10月優信拍成交數據維持高位，受國慶影響交易日減少但未影響市場表現。主流車型批發指數平穩，凱美瑞、寶馬五系價格上漲，A級熱門車降價。國產車增長Top5榜單占主導，海馬增幅近50%。外遷指數國產強勁，長城增幅57%居首。豪華品牌奔馳超越寶馬，國產品牌比亞迪登頂。新能源車北汽新能源領先，吉利入榜。車型熱...
2019年1月新能源狹義乘用車批發量同比暴跌53.6%，市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
新能源車市場在國家政策的推動下蓬勃發展，各大車企紛紛推出純電動或混動車型。比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等品牌電動車型層出不窮，寶馬5系、帕薩特等傳統車型也推出了混動版。豐田、本田等品牌將新能源技術融入主流車型，獲得了市場的認可。一汽豐田的卡羅拉雙擎就是一款熱銷的混動車型，它有雙擎和雙擎E+兩個版本，分...
寶馬5系插電混動版在電池損壞的情況下通常無法啟動。該車型外觀與燃油版相似，但細節上有所區別，如可主動開閉的進氣格柵，有助于發動機快速升溫和調節溫度。車身尺寸寬敞，轉向力度隨駕駛模式變化，運動模式下轉向最沉，路感清晰。在日常通勤中，寶馬5系插電混動版的動力性能出色，無需擔心動力儲備。在新能源豪華車市場...
寶馬530Le作為5系Li的插電式混合動力版本，以其49.89萬元的定價吸引了市場關注。相較于上一代車型，價格優勢明顯，降幅近20萬元。作為新能源車型，530Le享有約4.2萬元的購置稅減免和1.68萬元的國家補貼，使得最終購車成本低于50萬元。外觀上，530Le保留了5系的設計語言，細節上增加了混...
上周，汽車市場迎來了一場激烈的競爭，寶馬X3和奧迪Q5L兩大豪華品牌中型SUV的對決成為焦點。與此同時，還有7款新車也正式上市，為消費者提供了更多選擇。從豪華MPV到新能源微型車，從運動轎跑到皮卡，上周的新車市場可謂精彩紛呈。瑞風M3創客版以其豪華設計和實用功能吸引了消費者的注意。沃爾沃S90T8E...
懂車的人在選擇汽車時，往往會根據自己的專業背景和需求來做出決策。985車輛學院的教授和副教授們，他們的選擇涵蓋了新能源、傳統燃油、混動等多種類型。例如，研究電池的副教授選擇了混動奧德賽，研究能動的副教授選擇了寶馬5系或3系。而研究交通規劃的老教師則選擇了自行車作為代步工具。在博士和碩士層面，選擇同樣...
在推廣新能源的時候，大的原始設備廠商都會采取一招，就是用自己的車型來承載新技術，這樣可以很好的表明自己的決心。比如寶馬7系的插電式混動，SAIC也以ei6和ERX5為例。有大眾id家族，e-Golf,還有上汽大眾2018年要推出的朗逸純電動車，那么明年推出大眾朗逸純電動版會好嗎？讓我們看一看。大眾朗...
長安逸動460新能源汽車可以用手機嗎？當然可以！據官方數據，逸動EV460的國標NEDC測試工況的續航里程達到了430km,在模擬用戶實際駕駛中，續航里程更是達到了460km。而且在等速60km/h的工況條件下，續航里程更是達到了550km。這樣的表現已經超過了同級別的北汽EU5、吉利帝豪EV、比亞...
今年5月，我國新能源狹義乘用車批發銷售9.69萬臺，同比增長5%，盡管增幅有所回落，但與傳統乘用車17%的跌幅相比，新能源車市場仍顯示出韌性。2019年1-5月，新能源乘用車累計銷量達44.2萬臺，同比增長58%。在5月的銷量構成中，純電動車以76,153輛的銷量占據主導，占比79%，其中純電動SU...
寶馬5系新能源怎么樣？補貼多少？寶馬5系插電式混動實際上是基于5系的燃油版打造的，可以享受國家補貼，補貼后的價格約為48.21萬元。在重點新能源城市，還可以享受新能源牌照，不限線路，免停車費/高速費。外觀方面和燃油版保持一致，但還是可以從藍色飾條的進氣格柵、藍色輪圈的中蓋、側面銘牌、充電接口來區分。...
寶馬5系新能源車搭載B48B20C發動機，同時配有70kw的電動機。525車型為4缸發動機，530及以上的車型有4缸和6缸發動機選項�；靹榆囅啾燃冸妱榆囉懈L續航里程和更低油耗。但純電動汽車仍有待解決續航、充電及電池成本等問題。寶馬5系的新能源車型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機。這款2.0升渦輪增...
根據新能源汽車網報道，寶馬全新車型i5將在2023年全球首發，作為寶馬5系的純電版本，與全新5系基于CLAR平臺打造。設計風格與全新寶馬5系相似，但燈組更小更精致，雙腎格柵尺寸加大但不過分夸張。i5整體尺寸比現款5系更大，并可能在國內進行加長。內飾將采用雙聯屏設計，并有望搭載最新的iDrive8系統...
凌派銳混動車型因純電續航不足150公里，無法掛綠牌。只有插電式混動且純電續航超150公里的車型才能滿足條件。如比亞迪唐DM、寶馬5系Le等車型可掛綠牌并享國家補貼。非插電式混動車型如豐田卡羅拉雙擎、本田混動等屬節能車，不屬新能源車，不能掛綠牌。純電動和插電式混動車型可上綠色牌照，便于區分傳統燃油車和...
本田凌派銳混動車型因純電續航不足150公里，無法掛綠牌。只有插電式混動且純電續航150公里以上車型才符合條件。如比亞迪唐DM、寶馬5系Le等車型可掛綠牌并享國家補貼。非插電式混動車型如豐田卡羅拉雙擎、本田混動等屬節能車，不屬新能源汽車，不能掛綠牌。純電動和插電式混動車型可上綠色牌照，便于區分傳統燃油...
寶馬油電混合動力車包括5系、7系、X1、X3和X5新能源等車型。這些車型均為插電混動汽車，與普通油電混合動力車不同。以X3新能源為例，車身尺寸為4717mm×1891mm×1689mm，軸距2865mm。外觀上，X3混動版與燃油版相似，但保險杠造型更具運動感和攻擊性，配備M運動套裝。以上內容由58汽...
沃爾沃XC90新能源車型，售價高達128.58萬元，配備2.0T雙增壓發動機和E驅混動技術，擁有408馬力的綜合最大功率，榮獲多項全球獎項。而沃爾沃V40作為進口高端緊湊級五門掀背車型，售價區間為21.59-28.99萬元，搭載1.5T/2.0T發動機，與寶馬1系、奧迪A3等競爭。沃爾沃XC90新能...
寶馬在新能源汽車領域也推出了多款令人矚目的車型。其中，寶馬i3以其純電動力和增程式動力選擇，展現了寶馬在新能源技術上的領先。而530Le則基于長軸距5系打造，融合了汽油機和電機，實現了插電式混動。寶馬i8作為一款插電式混合動力跑車，其出色的性能更是讓人印象深刻。這三款車型不僅彰顯了寶馬的品牌魅力，也...
寶馬535le混動2022款是寶馬5系的新能源車型，廠商指導價為49.99萬和53.69萬。目前市場上主要銷售的是49.99萬的版本�？紤]到現金優惠約4400元，裸車價495500元、交強險950元、商業險13000元，加上上牌費500元，寶馬535Le的落地價大約為51萬元。但需注意，此價格基于全...
新能源寶馬530Le純電續航里程為61km，外觀上與常規的寶馬5系車型沒有太多的區別，只是前格柵處增加了藍色豎條，靠近左前輪的附近增加了充電接口和“i”標識。內飾設計簡潔實用，座椅包裹非常嚴密。動力方面采用2.0T渦輪發動機和70千瓦電動機組成的插電式混動系統，最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩42...
