三四年前,年輕消費者購車多關注20萬級合資車型,如今預算提升至30萬左右,更青睞BBA等豪華品牌。奧迪A4L和雷克薩斯ES價格相近,都是32萬可落地。奧迪A4L銷量和知名度占優,雷克薩斯ES官方定位略勝一籌。奧迪A4L指導價32.18-39.68萬元,市場優惠6萬左右,40TFSI豪華動感型32萬左...
文章主要對比了雷克薩斯ES200和奧迪A4L兩款車的特點和優劣勢。文章指出雷克薩斯ES200雖然質量更好、更省心、保養免費等優點明顯,但其配置相對較低;而奧迪A4L則擁有更好的四驅系統、更多的科技配置和更高的顏值等優勢。作者建議讀者可以根據自己的需求和預算進行選擇。說實在話奧迪的車不管是配置還是價格...
在雷克薩斯ES與奧迪A4的抉擇中,確實令人為難。奧迪A4雖品牌響亮,但質量問題頻出,長期使用的維護成本可能較高。雷克薩斯ES則以其穩定可靠著稱,尤其適合追求舒適駕駛體驗的消費者,盡管動力稍遜。同時,漢蘭達作為備選,因其耐用性和經濟保養受到青睞,但車型大小可能不適合所有駕駛者。最終選擇應基于個人喜好、...
在豪華轎車市場,BBA品牌占據一線地位,而二線品牌如雷克薩斯、沃爾沃等盡管降價促銷,銷量卻未見起色。奧迪A4L以高達6萬元的優惠幅度,成為市場焦點。五月銷量數據顯示,BBA品牌幾乎壟斷了豪華轎車市場,盡管存在發動機漏油、變速箱頓挫等問題,銷量依舊堅挺。相比之下,凱迪拉克CT6和沃爾沃S90的銷量表現...
對于那些預算在20-25萬區間,鐘情于轎車的消費者來說,豐田亞洲龍的上市無疑是個利好消息。盡管亞洲龍在市場定位上并不打算取代皇冠,但其配置和品質卻能與皇冠相媲美,部分零件甚至與雷克薩斯共用,用料上更顯優勢。作為一款前驅車,亞洲龍在家轎市場上的受歡迎程度并未因此受到影響。適合購買亞洲龍的人群大致可以分...
寶來車主十年換車,選擇雷克薩斯ES。對比奔馳C系、寶馬3系和奧迪A4L后,認為雷克薩斯ES性價比高,檔次不輸ABB,NVH特性優秀,乘坐舒適,外觀顏值高。最終選擇2020款260卓越版,落地價38.18萬,對車輛配置和駕駛體驗非常滿意。我是一個寶來車主,歷時十年,成功出擊,38.18萬落地,買了最高...
寶馬新3系的折扣力度加大,背后原因何在?今年備受矚目的寶馬新3系,作為豪華運動轎車的代表,本應銷量不俗,卻意外地出現了85折的現金優惠。市場競爭激烈,BBA品牌穩步增長,凱迪拉克和雷克薩斯銷量破百萬,對一線品牌構成挑戰。寶馬3系銷量未達預期,終端優惠力度加大,現金優惠超4萬。消費者對3系價值預期在8...
雷克薩斯ES以其27.9-46.7萬的價格區間,提供了懸浮式中控臺和全液晶儀表盤,搭載自吸發動機和混動版本,駕駛模式選項便捷。君越以22.98-30.98萬的價格,全真皮座椅和菱形紋路設計,2.0T發動機,最大功率192kW,提供寬敞的后排空間。奧迪A4L在29-41.4萬的價格區間內,2.0T高功...
豐田亞洲龍以其寬敞的空間、豐富的配置和較高的性價比在中高端轎車市場占有一席之地。盡管與奧迪A4L等德系車型相比,亞洲龍在動力、油耗和價格上都展現出優勢,但其銷量卻未能與之匹敵。亞洲龍的車身長度達到4975mm,提供了比肩甚至超越奧迪A4L的空間體驗。安全配置上,入門版即配備10個安全氣囊,科技配置也...
寶馬和奧迪的低配車價格下降,奔馳也未能幸免。上個月,奧迪A3優惠25個點,寶馬1系優惠4萬多,奔馳A級優惠3萬。寶馬3系優惠7個點,奧迪A4L優惠力度更大。疫情影響下,降價成為常態。寶馬、奧迪價格下降與品牌溢價能力、二線豪華品牌沖擊有關。奔馳以豪華著稱,寶馬以操控聞名,奧迪以均衡和黑科技為優勢。二線...
雷克薩斯全新IS2021款曝光,作為進口品質車型,為30萬購車市場提供新選擇。其設計延續雷克薩斯家族風格,前臉紡錘形格柵和運動風濃郁。內飾上乘,做工精致。動力尚未披露,但預計與上一代相似。IS一直未大火,或因宣傳不足及空間短板,但操控預計表現良好,值得期待。說到30萬左右的豪華品牌入門級轎車,寶馬3...
老司機推薦雷克薩斯ES200最低配,雖然價格稍高,但4年免保養,豪華品牌保養費用不菲。ES200動力足夠日常使用,油耗經濟,且質量穩定,故障率低。若不考慮雷克薩斯,寶馬320I空間較小,320LI價格稍高,318三缸發動機暫不推薦。凱迪拉克2.0T加8AT性價比不錯,英菲尼迪與天籟同廠,性價比不高。...
雷克薩斯IS在中國市場的銷量一直不盡如人意,盡管其在2007年左右進入中國市場時享有良好口碑。最近,有消息稱全新改款的雷克薩斯IS將不會進入中國市場,這使得消費者無法購買到全新的IS車型。IS車型在中國市場的定位較為尷尬,其運動性能與同級別的寶馬3系或奧迪A4L相比并不突出,且價格相對較高。此外,雷...
隨著生活水平的提高,消費者對車輛的要求也越來越高。在35-40萬的價格區間,寶馬3系以其全面的安全配置、適中的車身尺寸、豐富的舒適便利配置以及辨識度高的大燈設計,成為了不少消費者的選擇。沃爾沃S60以其動力表現和全景天窗贏得了固定粉絲。雷克薩斯ES在后排空間和大燈設計上表現出色,奧迪A4L則以其青春...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側,彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車,以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場,滿足多樣化出行需求,同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元,這款車...
自然吸氣發動機雖然結構簡單、維護成本低,但在高功率需求下可能顯得力不從心。奧迪A4、寶馬3系和雷克薩斯ES等車型均采用自然吸氣發動機,它們以精湛的工藝、可靠的性能、出色的操控和舒適性著稱。盡管輸出功率相對較低,但這些車型通過先進的變速器和駕駛輔助系統,提供了良好的駕駛體驗。隨著技術的進步,自然吸氣發...
雷克薩斯ES200、大眾CC和別克君威各有優勢,雷克薩斯ES200以豪華配置和舒適空間見長;大眾CC則以高顏值和強勁動力吸引眼球;別克君越則憑借寬敞空間和豐富配置在中大型車市場占有一席之地。三款車型各具特色,選擇哪款還需根據個人喜好和需求來決定。提到30萬左右性價比最高的車,很多人自然會想到BBA陣...
BBA入門車真的只是入門級別嗎?小眾豪車如英菲尼迪、雷克薩斯、沃爾沃是否更具吸引力?奧迪A4L的座椅舒適度如何?BBA之外的豪車品牌有哪些?奧迪A8L、保時捷麥肯、NissanGTR,誰更顯豪華?豪車的自豪感和優越感會隨著時間消失嗎?未來豪車的選擇有哪些?開過BBA入門車后,許多人可能會對汽車的渴望...