在當前限購的大潮中，購車價格不能太高，車型要有合適的空間和適合的基礎(chǔ)功能；最后是配置的實用性要齊全，綜合性價比突出。索納塔混合動力版與標準版差異頗大，車頭采用碩大的黑色蜂巢狀格柵，空氣動力學保險杠，擾流板和側(cè)面踏板以及“Eco-spoke”合金輪圈。新車的外觀富有攻擊性，甚至比現(xiàn)代發(fā)布的索納塔2.0...
起亞K5凱酷與現(xiàn)代索納塔作為韓系中型車市場的代表，兩者在性價比、配置及動力上均展現(xiàn)不俗實力。兩者靜態(tài)性能相似，選擇更多基于個人審美偏好。面對同級競品，K5凱酷與索納塔在價格與配置上具有競爭力，尤其索納塔入門級車型動力優(yōu)于部分競品，性價比出眾，適合追求實惠的年輕消費者。十年前，當汽車開始大規(guī)模進入家庭...
緊湊型SUV市場競爭激烈，北京現(xiàn)代ix35和起亞KX5都是備受關(guān)注的車型。今天，我們就來對比一下這兩款車，看看哪款更值得選擇。首先，從價格上看，北京現(xiàn)代ix352021款2.0LGLS自動兩驅(qū)領(lǐng)先版的指導(dǎo)價為13.98萬元，而起亞KX52021款1.6TDCT兩驅(qū)豪華版的指導(dǎo)價為16.98萬元，兩者...
起亞K5作為中級車市場的暢銷車型，曾經(jīng)風光無限。然而，隨著中國品牌崛起等沖擊，K5逐漸走向衰落。為了恢復(fù)品牌地位，起亞推出了第三代K5凱酷。本文將從技術(shù)層面分析新款K5的亮點。首先，新K5搭載了現(xiàn)代集團最新架構(gòu)平臺，這一平臺在吸能、乘員保護和碰撞后車身穩(wěn)定性方面進行了升級。其次，K5的電力系統(tǒng)也有所...
起亞K5和名圖從空間、動力方面考慮，推薦選擇起亞K5。名圖，是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級別。起亞K5是東風悅達起亞旗下的一款中高級轎車，高腰線、強張力的設(shè)計讓K5更趨動感，體現(xiàn)出來一種朝氣與活力。起亞K5整車流水線完美，前臉基本同是家族式設(shè)計，光影成效比較不錯。名圖外觀很...
起亞K5和北京現(xiàn)代索納塔是同級別車型，各有特點但也有差距。起亞K5外觀霸氣動感，操控安全舒適；索納塔內(nèi)飾樸素實用，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。選擇車輛時需考慮個人喜好及油耗，實際油耗會有差異，配置安全性也需重視。最終選擇要根據(jù)個人需求來決定。對比起亞K5和北京現(xiàn)代索納塔，可以發(fā)現(xiàn)它們各有特點但也有不同，選擇時需綜...
日前，據(jù)海外媒體報道，韓國現(xiàn)代汽車計劃召回，旗下2016款起亞OPTIMA
動力：作為一輛家轎，新K5和名圖都無需太強勁的動力，夠用就行。而起亞K5新增的2.0T是與現(xiàn)代索納塔八來自同一平臺的兩輛車，所以在底盤方面與名圖的差別也不大，就看兩大品牌的工程師如何調(diào)教了。動力部分，新K5除了繼續(xù)使用現(xiàn)款的2.0L和2.4L的發(fā)動機以外，還新增加了型號為G4KH的2.0T渦輪增壓發(fā)...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】在當下這個“外貌協(xié)會”時代，“外觀”已然是促成交易的一個不可忽視的重要因素。就好比買車時，外觀不但會影響人們對這輛車的印象，甚至會影響這輛車的銷量。不管是美式的狂野，德式的沉穩(wěn)，日式的中庸還是歐式的雅致，如果車的外觀不能入眼，那鮮少會有人去探索它的“內(nèi)在”。然而，在汽車行業(yè)，...
K5凱酷，作為起亞汽車旗下的明星中型車，自2020年9月7日上市以來，便憑借其出色的設(shè)計和卓越的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車基于現(xiàn)代起亞汽車先進的i-GMP平臺打造，融合了現(xiàn)代起亞汽車集團最新的模塊化技術(shù)，兼顧多種車型的開發(fā)需求，并在輕量化、安全性、駕駛性、設(shè)計以及空間等方面實現(xiàn)了顯著提升。不同...
2021年外媒評選的最佳中型轎車中，日系車占據(jù)五席，顯示出其在這一領(lǐng)域的強大實力。其中，本田雅閣、凱美瑞、起亞K5、現(xiàn)代索納塔等車型表現(xiàn)突出。而大眾帕薩特等德系車型則排名相對靠后。這些車型在外觀、性能、空間、動力等方面各具特色，滿足了不同消費者的需求。外媒評選的2021年最佳中型轎車中，日系車表現(xiàn)強...
在眾多汽車品牌和車型中，起亞K5凱酷憑借其動感的內(nèi)飾設(shè)計和豐富的配置，成為了年輕消費者的首選。這款車的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來既時尚又實用；儀表盤的設(shè)計簡潔大方，參數(shù)讀取方便，符合現(xiàn)代駕駛者的需求。雖然后排空間和液晶屏等配置略顯不足，但整體而言，起亞K5凱酷的性價比還是非常高的。小幾十萬這個價格區(qū)...
疫情控制后，生活恢復(fù)正常，成都車展提前開幕，吸引了眾多車迷。寶馬4系以其顛覆性外觀和運動調(diào)校備受期待，但內(nèi)飾與3系相似，略顯平淡。奔馳GLA和CLA在內(nèi)飾豪華感和科技感上表現(xiàn)出色，但發(fā)動機性能略顯不足。比亞迪宋PLUS空間寬敞，純電動版外觀設(shè)計前衛(wèi)，但續(xù)航能力一般。路虎衛(wèi)士現(xiàn)代化升級，科技配置豐富，...
起亞K3的1.4T發(fā)動機型號為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動等車型。這款發(fā)動機最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動機稱號，以其動力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢，做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳，尤其是發(fā)動機和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動機機油增多問題。空間上，速派和K5表現(xiàn)不錯，而菲斯塔則因車型受...
思鉑睿和起亞K5都是市場上備受關(guān)注的中高級轎車，各自有著獨特的優(yōu)勢。思鉑睿以其卓越的操控性能和豐富的配置贏得了眾多車主的青睞。而起亞K5則以高腰線、強張力的設(shè)計展現(xiàn)出一種朝氣與活力。在外觀方面，思鉑睿突出了鋒銳界面、動感流線與現(xiàn)代空氣動力學的完美融合，展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢。而起亞K5整體設(shè)計基本延...
文章概述：韓國車商為增強競爭力，延長保修期以吸引消費者。現(xiàn)代起亞在華合資企業(yè)實施5年或10萬公里的延保政策，對中高端市場推出超長延保政策。此舉被視為韓系車在中高端市場的一次有預(yù)謀的“自殺性進攻”。延保政策是否會成為新的質(zhì)保標準，以及其對中國汽車市場的影響值得關(guān)注。總結(jié)內(nèi)容：韓系車為提升競爭力，采用延...
