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寶馬M5和D-MAX哪個(gè)好

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新手司機(jī)適合買性能車嗎?奔馳AMG,奧迪RS,寶馬M等,(轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)沒這類...)適合新手嗎?

新手司機(jī)適合買性能車嗎?奔馳AMG,奧迪RS,寶馬M等,(轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)沒這類...)適合新手嗎?

德系BBA中,寶馬M5(F90)以其卓越的性能和智能四驅(qū)系統(tǒng)脫穎而出,成為新手司機(jī)的理想選擇。寶馬M5不僅在J.D.Power汽車可靠性排行榜上表現(xiàn)優(yōu)異,其舒適性和駕駛模式的多樣性也使其在各種路況下都能提供穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗(yàn)。智能四驅(qū)系統(tǒng)允許在4WD和FR之間切換,適應(yīng)不同駕駛習(xí)慣和路況,而舒適模...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬3系前后橋配重真的達(dá)到50:50了嗎?

寶馬3系前后橋配重真的達(dá)到50:50了嗎?

寶馬3系以其接近50:50的前后配重比而聞名,但實(shí)際情況并非所有車型都能達(dá)到這一理想比例。通過(guò)對(duì)多本德國(guó)雜志和MotorTrend中文版的數(shù)據(jù)搜集與分析,我們發(fā)現(xiàn)寶馬車型的配重比多在51:49至53:47之間,顯示出寶馬在配重設(shè)計(jì)上的確比其他品牌更接近50:50。例如,寶馬M550d的配重比為53....

作者:小楊說(shuō)車
4.0升或退出市場(chǎng)大眾途銳發(fā)布LastEdition 這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)退出市場(chǎng)嗎?

4.0升或退出市場(chǎng)大眾途銳發(fā)布LastEdition 這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)退出市場(chǎng)嗎?

大眾途銳發(fā)布了4.0升V8TDI車型的最后一款特別版,限量400輛,起價(jià)104361歐元。此前,受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放造假事件影響,途銳自2016年后停止在美國(guó)市場(chǎng)銷售。這款4.0升V8TDI發(fā)動(dòng)機(jī)與賓利添越的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相同,但是否會(huì)退出市場(chǎng)尚不明確。如果退出,可能與寶馬M5的0D發(fā)動(dòng)機(jī)原因相似,從成本、...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪國(guó)產(chǎn)是哪里生產(chǎn)?

奧迪國(guó)產(chǎn)是哪里生產(chǎn)?

奧迪國(guó)產(chǎn)由一汽在吉林長(zhǎng)春生產(chǎn)。A系列是奧迪最主要的車型,包括A3、A4、A6、A8,與寶馬和奔馳的競(jìng)爭(zhēng)車型分別為1、3、5、7系和B、C、E、S級(jí)。S系列是高性能車型,全系標(biāo)配Quattro四驅(qū)系統(tǒng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬的135i、335i、550i等。RS系列是頂級(jí)性能車型,較大的運(yùn)動(dòng)化改動(dòng),全系標(biāo)配Q...

作者:小楊說(shuō)車
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