AMG63系列中的G63作為SUV市場重磅車型，以“一人一機”V8發動機的強勁動力聞名。文中介紹了AMGG63的不同版本，其集豪華、動力和硬派越野于一體，成為最經典暢銷的車型之一。然而AMG也有如53系列和43系列車型等其他系列選擇，這些系列雖然在動力上做出妥協，但仍保留了滿滿的AMG血統，為更多性...
奔馳G級越野車鼻祖，AMG加持后性能如何？G63動力提升至585馬力，扭矩850牛·米，搭載省油技術。多種駕駛模式，運動+模式下加速迅猛，四驅系統助力，2.6噸車身4.63秒破百。倍耐力SCORPION輪胎，105km/h全力制動，39.74米制動距離，6活塞卡鉗，緊急制動安全有保障。奔馳G63在A...
奔馳G級以其豪華與古典氣質著稱，線條簡潔明朗，粗獷中帶精致，保持專業越野車定位。公路表現與日常使用均舒適豪華，力量感與豪華感并存。G級車型搭載S級V8發動機，峰值功率184千瓦/250馬力，扭矩560牛-米，性能卓越。內飾豪華科技，功能豐富。2018款G5004x4配置豐富，包括門式車橋、AMG包圍...
2019款奔馳S63AMG集卓越動力、現代設計與科技于一身，擁有夜視輔助、頂級音響等豪華配置，提供舒適駕乘體驗。其AMG手工打造4.0V8雙渦輪發動機釋放澎湃動力，外觀優雅莊重，內飾精致穩重，是超豪華四門轎車的全新詮釋，適合追求高性能與奢華的您。2019款奔馳S63，全新一代現車上市，閃耀奪目的煥新...
奔馳c級amg確實推出了轎跑版汽車型號，即雙門coupe版。此外，還有四門和旅行版車型。c43搭載3.0升雙渦輪增壓發動機，c63則配備低功率版4.0升雙渦輪增壓v8發動機，均匹配9at變速箱。奔馳c級amg的懸架結構與普通奔馳c相似，前后均采用多連桿獨立懸架。想必很多車友都想了解一下奔馳c級amg...
就在本周，奔馳發布了C級的新官方地圖，緊接著，疑似C63AMG的官方地圖也在網上曝光。這款全新改裝的C63AMG預計將在明年夏天亮相。與C級一樣，C63AMG在內飾和外觀上進行了一些調整，但動力系統依舊保持不變，繼續搭載6.2升自然吸氣V8發動機。外觀上，C63AMG的前保險杠經過重新設計，與新C級...
AMG輪轂不僅在外觀上與普通輪圈有所區別，其設計上也更注重性能。AMG輪轂通常更輕，以提高車輛的操控性和加速性能。此外，AMG輪轂上會有AMG的專屬標志，彰顯其獨特身份。奔馳車主可以選擇為普通車型加裝AMG輪轂和外觀套件，以提升車輛的運動感。AMG最初是奔馳的改裝廠，專注于提升奔馳車的性能，后被奔馳...
奔馳沒有sports模式，但有sport和sport+模式。sport+是更運動的駕駛模式，關閉部分防滑系統，適合追求極致駕駛體驗。奔馳多款車型如C級等被國產，搭載不同功率的1.5T和2.0T發動機，匹配9AT變速箱，提升換擋平順性和燃油經濟性。奔馳S級AMG提供后驅和四驅車型，搭載V8或V12雙渦...
標題：GLE53和GLE450差距有多大？GLE53和GLE450都是奔馳旗下的豪華SUV車型，但它們之間存在一些顯著的差異。以下是它們的比較：1.發動機：GLE53搭載的是AMG直列六缸發動機，最大輸出功率為320kW(435HP),峰值扭矩為520Nm,百公里加速時間為5.5秒。而GLE450則...
V8發動機以其獨特的V型布局和8個氣缸而聞名。這種設計不僅賦予了發動機強大的動力輸出，也因其獨特的造型而備受青睞。在汽車工業的發展歷程中，發動機的缸數曾是衡量車輛性能和價值的重要標準。傳統上，更多的缸數意味著更高級的車輛，如奧迪的V8和寶馬的L6發動機，而較少的缸數則通常與經濟型車輛相關，例如鈴木奧...
奔馳SLSAMG在臺灣省的發布備受矚目，盡管2020年的配額早已售罄，2021年的訂單也絡繹不絕。為了展示這款繼承了300SL鷗翼經典榮耀的超級跑車，奔馳在F1德國分站的霍根海姆林賽道舉辦了海外試駕活動。SLSAMG是奔馳與邁凱倫合作后，由AMG改裝部門自主研發的新一代入門級超級跑車，也是目前奔馳量...
奔馳S級AMG系列中，S63AMG擁有轎跑版車型，而S65AMG則沒有。S63AMG搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率612馬力，最大扭矩900牛米，匹配9AT變速箱。S65AMG則配備6.0升V12雙渦輪增壓發動機，最大功率630馬力，最大扭矩1000牛米，匹配7AT變速箱。兩款發動機均采...
自1979年推出以來，梅賽德斯-奔馳G-Wagen以其堅固耐用和實用性而聞名。然而，2016款G級轎車的內飾已經從實用主義轉向了極致奢華。盡管外觀上的變化不大，但2016款G級轎車在性能和舒適性方面都有所提升。G550配備了全新的全鋁雙渦輪增壓4.0升V8發動機，動力更加強勁。G63AMG和G65A...
奔馳c63amg搭載4.0升雙渦輪增壓v8發動機，擁有476馬力和650牛米扭矩，匹配9at變速箱，采用多連桿獨立懸架。而奔馳c43amg作為amg的入門級車型，搭載3.0升雙渦輪增壓v6發動機，提供287kw最大功率和520牛米最大扭矩，同樣配備9at變速箱和全時四驅系統，前后多連桿懸架提升操控性...
奔馳G級越野車以其出色的越野性能和硬派的外觀設計贏得了消費者的喜愛。奔馳G350d是柴油版車型，而G500和G63AMG則是汽油版車型。G500搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發動機，擁有421馬力和610牛米的最大扭矩，匹配9AT變速箱。新款奔馳G的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了整體橋懸架，...
奔馳G63無疑是奔馳G級中的佼佼者，被稱為"大G"。AMG系列的G級車型，如G63和G65，相較于普通G級，經過AMG的精心調校，無論是動力、配置還是內飾，都有顯著提升。特別是動力性能，AMG車型堪稱高性能版。G63搭載的是4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率430kW，最大扭矩850N·m，匹配...
奔馳AMG系列中，E53AMG擁有雙門Coupe版本，而E43和E63S則提供四門轎車版本。E級AMG共有三款不同配置的車型：E43、E53和E63S，它們搭載的發動機各不相同。E43作為入門級車型，配備3.0升雙渦輪增壓發動機的低功率版本。E53則采用高功率版本的3.0L雙渦輪增壓發動機。而E63...
深圳一位車主向我們展示了他的2011款奔馳SLS級AMG，價值高達336萬。盡管是11年款，但這款車依然非常吸引人。車主表示，他從未讓別人開過這輛車，即使沒時間開，也會把它放在車庫里。這款AMG的外形設計不同于傳統奔馳，更加拉風，讓車主愛不釋手。特別是車尾的設計，讓車主誤以為是保時捷，但駕駛體驗卻非...
奔馳G350和G500尺寸相比，雖然外觀設計大同小異，但是在動力以及車身尺寸上存在一定差異。G350采用3.0T發動機，長寬高分別為4668x1774x1952mm，而G500的尺寸則為4257x1760x1941mm。此外，G500是奔馳G級的普通版車型，而G63則是AMG高性能版本。經過特殊調校...
在日益嚴格的排放標準下，大排量V8發動機車型日漸稀少。盡管如此，奔馳依然堅持使用V8發動機，憑借其高性能和低排放的優勢，成為市場上的佼佼者。奔馳的V8發動機已經發展到第8代，擁有豐富的型號和強大的技術積累。奔馳V8發動機之所以能夠兼顧性能和環保，得益于其先進的研發策略。自2012年起，奔馳就確定了混...
