今年的純電轎車市場群雄爭霸、爆款頻出，而特斯拉Model3則猶如常青樹始終屹立不倒，主要在于其他車型只能分掉一部分用戶，一直缺少一個全方位挑戰(zhàn)特斯拉Model3的車型。而到年底，市場期待的特斯拉Model3全能挑戰(zhàn)者終于來了！作為鴻蒙智行在轎車市場的重點產(chǎn)品，智界新S7瞄準20萬級純電轎車市場，對標...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開走了，在我準備開車離開時，店員又告知說我的車氧傳感器有故障，經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時的癥狀為:發(fā)動機怠速不穩(wěn)，缺火，喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質(zhì)疑，向4S店討個說法，但4S店的說法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
文章描述了特斯拉ModelS與保時捷Taycan在紐北成績上的較量，特斯拉以非官方時間7分23秒的成績領(lǐng)先Taycan的7分42秒。特斯拉為比賽做了大量準備，包括輕量化改裝、更換輪胎和動力系統(tǒng)升級等。文章還提到了特斯拉和保時捷在紐北的后續(xù)動態(tài)和測試安排。特斯拉ModelS通過一系列改裝和升級，在非官...
近日，特斯拉因部分ModelS和ModelX的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在崎嶇道路上可能失效的問題，決定在美國進行召回。據(jù)NHTSA透露，召回的車輛主要集中在2017至2021年期間生產(chǎn)的車型。這些車輛OTA更新后的新校準值，可能導(dǎo)致在日常行駛中誤判為突發(fā)轉(zhuǎn)向扭矩，從而失去轉(zhuǎn)向助力。特斯拉已決定回滾OTA更新...
大家好，我是某位車主。最近我買了一輛威朗1.5s自動進取型，想問問大家關(guān)于它的動力如何。有些人說它很肉，但我覺得還好吧。我自己對車不是很熟悉，所以可能還需要多開一段時間才能體會到。不過，紅綠燈放行的時候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開始挪動，經(jīng)常被后車摁喇叭催。上坡的時候有點無力地感...
別克威朗轎跑以其自然氣場和活力吸引年輕人，外觀設(shè)計精致而優(yōu)雅，內(nèi)飾簡約時尚，配置上CarPlay系統(tǒng)成為亮點。空間表現(xiàn)與年輕人需求默契，操控上動力輸出流暢線性，懸掛表現(xiàn)干脆利落。制動性能優(yōu)異，但加速表現(xiàn)一般。整體而言，威朗轎跑是一款適合城市時尚風(fēng)格的掀背車，盡管在設(shè)計上不如對手引人注目，但在配置和細...
特斯拉ModelS的訂單近期突破了1.5萬張，盡管如此，公司在第二季度的銷售額卻大幅下降，并出現(xiàn)了高達1億多的赤字。盡管這款電動跑車的性能卓越，較去年同期上升了1.8倍，巨大地虧直接損導(dǎo)致了ModelS的產(chǎn)能不足，2012年特斯拉ModelS的生產(chǎn)計劃只有5000臺。特斯拉ModelS是一款已經(jīng)在北...
剛提車一個月的15S自領(lǐng)車主，行駛里程已超過900公里。在購車前，曾試駕過昂克賽拉、朗逸、軒逸和卡羅拉。昂克賽拉顏值和操控出色，但噪音大，不適合家中小孩休息；朗逸中庸，中控和內(nèi)飾不吸引；軒逸舒適但內(nèi)飾一般；卡羅拉因4S店服務(wù)不佳而未考慮。威朗15S在起步時稍顯肉感，但對新手而言，安全更為重要。油門和...
核對車輛信息，檢查漆面、玻璃、輪胎、底盤、發(fā)動機艙和內(nèi)飾，確保無損傷、無漏油、無異響。查看行駛里程，檢查原廠保護貼，確認車輛證件齊全，包括購車發(fā)票、合格證、三包服務(wù)卡和使用說明書。這些步驟有助于避免提走問題車或庫存車，確保車輛質(zhì)量和合法性。在提車時，要仔細核對車輛銘牌信息，檢查車身漆面、車窗玻璃、輪...
市場上流行的外置胎壓傳感器，直接安裝在輪胎氣門嘴上，與內(nèi)置傳感器原理相似。汽車輪胎胎壓有標準，提示通常在車門門柱內(nèi)側(cè)。溫度每上升10攝氏度，胎壓可能增加0.1bar，超出標定胎壓時，系統(tǒng)會報警。胎壓報警可能因更換輪胎、充氣未重置監(jiān)控或汽車長時間停放等原因。遇到胎壓報警，應(yīng)及時檢查輪胎狀況。威朗201...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者對于特斯拉車型和寶馬730LI的對比與選擇過程。雖然作者最初被特斯拉的高科技自動駕駛所吸引，但在實際體驗和考量后，選擇了寶馬730LI。文章提到特斯拉的電池技術(shù)優(yōu)秀，但溢價過高；國產(chǎn)電動車的電池技術(shù)也有顯著進步。對于自動駕駛，文章認為特斯拉的宣傳有夸大成分，且國內(nèi)法規(guī)與高精度...
全新別克威朗2019款15s車型搭載了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，升功率達到92kW/L。這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能輸出強勁動力，輕松應(yīng)對城市擁堵路況，百公里綜合工況油耗僅5.2L，相比上一代15S車型下降了14.8%。全...
油箱警報燈亮起后，威朗的理論續(xù)航里程大約在40-50公里。這個提示燈是為了讓那些不常看油表的司機注意到油量。雖然油表亮后繼續(xù)行駛并無大礙，但不建議這樣做，因為油量低時激烈駕駛可能影響油泵工作，且不能保證在續(xù)航里程內(nèi)找到加油站。油量警報燈亮起時，應(yīng)減少急加速、急剎車、關(guān)閉空調(diào)等，以節(jié)能駕駛。自駕游前要...
您好，跑滴滴時油耗低是關(guān)鍵，直接影響效益。威朗油耗表現(xiàn)更優(yōu)，1.5L車型綜合油耗僅5.9L/100km，1.5T車型為6.1L/100km。外觀上，威朗前臉大氣，線條流暢，傳動系統(tǒng)匹配6速自動或7速DCG雙離合變速箱。安全配置豐富，包括ESP、胎壓監(jiān)測等。舒適性配置如夾層前擋玻璃、多功能方向盤等，實...
：在加拿大Québec的Trois-Rivières機場，有人成功讓特斯拉ModelSPlaid達到216英里每小時的最高速度，打破公開報道的最快速度記錄。據(jù)稱，這是通過克服特斯拉的軟件限制實現(xiàn)的。這位車主是Ingenext公司的CEO，該公司可能利用汽車零部件、套件和模塊幫助解鎖特斯拉汽車的軟件功...
特斯拉Model3值得買嗎？售價24.99萬/百公里加速度僅為3.4S。如果你正在考慮購買一輛純電動汽車，那么特斯拉Model3絕對是一個值得考慮的選項。作為特斯拉的主力車型，它在國內(nèi)一直有著非常不錯的銷量，而且隨著價格的一次次下跌，很多朋友都有了購買的想法。那么，特斯拉Model3到底值得買嗎？今...
在外保養(yǎng)車輛時，務(wù)必保留詳盡的保養(yǎng)記錄，包括更換配件、維修項目和發(fā)票，以及質(zhì)檢簽字的保養(yǎng)合格證。選擇的維修單位應(yīng)具備國家認可的二類以上資質(zhì)，以確保使用正規(guī)零件和正確操作，避免因不當(dāng)維修導(dǎo)致車輛故障。同時，車主應(yīng)遵循車輛使用說明書的指導(dǎo)，正確使用和維護車輛，及時更換易損件，以保持車輛良好狀態(tài)。若因個人...
根據(jù)文章內(nèi)容，威朗15s自動領(lǐng)先型加95號油是好的。這款車的配置包括了1.3T的動力作為主打，而且別克車子的綜合能力能排到同級別的前排。此外，三缸發(fā)動機體積小、重量輕的優(yōu)點也是不容忽視的。因此，威朗15s自動領(lǐng)先型加95號油是一個不錯的選擇。本文主要介紹了別克威朗15s自動領(lǐng)先型加95號油的情況，并...
別克威朗新車剛離4S店即發(fā)生斷軸事故，左前輪掉落失控撞護欄，車主已聯(lián)系律師維權(quán)。此事件暴露出通用旗下多車型存在的斷軸隱患，問題根源在于分體式控制臂襯套設(shè)計不穩(wěn)。車主呼吁上汽通用召回問題車輛，展現(xiàn)企業(yè)誠意，否則品牌信任度將受質(zhì)疑。近幾個月以來，全國各地陸續(xù)出現(xiàn)了別克昂科威斷軸的案例，經(jīng)過小編對這些案例...
19款威朗15s自動領(lǐng)先型碰撞測試成績尚可，滿足安全標準。車輛定位緊湊型轎車，空間適中適合日常家用，操控靈敏，駕駛感受良好。油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，平均油耗6.5L左右，性價比高。19款威朗15s自動領(lǐng)先型碰撞測試成績還算可以，合格的：1、別克威朗定位于一款緊湊型轎車，在級別上面還是高于英朗的，威朗車身尺...
