新途勝以其家族式“風暴邊緣”設(shè)計和扁平前格柵吸引眼球，尺寸上略大于IX35，更符合國人對大空間的追求。智能配置如電動尾門、智能泊車等提升了科技感，但也可能分散駕駛員注意力。新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速器，提供更多動力選擇。安全性方面，新途勝配備了6個安全氣囊和前駐車雷達等，而IX...
近日，北京現(xiàn)代2020年新車計劃曝光，全新2020款現(xiàn)代ix35預計將于2020年12月上市。作為中期改款車型，2020款ix35在外觀和內(nèi)飾方面與19款保持一致。動力方面，提供1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩種選擇，分別輸出103kW/242N·m和118kW/193N·m扭矩。中期改款重點...
全新ix35于12月13日上市，擁有內(nèi)外顏值升級，包括全新設(shè)計的前臉、尾燈和輪轂等。配備兩種排量四款車型，售價從12.98萬起。新車在科技配置和智能駕駛方面也有所提升，如全系標配大屏和智能語音操控等。此外，還有多項銷售政策和補貼。在激烈的市場競爭中，全新ix35是否能重振韓系車市場，尚需市場檢驗。北...
北京現(xiàn)代全新ix35正式上市，提供2.0L和1.4T兩種動力車型。共4款車型，售價區(qū)間為12.98萬元-15.58萬元。新車基于“感性運動”設(shè)計理念，融入“參數(shù)動力”主題，前格柵與大燈自然銜接，視覺效果舒展；融合屋頂瓦片、龍卷風、鯨尾浪花等造型元素。車身長寬高分別為4500x1850x1715mm(...
北京現(xiàn)代全新ix35經(jīng)過中期改款后，外觀、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)等方面均有顯著提升。新車型采用現(xiàn)代最新的設(shè)計理念，大中網(wǎng)與頭燈無邊界結(jié)合，尾燈貫穿式設(shè)計，內(nèi)飾配置升級，搭載智能駕駛系統(tǒng)。動力系統(tǒng)搭載1.4T和2.0L發(fā)動機，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。改款后的ix35在重新回歸主流審美的同時，也降低了使用成本。市場表現(xiàn)還...
北京現(xiàn)代ix35和途勝L是緊湊型SUV市場的熱門選擇。ix35的指導價為15.58萬元，而途勝L為18.18萬元，差價2.6萬元。ix35在車身高度上略勝一籌，但途勝L在長度、寬度和軸距上更占優(yōu)勢。動力方面，ix35搭載1.4T發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ祝煌緞貺則配備1.5T發(fā)...
北京現(xiàn)代全新途勝與ix35兩款車型在價格、配置和動力方面各有優(yōu)勢。途勝定位稍高，擁有更大的車身尺寸和更強勁的動力，但價格也相對較高。ix35則以價格較低、油耗較低為優(yōu)勢。兩車配置較為接近，但途勝在安全性配置和舒適性方面略勝一籌。如何選擇，需根據(jù)個人需求和預算權(quán)衡。全新途勝與ix35在價格、配置、動力...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代全新ix35將在2018年9月推出搭載1.4T發(fā)動機的車型。新車與現(xiàn)款最大的不同在于發(fā)動機的變化，除此之外，外觀、內(nèi)飾、尺寸等預計不會有明顯區(qū)別。全新ix35是北京現(xiàn)代專為國內(nèi)消費者所打造的一款中國特供車型，新車將搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時支持CarPlay和Car...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而，隨著時間的推移，其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動機問題投訴高達97宗，涉及發(fā)動機抖動、熄火等故障。機油增多問題也成為投訴焦點，涉及2015款1.6T車型，導致發(fā)動機問題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
北京現(xiàn)代ix35和途勝L在緊湊型SUV市場中都是不錯的選擇。ix35的指導價為13.98萬元，而途勝L為18.18萬元，差價4.2萬元。ix35在車身高度上略勝一籌，途勝L則在長度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，ix35多了倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，途勝L則在舒適性配置上更豐富。動力方面，ix35搭載2...
對比了北京現(xiàn)代ix352021款與途勝L1.5T的車型，發(fā)現(xiàn)兩者在價格、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動力方面存在差異。ix35價格較低，但途勝L在車身尺寸和軸距上更占優(yōu)勢。動力方面，途勝L的1.5T發(fā)動機功率和扭矩更高。選擇哪款車主要取決于個人需求和預算。如需更多詳細信息，建議前往4S店實地試駕。近些天有很...
21款全新北京現(xiàn)代ix35在外觀、內(nèi)飾、配置等方面得到了全面升級，1.4T和2.0L兩款主銷車型指導價均為13.98萬元，實際落地價14萬出頭。車身采用家族最新設(shè)計語言，車內(nèi)增加了科技感，車型尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀。但動力方面1.4T版本因7擋干式雙離合變速箱頓挫問題常見，而2.0L則因自吸發(fā)動機加...
日前，北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了第五代途勝L的中期改款車型官圖，新車以“全新途勝L”命名，五大維度實現(xiàn)進化升級，以更高配置刷新同級“天花板”。預計新車將于今年11月26日正式上市。全新途勝L的山脊前臉的設(shè)計靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量，幾何棱線和切割面造型的使用，凸顯了立體感和力量感；鷹翼LED隱...
現(xiàn)代途勝與iX35是現(xiàn)代汽車為解決多代同堂問題而采取的命名策略。兩者均源自全球緊湊型SUV車型Tucson，但在中國市場，根據(jù)車型更新迭代，名稱在途勝與iX35之間交替使用。最新一代Tucson在國內(nèi)被稱為第五代途勝L，而iX35名稱已下放給特供的低端款車型。兩者雖有關(guān)聯(lián)，但現(xiàn)屬不同市場定位與產(chǎn)品線...
在追求城市代步與短途旅行的雙重需求下，北京現(xiàn)代全新ix35以其全面的安全配置和智能化系統(tǒng)脫穎而出。相較于C-HR、XR-V和逍客，ix35不僅在基礎(chǔ)安全上配備了車道偏離預警、車道保持輔助等，更在智能駕駛輔助上提供了L2級的功能，如HDA高速公路駕駛輔助和FCA-F前方防碰撞輔助，確保了行車安全。動力...
在當前消費升級的背景下，消費者對于購車更趨向于理性和務(wù)實，尤其偏好好玩又省心的SUV車型，如北京現(xiàn)代全新ix35和廣汽鋒蘭達。在購車福利和性價比方面，北京現(xiàn)代全新ix35明顯領(lǐng)先，提供超長質(zhì)保周期和較高的車輛殘值率。在智能配置方面，北京現(xiàn)代全新ix35搭載了智能語音交互功能和車家互控，讓用戶出行更加...
北京現(xiàn)代新途勝L曝光，最新8AT變速箱改款或提升產(chǎn)品力，成為競爭對手。坦迪斯8AT變速箱將助力現(xiàn)代國產(chǎn)車型競爭力，拓展市場份額。途勝L銷量持續(xù)增長，若更新8AT變速箱，有望吸引更多消費者。途勝L在換代車型中或?qū)⒁I(lǐng)同級別車型發(fā)展，與本田CR-V等競品展開激烈競爭。汽車元宇宙了解到，現(xiàn)代坦迪斯自動變速...
【標題】北京現(xiàn)代途勝1.6T車型機油增多問題引發(fā)消費者投訴，經(jīng)銷商態(tài)度消極近日，北京現(xiàn)代旗下的途勝1.6T車型被曝出存在機油增多問題，引發(fā)了眾多消費者的投訴。據(jù)部分車主爆料，車輛出現(xiàn)了動力下降、提速慢、油耗異常增高等問題，全國已有大約40位車主遭遇類似的問題隱患。此外，全新途勝還存在無法啟動、熄火、...
全新智跑的外觀設(shè)計相較于現(xiàn)代ix35更加干練帥氣，采用了起亞家族標志性的虎嘯式前臉和點陣式設(shè)計，整體造型大氣沉穩(wěn)。車身尺寸方面，全新智跑軸距增加30mm，車身長度增加40mm，側(cè)身線條流暢，車頂行李架和尾部不規(guī)則尾燈設(shè)計增添了運動感。內(nèi)飾方面，中控臺采用軟觸摸材料，配備7-8英寸觸摸顯示屏，車內(nèi)空間...
現(xiàn)代ix35和途勝是北京現(xiàn)代汽車推出的緊湊型SUV，定位不同但都性價比高。兩款車外觀風格有別，ix35更年輕時尚，途勝更成熟穩(wěn)重。內(nèi)飾設(shè)計各具特色，ix35簡潔時尚，途勝商務(wù)感更強。配置方面都豐富，動力表現(xiàn)也值得期待。ix35搭載2.0L和1.4T發(fā)動機，而途勝配備1.6T發(fā)動機。無論你更喜歡哪一款...
