2013年，法拉利LaFerrari在日內瓦車展上首次亮相，標志著法拉利公路跑車的新高度。這款混合動力超級跑車搭載了6.3LV12發動機和HY-KERS系統，2013至2016年間共生產了499輛，2016至2018年又生產了209輛LaFerrariAperta敞篷車。LaFerrari是法拉利首...
LaFerrari的混合動力系統由兩臺電機組成，一臺驅動輪，一臺輔助，搭配電池組，重量僅60千克，能量密度高。這款法拉利首款HY-KERS系統車型，搭載6262ccV12發動機，輸出800CV功率，轉速達9250rpm，壓縮比13.5:1，動力輸出每升128CV。電機輔助下，總功率963CV，峰值扭...
據說一個80后王儲的車庫中，最引人注目的便是那輛獨一無二的紫色法拉利跑車。這輛紫色法拉利不僅因其時尚外觀而備受矚目，更因其背后的故事而顯得格外珍貴。這輛全球唯一的紫色LaFerrari，不僅代表了王儲的非凡品味，也象征著其獨一無二的地位。然而，這輛豪車更多時候是由仆人駕駛，以減緩車輛老化。LaFer...
法拉利GTC4Lusso是FF的繼任車型。兩者均采用大型豪華旅行跑車的設計語言，外觀相似，且都采用溜背式造型和前臉設計。GTC4Lusso不僅保留了FF的6.3升12缸自然吸氣發動機，還推出了更強勁的3.9升8缸雙渦輪增壓發動機。懸架方面，法拉利GTC4采用雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸架，以提高車...
法拉利FF作為法拉利唯一一款雙門四座四驅車型，擁有超長軸距和可調性電磁減震系統，搭載6.26升V12發動機，動力強勁。然而，由于在中國市場保值率不高，加上高昂售價和與法拉利品牌調性不符的實用設計，FF在發售三年后停產。其繼任車型GTC4Lusso在保留FF特性的基礎上有所提升，售價更親民。在我國，旅...
白色法拉利LaFerrariAperta以其卓越的技術實力和極限突破而聞名。這款混合動力超跑搭載HY-KERS系統，6.3升V12引擎與電動機聯合輸出功率高達708千瓦，展現了驚人的加速性能。限量499臺的LaFerrari2014款，僅行駛100公里，幾乎全新。其車身設計挑戰了重量分布和軸距的極限...
法拉利GTC4Lusso，全稱GTC4Lusso，無疑是法拉利FF的繼任者。這兩款車型在外觀設計上保持了高度的相似性，都定位于大型豪華旅行跑車。GTC4Lusso在動力上提供了兩種選擇：一款是3.9升8缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力609匹，最大扭矩760Nm；另一款則是6.3升12缸自然吸氣發動機，...
法拉利FF2012款以其獨特的設計和性能吸引著車迷的目光。前臉的大嘴式格柵和氙氣大燈展現出協調的美感，車身線條流暢，拉伸了視覺長度。五輻旋風式銀色輪圈設計增添了運動感。車尾的尾燈設計酷炫，點亮后動感十足。內飾方面，年輕的造型設計符合其定位，但后排空間僅適合偶爾短途乘坐。法拉利FF以其出色的設計和性能...
法拉利LaFerrari敞篷版全球限量499臺，價格昂貴，二手車價格接近5000萬。該車外形與功能完美統一，設計極具震撼力，彰顯品牌傳統。車身雕塑工藝處理，空氣動力學設計特性顯著。其獨特的混合動力系統引入F1KERS技術，提升性能與駕駛激情。由于法拉利LaFerrar全球限量只有499臺，價格十分昂...
農歷馬年即將到來，微博上各種與“馬”相關的創意層出不窮。作為一名汽車編輯，我有幸近距離接觸了法拉利FF，這是一款顛覆了法拉利傳統跑車定義的車型。FF不僅是法拉利的首款四驅車型，也是許多人難以接受的設計。賓尼法利納設計這款作品的初衷是什么？這要從FF的設計理念說起。它的四輪驅動系統我們已經分析過，現在...
法拉利Laferrari2015年發布F1混動技術：新車將搭載6.3升V12發動機和混合動力驅動模式，最大輸出功率為949馬力。同時，輪胎和懸架將采用全新的設計，整車重量有望降低，加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發布全新車型LaFerreira,引入F1發動機技術和油電混合動力模式，以...
在2016年巴黎國際車展上，法拉利推出了LaFerrari的敞篷版車型——LaFerrariAperta。這款限量499輛的超級跑車已經全部售罄。LaFerrariAperta采用黑色涂裝，前蓋和尾部點綴紅色元素，可配備碳纖維硬頂和軟頂。為了適應敞篷結構，底盤也進行了升級。動力方面，新車搭載6.3L...
法拉利LaFerrari敞篷版官圖發布，限量499輛全球發售，已全部預訂一空。該車延續常規版設計，提供碳纖維硬頂或軟頂選擇，底盤升級優化空氣動力學設計。動力上搭載6.3升V12發動機與電動機組成的混動系統，性能卓越。LaFerrari普通版市場指導價高達2250萬元，敞篷版更是搶手。日前，法拉利官方...
法拉利LaFerrari作為頂級超跑，其舒適度卻并不盡如人意。座椅硬且缺乏包裹性，長時間駕駛會讓人感到不適。雖然發動機聲浪澎湃，但長時間駕駛也會變成噪音。此外，拉法的車漆非常薄，容易劃傷，需要格外小心保養。然而，拉法作為限量版超跑，其獨特魅力和收藏價值仍然吸引了眾多車迷。法拉利內部有一套嚴格的積分制...
法拉利FF是法拉利首款四驅跑車，2011年日內瓦車展首次亮相，由賓尼法利納設計。FF代表四座和四驅，尺寸為4970mm×1953mm×1379mm，軸距2990mm。它取代了法拉利612Scaglietti，但外觀截然不同。FF搭載6.25LV12發動機，配備7速雙離合器變速箱，采用多項燃油效率提升...
2021年2月23日，法拉利通過互聯網正式發布了全新四驅車型“法拉利FF”，并首次公開了該車的后排座椅。法拉利FF是法拉利首款四輪驅動車型，搭載了6.3LV12發動機，最大功率達到651馬力，最大扭矩為682n·m。百公里加速僅需3.7秒，最高時速可達335公里/小時。雖然后排空間不大，但新款法拉利...
法拉利FF搭載了6.3LV12自然吸氣發動機，最大馬力660ps，最大功率485kW，最大扭矩683Nm，最大扭矩轉速6000rpm。配備7擋雙離合變速箱。2012款硬頂跑車，尺寸為長4907mm、寬1953mm、高1379mm，軸距2990mm，油箱容積91L，行李箱容積450L，整備質量1790...
法拉利FF搭載6.3LV12自然吸氣發動機，最大馬力660ps，最大功率485kW，最大扭矩683Nm，最大扭矩轉速6000rpm。配備7擋雙離合變速箱。2012款FF為硬頂跑車，尺寸為長4907mm、寬1953mm、高1379mm，軸距2990mm，油箱容積91L，行李箱容積450L，整備質量17...
法拉利LaFerrari作為品牌最新旗艦超跑，在日內瓦車展上揭開神秘面紗。這款混動技術超跑，與邁凱倫P1、保時捷918共同開啟超跑新時代。LaFerrari全球限量499臺，碳纖維車身兼具強度與美觀，空氣動力學設計彰顯極致性能。HY-KERS混動系統源自F1技術，V12發動機與電動機完美結合，實現9...
