觀設計受到贊譽。這三個品牌不僅在轎車領域表現出色，還擁有各自的高性能車系列，如奔馳的AMG系列、寶馬的M系列和奧迪的S系列。此外...
如果預算在40萬左右想買一臺兼具運動性能和家用務實的轎車，那我相信BBA等豪華品牌的高性能轎車將會是你的首要選擇。它們旗下每一款排得上號的車型幾乎都有對應的高性能版本，比如奔馳C級AMG、寶馬M3、奧迪RS6等都是極具影響力的高性能轎車，就是價格不親民。今天就為大家帶來了兩款價格相對親民的高性能轎車...
憑借地球上動力最強、速度最快的緊湊型轎車—全新奔馳CLA45AMG，奔馳現在要擴大在緊湊級市場中的領地并建立新的基準。這款車的動力來自全世界最強悍的手工打造的2.0升全鋁4缸直噴渦輪增壓發動機，由于采用了輕量化設計，機身只有148公斤重。傳遞動力的是4MATIC全時四驅系統。AMG開發總監Tobia...
【延伸閱讀】或搭4.0TV8引擎奔馳全新C63AMG曝光編輯點評：寶馬全新M3已經換裝了小排量增壓引擎，奔馳C63AMG還用大排量自然吸氣引擎么？近日，海外媒體在德國賽道圣地紐博格林捕捉到了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照；據報道，新車很可能將用全新的4.0TV8渦輪增壓發動機替換現款的6.3...
C63AMGCoupe的中控臺布局與普通版奔馳C級并無太大區別，整體以黑色為主，并配有銀色金屬飾條點綴。并不像寶馬M3和奧迪RS4那樣刻意營造跑車的運動氛圍，但金屬質感的換擋撥片和踏板還是無意間流露出其偏重性能的本質。AMG運動方向盤由Nappa真皮包裹，手握區域配有打孔真皮，握感極為出色。多媒體系...
【延伸閱讀】或搭4.0TV8引擎奔馳全新C63AMG曝光【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：寶馬全新M3已經換裝了小排量增壓引擎，奔馳C63AMG還用大排量自然吸氣引擎么？近日，海外媒體在德國賽道圣地紐博格林捕捉到了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照；據報道，新車很可能將用全新的4.0TV8渦輪增...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：寶馬全新M3已經換裝了小排量增壓引擎，奔馳C63AMG還用大排量自然吸氣引擎么？近日，海外媒體在德國賽道圣地紐博格林捕捉到了奔馳全新一代C63AMG車型的路試諜照；據報道，新車很可能將用全新的4.0TV8渦輪增壓發動機替換現款的6.3LV8自然吸氣發動機。海外媒體曝...
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『汽車點評天津濱海導購·實拍』近日，天津港口保稅區濱海站編輯，在天津匯豐行國際貿易有限公司了解到，2013款原裝奔馳GL63AMG現車已到店，現車顏色為白色奔馳GL級AMG最新價格變化表車型顏色現價優惠幅度奔馳GL63AMG2013款白色268.00萬優惠天津濱海地區經銷商2013年8月16日行情對...
汽車點評原創導購歷經幾個世紀的發展，從最初的基本運輸乘坐，到如今的多種強大功能，汽車已經充分融入到我們生活中的各個方面。隨著賽車文化的深入人心，不少喜歡動力性能的車迷朋友越來越鐘情于高性能版車型，例如奔馳AMG與寶馬M。本次，筆者即為大家介紹幾款披著中級車外衣的性能猛獸�！具M化為猛獸中級車延伸之大馬...
