寶馬3系和X3將基于2025年推出的“新世代”平臺打造,底盤編號分別為NA5和NA0。新平臺主打電動化,但仍提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混動和純電動車型選擇。目前,寶馬已在國內(nèi)推出純電動長軸距3系(i3)。新平臺打造的車型預(yù)計將帶來驚艷的設(shè)計和卓越性能。金華駿寶行作為本地寶馬店,致力于提供創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展...
:近日,網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言,尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用,雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純?nèi)加桶、插電式混動以及純電動版本,這符合當(dāng)前汽車...
雷克薩斯NX中型SUV以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和舒適度而備受青睞,與奧迪Q5L、奔馳GLCL、寶馬X3和凱迪拉克XT5等車型競爭。預(yù)計新款NX將在第四季度上市,作為年度小改款,外觀和內(nèi)飾變化不大,前臉保持大嘴式設(shè)計,車尾采用貫穿式尾燈和“LEXUS”英文字母車標(biāo)。內(nèi)飾方面,中控臺搭載9.8英寸...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),而非1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奔馳E級作為中大型轎車,與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發(fā)動機(jī)選擇:1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩,配備48v輕混動系統(tǒng)和...
在豪華車市場,奔馳E級和寶馬5系都是備受矚目的車型。寶馬5系以其年輕化設(shè)計和卓越的運(yùn)動性能吸引著年輕消費(fèi)者,而奔馳E級則以其經(jīng)典的豪華感和優(yōu)雅的設(shè)計理念贏得了追求高端體驗的消費(fèi)者的青睞。在尺寸上,寶馬5系略勝一籌,但在動力配置上,奔馳E級提供了更多樣化的選擇,包括混動版本,顯示了其在電氣化方面的先進(jìn)...
美國混合動力發(fā)動機(jī)技術(shù)供應(yīng)商Paice對寶馬提起專利侵權(quán)訴訟,涉及寶馬3系、5系、7系、i8插電混動版、MINICOUNTRYMAN插電混動版等8款混動及插電混動車型。Paice首席執(zhí)行官羅伯特·奧斯瓦爾德指出,寶馬未就其技術(shù)進(jìn)行談判而直接使用。寶馬對此未作回應(yīng)。Paice曾與寶馬分享技術(shù)細(xì)節(jié),但寶...
新款寶馬X5諜照曝光,將配備48V輕混系統(tǒng),預(yù)計年底或明年初發(fā)布。新車外觀內(nèi)飾變化不大,主要測試新動力系統(tǒng),F(xiàn)款車型提供多種動力選擇,新款或?qū)⑷禈?biāo)配48V輕混,動力提升顯著,為綠色出行貢獻(xiàn)力量。答答點(diǎn)評:新款寶馬X5將配備48V輕混系統(tǒng),在寶馬5系使用48V輕混系統(tǒng)后,寶馬的X3、X5也陸續(xù)加入到...
美系車以其大優(yōu)惠、大排量發(fā)動機(jī)和豐富配置著稱,但油耗偏高、做工粗糙。25萬預(yù)算推薦入門版凱迪拉克CT5,福特evos、金牛座,別克君越、昂科威等。日系車以低油耗、高保值率聞名,但動力性能一般,配置較低。25萬推薦豐田凱美瑞、亞洲龍、RAV4混動,馬自達(dá)阿特茲、CX-5,本田雅閣混動、CRV混動等。德...
導(dǎo)讀:全新奧迪A6官圖公布,七大亮點(diǎn)極具未來感。新車展示了奧迪最新的設(shè)計趨勢和技術(shù)成果,并采用了大量高科技配置,將科技感與行政豪華感完美融合。競爭對手鎖定在全新升級的寶馬5系和奔馳E級,新車將于3月5日正式發(fā)布。1.三屏一體打造全方位未來感座艙2.配備自動駕駛輔助系統(tǒng)和自動泊車輔助功能3.首次搭載4...
懂車的人在選擇汽車時,往往會根據(jù)自己的專業(yè)背景和需求來做出決策。985車輛學(xué)院的教授和副教授們,他們的選擇涵蓋了新能源、傳統(tǒng)燃油、混動等多種類型。例如,研究電池的副教授選擇了混動奧德賽,研究能動的副教授選擇了寶馬5系或3系。而研究交通規(guī)劃的老教師則選擇了自行車作為代步工具。在博士和碩士層面,選擇同樣...
寶馬德國公司宣布,新3系的附加車型——混合動力車“ActiveHybrid3”計劃于2012年秋季上市。這款混合動力車與今年9月發(fā)布的ActiveHybrid5采用了相同的動力傳動系統(tǒng)。在原有335i的直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,增加了最高輸出功率為40kW的8速自動變速箱,使得混動系統(tǒng)的總輸出...
奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級作為國內(nèi)豪華品牌大型車的代表,各有千秋。奧迪A6L以其最新的產(chǎn)品和較大的優(yōu)惠幅度,性價比較高。寶馬5系則在動力、底盤、乘坐體驗和駕駛品質(zhì)上表現(xiàn)均衡。奔馳E級則更注重豪華大氣和精致感,擁有更強(qiáng)的氣場。在這三款車型中,奧迪A6L的起步價最低,僅為40.98萬元,且優(yōu)惠幅度較...
沃爾沃S60L新變速箱來自日本愛信,6速手自一體變速箱為標(biāo)配,而8速手自一體變速箱則配備在T5和E驅(qū)混動2.0T車型上。雖然在擋位數(shù)量上略遜于寶馬3系和奔馳C級,但沃爾沃S60L在動力總成上進(jìn)行了升級。2016年換代時,全線車型搭載了Drive-E發(fā)動機(jī),并增加了ECO功能,優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。在車速...
奔馳E300L的油箱容積為66升,作為一款中大型豪華轎車,其競爭對手包括寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級提供三款發(fā)動機(jī)選擇:1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,提供強(qiáng)勁動力和高效燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5升渦輪增...
馬自達(dá)2黑白限量版、寶馬X5全新諜照、豐田Auris旅行版曝光,以及奔馳A級、AMGA45、寶馬1系等車型紛紛亮相。此外,雷諾Clio、奧迪Q3、勞斯萊斯庫里南、法拉利488GTB混動跑車等也備受關(guān)注。多款新車搭載新技術(shù),提供多樣化動力選擇,未來市場表現(xiàn)值得期待。簡介:馬自達(dá)2/寶馬X5打頭陣,一周...
新款寶馬5系共推出17款車型,涵蓋燃油與插電混動。外觀年輕時尚,內(nèi)飾配置升級,提供短軸、長軸多種選擇。燃油版中,推薦530Li領(lǐng)先型豪華套裝,動力強(qiáng)勁且配置豐富。插電混動版性價比高,適合限牌城市。寶馬5系改款后,競爭力提升,市場表現(xiàn)值得期待。在國內(nèi)豪華中大型車市場,屬于BBA三駕德國馬車之間的競爭向...
沃爾沃s60l搭載的是1.5T四缸發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)采用了鋁制缸體和缸蓋,通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)以及氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),有效提升了進(jìn)氣效率和燃油效率。其最大功率為152馬力,最大扭矩為250牛·米,與奔馳C級1.6T發(fā)動機(jī)和奧迪A4L1.8T發(fā)動機(jī)相當(dāng),但略高于...
寶馬5系藍(lán)牙放歌無聲可能原因:手機(jī)音量未開、車載導(dǎo)航音量未開或藍(lán)牙未成功配對。新車外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,細(xì)節(jié)調(diào)整提升識別度;動力提供燃油和混動版,部分車型加入48V輕混系統(tǒng),百公里加速7.2秒,性能出色。1、連接手機(jī)的音量沒有打開;2、車載導(dǎo)航一體機(jī)的音量沒有打開;3、車載藍(lán)牙與手機(jī)根本沒有配對成功。以...
寶馬5系重量為1.74噸,采用油電混動系統(tǒng),具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。頂級版本545i配備V8發(fā)動機(jī),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。5系風(fēng)格介于動感3系和典雅7系之間,融合動感、典雅和高級商用轎車功能性。2022款2.0T排量,最大功率185.0kW,最大扭矩350.0N...
寶馬油電混合動力車包括5系、7系、X1、X3和X5新能源等車型。這些車型均為插電混動汽車,與普通油電混合動力車不同。以X3新能源為例,車身尺寸為4717mm×1891mm×1689mm,軸距2865mm。外觀上,X3混動版與燃油版相似,但保險杠造型更具運(yùn)動感和攻擊性,配備M運(yùn)動套裝。以上內(nèi)容由58汽...