如果說外觀內(nèi)飾組成了車的骨架的話，那么發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤則覺得了車的靈魂。看完了外觀內(nèi)飾這些表面的東西之后，我們?cè)賮砜匆恍┥顚哟我稽c(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。動(dòng)力對(duì)比：強(qiáng)悍新兵VS遲暮老將看起來寶馬好像為消費(fèi)者提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)寶馬3系只有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中320和328采用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是動(dòng)力調(diào)校的不...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區(qū)分寶馬車型的標(biāo)識(shí)包括d代表柴油、E代表插電混動(dòng)、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅(qū)、xDrive指智能四驅(qū)、M...
1983年，寶馬引入了電子管理系統(tǒng)，并開始按照一套命名規(guī)則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行編號(hào)，使得消費(fèi)者和車迷能夠通過序列號(hào)快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、性能和生產(chǎn)年代。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)系統(tǒng)包含8個(gè)數(shù)字，至少前6位是必需的，而后面的數(shù)字可能代表技術(shù)升級(jí)、地區(qū)法規(guī)或特定排放標(biāo)準(zhǔn)。例如，"TU"表示技術(shù)升級(jí)，"US"代表符合...
全新奔馳C級(jí)，軸距超E級(jí)，內(nèi)飾堪比S級(jí)！體驗(yàn)后，女朋友立刻催我下訂。奔馳C級(jí)自問世以來，全球銷量已超1000萬臺(tái)。為討好中國消費(fèi)者，奔馳特別推出加長版，使中國成為C級(jí)全球銷量最高的市場。新一代C級(jí)繼承了S級(jí)諸多新技術(shù)，如MRAⅡ模塊化平臺(tái)、MBUX系統(tǒng)等。軸距加長，空間超越寶馬3系Li和奧迪A4L。...
寶馬5系重量為1.74噸，采用油電混動(dòng)系統(tǒng)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。頂級(jí)版本545i配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。5系風(fēng)格介于動(dòng)感3系和典雅7系之間，融合動(dòng)感、典雅和高級(jí)商用轎車功能性。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N...
寶馬5系自重約為1.74噸，搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。頂級(jí)版本545i配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。2022款2.0T排量，最大功率185.0kW，最大扭矩350.0N·m，車身尺寸為5106×1868×1500mm。5系風(fēng)格介于動(dòng)感3系...
又到周末啦，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了勁爆的海外新車匯總，本周SUV車型依然保持著非常高的曝光度，寶馬官方在本周公布了兩款全新M系列車型——X3M和X4M。同時(shí)，勞斯萊斯全新古斯特也即將在2019年底或2020年初推出，重磅消息接二連三，下面就跟我們一起來看看吧。全新古斯特/寶馬X3M領(lǐng)銜一周海外新車品牌車名車...
2016紐約車展上，德國寶馬汽車正式發(fā)布了旗下全新插電混合動(dòng)力品牌-iPerformance的第二款產(chǎn)品，寶馬3系330eiperformance車型。從目前得到消息來看，該車將會(huì)搭載一套2.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)。在今年3月日內(nèi)瓦車展上，寶馬汽車全球首發(fā)了旗下全新插電混合動(dòng)力...
【汽車點(diǎn)評(píng)·2015法蘭克福車展·原創(chuàng)】2015法蘭克福車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本屆車展上，寶馬正式發(fā)布了新款3系以及其高性能系列產(chǎn)品M3，還有基于新款3系打造而來的寶馬330e車型，該車搭載了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)。◆新款3系/M3▲新款寶馬3系318i寶馬新款3系相比現(xiàn)款車型來說僅在細(xì)微之處有所改...
【汽車點(diǎn)評(píng)實(shí)拍原創(chuàng)】2014年9月21日，寶馬旗下的兩款i系列車型——i3和i8正式在國內(nèi)上市。作為i系列的第二款車型，寶馬i8定位為一款插電式混動(dòng)跑車，這輛拉風(fēng)跑車一經(jīng)發(fā)布無疑是吸引了很多人的眼球。除了整體設(shè)計(jì)的更具科技感及概念化，其售價(jià)也自然不那么親民：國內(nèi)的預(yù)售價(jià)區(qū)間為200-220萬元。至于...
全新一代寶馬1系已經(jīng)發(fā)布，近日有海外媒體發(fā)布了1系三廂Coupe版車型的假想圖，并且透露該系列車型有可能將會(huì)被定名為2系，同時(shí)解釋這也是為什么全新一代寶馬1系沒有三廂版的原因。寶馬2系假想圖據(jù)悉2系不同于1系除了三廂版以外還將引入新的混合動(dòng)力總成，相比1系這種兩廂版車型2系多出來的空間可以滿足更大的...
