動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，東風(fēng)小康C31采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能夠有效吸收路面沖擊力，減少顛簸，提供良好的穩(wěn)定性與減震效果。在駕駛過程中，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，都能確保駕駛的順暢性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，東風(fēng)小康C31配備了電子助力系統(tǒng)，駕駛起來較為輕松，方向控制精準(zhǔn)。駕駛者可以輕松地完成轉(zhuǎn)彎和變道...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，東風(fēng)小康C31采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛，有效吸收路面沖擊力，減少了顛簸傳入車內(nèi)，提供了良好的穩(wěn)定性與減震效果。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤操控性佳，轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)出色，指哪打哪。駕駛感受上，無論是城市道路還是復(fù)雜路況，東風(fēng)小康C31都能輕松駕馭，為駕駛者帶來了信心和安全感。3.舒適性與隔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)小康C31在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，主要搭載有1.2升、1.5升以及1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)112馬力，峰值扭矩為147.5N·m，這一配置在城市道路和鄉(xiāng)村路況下均表現(xiàn)出色。加速過程中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢，無論是空載還是滿載，都能輕松應(yīng)對(duì)各種...
東風(fēng)小康C31在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。它提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括1.2升、1.5升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到86kW，最大扭矩為147.5Nm，而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為90kW，最大扭矩提升至158Nm。這樣的動(dòng)力配置，無論是日常載貨還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況...
2014年微車市場的研發(fā)方向呈“新型化”和“升級(jí)化”的趨勢(shì)更加明顯，傳統(tǒng)微車基本以改進(jìn)、改型為主。作為微車行業(yè)的佼佼者，東風(fēng)小康公司一直以來都在引領(lǐng)著行業(yè)的快速發(fā)展，通過打造經(jīng)典的C系微車車型，樹立了行業(yè)的新標(biāo)桿。無論是微卡C31、C32，還是微客C36、C37，東風(fēng)小康C系列微車車型，在空間、動(dòng)力...
