2月22日，五菱宏光MINIEV四門版正式上市，共發(fā)布了3個(gè)版本，包括進(jìn)階款、臻享款和臻享+款，價(jià)格區(qū)間為4.48萬元至5.08萬元。值得注意的是，五菱方面官方表示，截至2025年2月，五菱宏光MINIEV家族銷量已突破150萬，連續(xù)5個(gè)月成為細(xì)分市場銷量冠軍，穩(wěn)居全球微型新能源汽車?yán)塾?jì)銷量的冠軍。...
五菱宏光MINI的最高時(shí)速可達(dá)100公里，搭載20kW的最大功率和85Nm的最大扭矩。車輛提供磷酸鐵鋰和三元兩種電池選項(xiàng)，后者以其高密度和輕量化而著稱。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和連桿后懸，適應(yīng)多種駕駛場景。五菱宏光MINI為自動擋車型，適合C照駕駛者，配備坡道輔助和EPS電子助力轉(zhuǎn)向，提供經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動模...
五菱宏光S相較于五菱宏光，配置更為豐富，增加了鋁合金輪圈、主駕駛安全氣囊、ABS系統(tǒng)、EBD系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等。車身尺寸為4390mm×1660mm×1750mm，軸距2720mm。動力上，五菱宏光S提供1.2升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別匹配5速和6速手動變速器。1.2升發(fā)動機(jī)最大功率76...
12月25日，微博上曝光了一組雪鐵龍Ami的實(shí)車圖，該車現(xiàn)身于武漢漢陽萬科國際，這也是這款車型在國內(nèi)的首次亮相。雪鐵龍Ami的前身是展示于2019年日內(nèi)瓦車展上的一臺微型純電動概念車AMIONE，基于改款概念車打造而來的雪鐵龍Ami于本月正式在歐洲發(fā)布。外觀方面，量產(chǎn)版的雪鐵龍Ami整體非常圓潤可愛...
五菱宏光MINI作為一款后輪驅(qū)動的微型純電動汽車，以其后置單電機(jī)和緊湊的車身尺寸。五菱宏光MINI的電動機(jī)最大功率是20kw，最大扭矩為85牛米。這一款車使用的是磷酸鐵鋰電池，非常多電動汽車基本都會使用磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。這樣的電池的安全系數(shù)相對好些，而且成本同樣是比...
五菱宏光MINI配備了145/70R12尺寸的輪胎，這是車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，影響著行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會隨時(shí)間老化磨損，建議每四年更換一次。購買時(shí)需注意生產(chǎn)日期，保質(zhì)期通常為三年。安裝新輪胎后，進(jìn)行動平衡測試，以防高速行駛時(shí)異常抖動。同時(shí)，定期檢查輪胎氣壓，過高或過低都會影響...
之前無意間從論壇中看到過一句話叫“油車出游，電車出行”，這句話如果仔細(xì)想一下，還是挺有道理的。電動車開起來更省錢，能滿足平時(shí)上下班的通勤，對工薪族來說非常友好。抱著這樣的想法，半年前我就想再添置一臺純電動車。我們家已經(jīng)有一臺CR-V，我就想著給妻子也買一臺代步車，偶爾我也可以開一開。其實(shí)這半年時(shí)間里...
宏光MINIEV以其親民價(jià)格和實(shí)用特性成為市場上的熱門選擇。盡管目前市場上尚未有換電池的案例，但根據(jù)其搭載的磷酸鐵鋰電池，我們可以估算出換電池的成本。以9.3kWh的電池包為例，成本大約在8370元，加上其他費(fèi)用，預(yù)計(jì)總成本約1.2萬元。然而，宏光MINIEV提供的8年或12萬公里的三電質(zhì)保政策，實(shí)...
五菱宏光MINI的充電效率相當(dāng)可觀，一小時(shí)能充10%到20%的電。這款車型的電池組能量為13.9kWh和9.3kWh，提供170公里和120公里兩種NEDC續(xù)航里程版本。使用普通家庭接地線的220V三插電源充電，功率小于2kW，充電時(shí)長大約為6小時(shí)和9小時(shí)。續(xù)航方面，五菱宏光mini充滿電后可駕駛1...
五菱宏光MINIEV以其安全配置備受矚目。車身采用高強(qiáng)度鋼，占比超57%，與湖南大學(xué)合作開發(fā)，確保乘員安全。新車增加前防撞梁和抗凹加強(qiáng)板，經(jīng)過44次碰撞測試，表現(xiàn)優(yōu)異。四座版提供ISOFIX接口，標(biāo)配ABS、EBD、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)。電池組通過16項(xiàng)安全測試，防塵防水等級達(dá)IP68，保障電池安全。...
五菱宏光mini空調(diào)不涼快可能因空調(diào)濾芯堵塞需更換，冷凝器臟污散熱不佳需清洗，冷卻風(fēng)扇故障需維修或更換，冷媒壓力異常需調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍，以及冷媒泄露需使用專用儀器檢測并更換相關(guān)零部件。五菱宏光mini空調(diào)不涼快的原因如下：1、空調(diào)濾芯堵塞：這個(gè)問題總為好多新司機(jī)所忽視，更換空調(diào)濾芯即可。2、冷凝器太臟...
五菱宏光以其穩(wěn)定性強(qiáng)、超高性價(jià)比在印度市場熱銷，被稱為“最佳MPV車型”，深受消費(fèi)者喜愛。此外，比亞迪推出的e6印度版純電右舵汽車，續(xù)航里程達(dá)520公里，在印度高檔汽車市場備受好評，成為印度富豪的首選。印度市場對新能源汽車需求量大，這為國產(chǎn)車在印度市場取得成功打下了基礎(chǔ)。與此同時(shí)，國產(chǎn)車在印度市場展...
五菱宏光mini的充電問題可以通過使用充電樁或家庭電源解決。這款電動車對充電樁依賴不大，可以直接用220V三插頭電源充電，且配備了便于存儲的集成高效充電槍。充電時(shí)，避免在積水處充電以防電池?fù)p壞，檢查并清潔充電樁和車側(cè)連接器接口。同時(shí)，不要讓插座淋雨，使用充電樁時(shí)建議用傘遮擋，確保充電槍和充電口不被雨...
五菱宏光MINIEV以2.98萬-3.88萬元的親民價(jià)格，結(jié)合時(shí)尚外觀、實(shí)用空間、高科技配置及高性價(jià)比，迅速贏得市場關(guān)注。其精致設(shè)計(jì)、靈活操控及多項(xiàng)購車優(yōu)惠政策，讓訂單火爆。相比低速電動車，五菱MINI更安全可靠，是二三線城市出行的優(yōu)選。五菱從來都不讓我失望，人民需要什么，五菱就造什么，作為國內(nèi)最接...
五菱宏光mini充電一次需要10度電，NEDC續(xù)航里程有170公里和120公里兩種版本可選。車身設(shè)計(jì)靈活便利，側(cè)面雙腰線拉伸視覺效果，內(nèi)部空間利用最大化。最大優(yōu)勢是便利好開，小巧靈活避免堵車煩惱，停車便利，一個(gè)車位可以停兩輛。根據(jù)車主使用手冊，五菱宏光mini充一次電需要10度電。五菱五菱宏光min...
作為一個(gè)駕照要換證的新手女司機(jī)，我選擇了五菱宏光mini，體驗(yàn)非常棒。8月1日提車，3日上牌，正好是我女兒的生日。我買的是2020款，續(xù)航170km，慢充，充滿電需要10度。每天上下班18km，開空調(diào)的情況下，可以堅(jiān)持4-5天。目前已經(jīng)開了1300km，感覺作為代步工具非常合適。充電也很方便，買了接...
日常代步純電車型選擇建議及介紹近期有不少人考慮購買一輛代步純電車型，主要適用于日常上下班和接送孩子等簡單需求。并不注重續(xù)航里程和價(jià)格不要太高，下面為大家推薦幾款符合這些條件的高性價(jià)比代步小車。奔奔E-Star，宏光MINIEV，歐拉黑貓，新寶駿E300/E300Plus，這幾款車型在價(jià)格、續(xù)航里程和...
