在江淮iEV6E與長(zhǎng)安奔奔EV360的對(duì)比中,江淮iEV6E因采用三元鋰電池而脫穎而出。其電池性能優(yōu)越,能量密度高,且江淮提供長(zhǎng)達(dá)八年/三十萬公里的電池質(zhì)保。安全保護(hù)方面,江淮iEV6E配備多重防護(hù)措施,確保行車安全。此外,其顏值和設(shè)計(jì)也符合該價(jià)位區(qū)間內(nèi)消費(fèi)者的期待。因此,綜合考慮,江淮iEV6E似...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫電動(dòng)汽車是東風(fēng)乘用車旗下的明星產(chǎn)品,專為追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者打造。該車型基于專業(yè)級(jí)共享模塊化電動(dòng)平臺(tái),并支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。安全輔助方面,奕炫EV標(biāo)配ABS+ESP+胎壓監(jiān)測(cè),高配車型還配備側(cè)氣囊及360度全景影像等安全配置。與同級(jí)別車型配置對(duì)比與同級(jí)別的帝豪EV、江淮iEVA...
電動(dòng)汽車保修質(zhì)保方案各異。騰勢(shì)承諾整車3年或8萬公里保修,電池6年或15萬公里保修。比亞迪E6提供5年或10萬公里電池保障,并承諾動(dòng)力電池終身保修。奇瑞eQ三大核心部件5年10萬公里質(zhì)保。江淮iEV5核心部件質(zhì)保期延長(zhǎng)至8年或15萬公里。北汽EV200電池壽命長(zhǎng),提供6年/15萬公里保證。啟辰晨風(fēng)提...
外觀上,思皓E20X與車展上亮相的車型保持高度一致,封閉式進(jìn)氣格柵和前大燈的設(shè)計(jì)靈感來源于江淮的iEV7S,尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm,屬于小型SUV范疇,與iEV7S尺寸相同。尾部采用貫穿式LED尾燈,并有EV電動(dòng)車標(biāo)識(shí),彰顯其電動(dòng)車身份。內(nèi)飾方面,...
江淮iEV7S以其小型純電SUV定位,憑借11.95萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)和280km的續(xù)航里程,成為市場(chǎng)的新選擇。該車在iEV6S基礎(chǔ)上升級(jí),特別在續(xù)航能力上有所提升。駕駛體驗(yàn)上,iEV7S展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力和良好的噪音控制,即使在中高速下也能保持車內(nèi)寧靜。液冷電池技術(shù)的應(yīng)用,確保了電池性能的穩(wěn)定。面對(duì)北汽...
淘車戰(zhàn)果車型:2012款1.8L標(biāo)準(zhǔn)版公里數(shù):8萬公里登記日期:2014.5新車指導(dǎo)價(jià):22.98萬元成交價(jià):12萬“島彈”坐標(biāo):河南南陽淘車顧問&檢測(cè)師:凱凱&胡大大隨著國家環(huán)保政策的實(shí)施,新能源汽車這幾年也有了全面的發(fā)展,目前,市面上常見的新能源汽車一般分兩大類,一是純電動(dòng)系列,...
北汽新能源EU系列5月銷量7079輛,憑借400+的綜合續(xù)航、不錯(cuò)的顏值和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格,成為家用車市場(chǎng)的均衡之選。比亞迪元EV以5月銷量6044輛的成績(jī),成為比亞迪不愁賣的車型,EV360和EV535兩個(gè)版本均有貢獻(xiàn),而S2的上市將進(jìn)一步推動(dòng)銷量。榮威Ei5以5月銷量5487輛穩(wěn)居新能源汽車銷量前...
不同品牌和型號(hào)的新能源汽車充電時(shí)間有所差異。例如,北汽E150EV慢充需8小時(shí),快充2小時(shí),續(xù)航150km;比亞迪E6慢充20小時(shí),快充2小時(shí),續(xù)航300km;江淮和悅IEV4慢充8小時(shí),快充2.5小時(shí),續(xù)航200km;奇瑞eQ慢充8-10小時(shí),快充30分鐘,續(xù)航200km;騰勢(shì)慢充5小時(shí),快充1....
盡管車市寒冬,新能源車市仍快速發(fā)展,但問題頻出。7月投訴最多的5款電動(dòng)車型中,奇瑞eQ因空調(diào)、動(dòng)力消失等問題位列第五;北汽新能源EV系列因充電故障、剎車失靈等問題排名第四;江淮iEV6E因電路故障、服務(wù)態(tài)度問題排名第三;北汽新能源EU系列因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題排名第二;眾泰E200因電驅(qū)動(dòng)控制器故障、動(dòng)力電...
歐拉R1以其呆萌造型和300km+的續(xù)航能力,成為城市通勤的理想選擇。車身小巧,停車方便,且價(jià)格親民,補(bǔ)貼后只需6萬即可入手。長(zhǎng)安奔奔EV360和江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版也以低成本、高續(xù)航滿足城市出行需求。合眾新能源的哪吒N01和比亞迪元EV360則以精準(zhǔn)定位和強(qiáng)大產(chǎn)品力,成為新興車企中的佼佼者。這些車...
今天上午,EV-TEST發(fā)布了2021年第一批新能源汽車評(píng)價(jià)結(jié)果。作為我國第一部電動(dòng)汽車評(píng)價(jià)法規(guī),《EV-TEST管理規(guī)則》正式發(fā)布,2021年第一批車輛的評(píng)價(jià)已經(jīng)完成。整個(gè)測(cè)評(píng)工作歷時(shí)半年,對(duì)市場(chǎng)主流電動(dòng)汽車的“續(xù)航、功耗、充電、安全、動(dòng)力”五大均衡指標(biāo)進(jìn)行了測(cè)試評(píng)估。首批測(cè)評(píng)包括市場(chǎng)上熱銷的9款...
在2018年,多款混動(dòng)汽車獲得了政府補(bǔ)助,包括江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、比亞迪e6等17款純電動(dòng)車型,以及和悅iREV、比亞迪秦等六款插電式混合動(dòng)力車型。后續(xù)批次中,更多品牌如紳寶EV、之諾1E、眾泰知豆等加入補(bǔ)助名單。特別值得一提的是,華晨寶馬530Le作為合資品牌產(chǎn)品出現(xiàn)在第三批目錄中,顯示...
P0831故障碼指的是離合器踏板開關(guān)A電路低,這個(gè)信號(hào)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)至關(guān)重要。在排除故障后,清除故障代碼時(shí),應(yīng)遵循車型指定的方法,避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線,以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括奔奔EVCS95、寶駿510、H6途觀、GLC捷達(dá)、ix35致炫、帕薩特、芝麻...
從2014年新能源汽車正式進(jìn)入家庭,成為私家車領(lǐng)域的一員算起,已經(jīng)走過5個(gè)年頭,一部分新能源汽車也開始進(jìn)入二手交易階段。如果我們稍加留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源汽車的二手價(jià)格明顯要低于燃油車。據(jù)某二手車網(wǎng)站調(diào)查,一輛補(bǔ)貼前售價(jià)為30-36萬元的比亞迪e6,使用三年后的二手價(jià)格為12-14萬元,保值率為44....
電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)是其核心組成部分,本文將詳細(xì)介紹吉利、北汽、江淮和廣汽四款常見電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理。吉利帝豪EV系列和GSe車型的充電系統(tǒng)包括快充、慢充、低壓充電和制動(dòng)能量回收等功能,通過車載充電器、交流/直流充電接口等組件實(shí)現(xiàn)。北汽EV200車系的充電系統(tǒng)則包括交流慢充和直流快充兩種方式,...
長(zhǎng)安汽車在C375PHEV車型上市發(fā)布會(huì)上,展示了其在產(chǎn)品投放、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等方面的規(guī)劃和發(fā)展動(dòng)向。2020年,長(zhǎng)安將打造三大純電專屬整車平臺(tái)、三大動(dòng)力系統(tǒng)系列平臺(tái)和三大客戶體驗(yàn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)100%用戶在線、100%功能語音控制、100%遠(yuǎn)程自動(dòng)迭代與升級(jí),并實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)搭載。到2025...
在10萬到15萬元的新能源汽車市場(chǎng)中,江淮iEV6E、長(zhǎng)城C30EV和寶駿E100都是不錯(cuò)的選擇。江淮iEV6E補(bǔ)貼后售價(jià)4.95-5.95萬元,續(xù)航170km,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致;長(zhǎng)城C30EV補(bǔ)貼后售價(jià)6980-7980萬元,續(xù)航200km,快充40分鐘可充至80%;寶駿E100補(bǔ)貼后售價(jià)358-...
比亞迪漢車型提供65kwh和77kwh兩種電池容量版本,兩驅(qū)續(xù)航分別為506公里和605公里,四驅(qū)版電池容量77kwh,續(xù)航550公里。新能源汽車電池類型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,前者使用更廣泛。電動(dòng)汽車電池使用周期受多種因素影響,以續(xù)航400公里車型為例,合理使用可達(dá)到十年以上。新能源汽車的...
隨著國家政策的傾斜和一線城市對(duì)車牌的管控越來越嚴(yán)格,新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的青睞。2017年,眾多新能源新銳品牌紛紛亮相,展現(xiàn)出各自的特色和優(yōu)勢(shì)。江淮iEV6E以其可愛的外型和清新的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到關(guān)注,續(xù)航里程170km,適合城市通勤。比亞迪宋EV300支持220V交流放電功能,可作為移動(dòng)電站,但...
電動(dòng)汽車在行駛過程中出現(xiàn)異響是很多車主都會(huì)遇到的問題。雖然不是所有的電動(dòng)車都有異響,但有異響情況的也不在少數(shù)。本文匯總了不同品牌電動(dòng)汽車車主反映較多的異響問題及可能原因,并提供了一些解決方案。北汽EV系列車主反映的異響問題主要包括松油門時(shí)的兩聲異響、起步時(shí)的異響、開空調(diào)后中控的嗡嗡聲以及車窗異響。比...