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Model S和君閣哪個(gè)好

Model S和君閣哪個(gè)好相關(guān)文章

Model 3全能挑戰(zhàn)者來(lái)了?智界新S7直擊用戶(hù)痛點(diǎn)

Model 3全能挑戰(zhàn)者來(lái)了?智界新S7直擊用戶(hù)痛點(diǎn)

今年的純電轎車(chē)市場(chǎng)群雄爭(zhēng)霸、爆款頻出,而特斯拉Model3則猶如常青樹(shù)始終屹立不倒,主要在于其他車(chē)型只能分掉一部分用戶(hù),一直缺少一個(gè)全方位挑戰(zhàn)特斯拉Model3的車(chē)型。而到年底,市場(chǎng)期待的特斯拉Model3全能挑戰(zhàn)者終于來(lái)了!作為鴻蒙智行在轎車(chē)市場(chǎng)的重點(diǎn)產(chǎn)品,智界新S7瞄準(zhǔn)20萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)市場(chǎng),對(duì)標(biāo)...

作者:朱光宇
特斯拉Model S挑戰(zhàn)紐北成績(jī)真的比保時(shí)捷Taycan快近20秒嗎?

特斯拉Model S挑戰(zhàn)紐北成績(jī)真的比保時(shí)捷Taycan快近20秒嗎?

文章描述了特斯拉ModelS與保時(shí)捷Taycan在紐北成績(jī)上的較量,特斯拉以非官方時(shí)間7分23秒的成績(jī)領(lǐng)先Taycan的7分42秒。特斯拉為比賽做了大量準(zhǔn)備,包括輕量化改裝、更換輪胎和動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)等。文章還提到了特斯拉和保時(shí)捷在紐北的后續(xù)動(dòng)態(tài)和測(cè)試安排。特斯拉ModelS通過(guò)一系列改裝和升級(jí),在非官...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
【特斯拉Model S/X因轉(zhuǎn)向助力隱患在美召回】

【特斯拉Model S/X因轉(zhuǎn)向助力隱患在美召回】

近日,特斯拉因部分ModelS和ModelX的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在崎嶇道路上可能失效的問(wèn)題,決定在美國(guó)進(jìn)行召回。據(jù)NHTSA透露,召回的車(chē)輛主要集中在2017至2021年期間生產(chǎn)的車(chē)型。這些車(chē)輛OTA更新后的新校準(zhǔn)值,可能導(dǎo)致在日常行駛中誤判為突發(fā)轉(zhuǎn)向扭矩,從而失去轉(zhuǎn)向助力。特斯拉已決定回滾OTA更新...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S純電動(dòng)跑車(chē)訂單破萬(wàn)五千,虧損加劇產(chǎn)能不足?

特斯拉Model S純電動(dòng)跑車(chē)訂單破萬(wàn)五千,虧損加劇產(chǎn)能不足?

特斯拉ModelS的訂單近期突破了1.5萬(wàn)張,盡管如此,公司在第二季度的銷(xiāo)售額卻大幅下降,并出現(xiàn)了高達(dá)1億多的赤字。盡管這款電動(dòng)跑車(chē)的性能卓越,較去年同期上升了1.8倍,巨大地虧直接損導(dǎo)致了ModelS的產(chǎn)能不足,2012年特斯拉ModelS的生產(chǎn)計(jì)劃只有5000臺(tái)。特斯拉ModelS是一款已經(jīng)在北...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S和530LI如何選擇,未來(lái)趨勢(shì)如何?

特斯拉Model S和530LI如何選擇,未來(lái)趨勢(shì)如何?

總結(jié)內(nèi)容:文章描述了作者對(duì)于特斯拉車(chē)型和寶馬730LI的對(duì)比與選擇過(guò)程。雖然作者最初被特斯拉的高科技自動(dòng)駕駛所吸引,但在實(shí)際體驗(yàn)和考量后,選擇了寶馬730LI。文章提到特斯拉的電池技術(shù)優(yōu)秀,但溢價(jià)過(guò)高;國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的電池技術(shù)也有顯著進(jìn)步。對(duì)于自動(dòng)駕駛,文章認(rèn)為特斯拉的宣傳有夸大成分,且國(guó)內(nèi)法規(guī)與高精度...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S Plaid如何突破速度限制的秘密?

特斯拉Model S Plaid如何突破速度限制的秘密?

:在加拿大Québec的Trois-Rivières機(jī)場(chǎng),有人成功讓特斯拉ModelSPlaid達(dá)到216英里每小時(shí)的最高速度,打破公開(kāi)報(bào)道的最快速度記錄。據(jù)稱(chēng),這是通過(guò)克服特斯拉的軟件限制實(shí)現(xiàn)的。這位車(chē)主是Ingenext公司的CEO,該公司可能利用汽車(chē)零部件、套件和模塊幫助解鎖特斯拉汽車(chē)的軟件功...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉model3值得買(mǎi)嗎值得買(mǎi)售價(jià)24.99萬(wàn)/百公里加速度僅為3.4S

特斯拉model3值得買(mǎi)嗎值得買(mǎi)售價(jià)24.99萬(wàn)/百公里加速度僅為3.4S

特斯拉Model3值得買(mǎi)嗎?售價(jià)24.99萬(wàn)/百公里加速度僅為3.4S。如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)一輛純電動(dòng)汽車(chē),那么特斯拉Model3絕對(duì)是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。作為特斯拉的主力車(chē)型,它在國(guó)內(nèi)一直有著非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量,而且隨著價(jià)格的一次次下跌,很多朋友都有了購(gòu)買(mǎi)的想法。那么,特斯拉Model3到底值得買(mǎi)嗎?今...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S內(nèi)飾更新,這種設(shè)計(jì)合理嗎?

特斯拉Model S內(nèi)飾更新,這種設(shè)計(jì)合理嗎?

特斯拉ModelS內(nèi)飾進(jìn)行了更新,方向盤(pán)變成了方形,撥桿消失,所有控制都集成在觸控按鈕中。質(zhì)疑這種設(shè)計(jì)是否合理,實(shí)際體驗(yàn)如何?特斯拉在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與交互邏輯上一直挑戰(zhàn)傳統(tǒng)認(rèn)知,此次更新引發(fā)了熱議。通過(guò)預(yù)演視頻和專(zhuān)利設(shè)計(jì)可以了解這一設(shè)計(jì)的可行性和邏輯。與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,特斯拉的創(chuàng)新在觸控和交互上更為先進(jìn),即...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)Model S 介紹及特點(diǎn),你心動(dòng)了嗎?

特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)Model S 介紹及特點(diǎn),你心動(dòng)了嗎?

特斯拉ModelS作為一款進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē),以其炫酷外觀和先進(jìn)科技吸引眾多關(guān)注。該車(chē)提供多種電池規(guī)格,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)480公里,內(nèi)飾配備大尺寸液晶屏,集多項(xiàng)功能于一體。同時(shí)支持傳統(tǒng)充電和太陽(yáng)能充電,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。特斯拉ModelS無(wú)疑為新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。你好,朋友們。今天,58汽車(chē)汽車(chē)想向朋...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model3要國(guó)產(chǎn)了,3.5s破百,續(xù)航595Km!

特斯拉Model3要國(guó)產(chǎn)了,3.5s破百,續(xù)航595Km!

特斯拉Model3要國(guó)產(chǎn)了,3.5s破百,續(xù)航595Km!這是不是太厲害了?目前汽車(chē)界競(jìng)爭(zhēng)激烈,自主品牌崛起,新能源汽車(chē)逐漸面世。而特斯拉作為新能源出生的品牌備受追捧。雖然考慮汽車(chē)的眾多不利因素,但設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)車(chē)型時(shí)注重安全性能、耗能等等。特斯拉Model3高性能,國(guó)內(nèi)首秀也贏得重彩。如果國(guó)產(chǎn)特斯拉...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
深藍(lán)S07華為智駕配置曝光 NCA優(yōu)于特斯拉Model Y

深藍(lán)S07華為智駕配置曝光 NCA優(yōu)于特斯拉Model Y

7月16日,深藍(lán)汽車(chē)科技新主流中型SUV——深藍(lán)S07的詳細(xì)配置發(fā)布。這款集深藍(lán)汽車(chē)超級(jí)增程技術(shù)與華為乾崑智駕系統(tǒng)于一身的新車(chē)型,無(wú)疑將在中型SUV市場(chǎng)掀起一股新的技術(shù)浪潮。智能駕駛輔助方面:深藍(lán)S07同級(jí)首發(fā)華為乾崑ADSSE版,采用主視覺(jué)方案,可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速、城快、環(huán)線等駕駛場(chǎng)景領(lǐng)航智能輔助駕駛...

作者:趙帥
特斯拉model-s百公里加速多少秒?

特斯拉model-s百公里加速多少秒?

特斯拉ModelS百公里加速僅需3.3秒,得益于其404牛米的高扭矩、電動(dòng)車(chē)單速變速箱的高傳動(dòng)效率以及115Hp/T的優(yōu)越推重比。這些因素共同作用,使得ModelS在加速性能上表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車(chē)。影響車(chē)輛百公里加速時(shí)間的因素如下:扭矩:扭矩通俗意義上表示力氣有多大,扭矩越大,推動(dòng)車(chē)輛的力氣越大...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S 100D續(xù)航里程究竟有多長(zhǎng)?

特斯拉Model S 100D續(xù)航里程究竟有多長(zhǎng)?

特斯拉ModelS100D車(chē)型以其卓越的電池技術(shù)而聞名,其最大續(xù)航里程達(dá)到了令人印象深刻的632公里。在綜合工況下,續(xù)航里程也能達(dá)到579公里。與此同時(shí),NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的S75D車(chē)型續(xù)航里程為480公里。2017年1月20日,特斯拉推出了全新升級(jí)的MODELS100D和models100d,這兩款新...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
Model-3和model-s有何不同之處?

Model-3和model-s有何不同之處?

Model-3和model-s雖然都是特斯拉旗下的電動(dòng)汽車(chē),但在多個(gè)方面存在明顯差異。首先,從車(chē)型尺寸來(lái)看,Model-3屬于中型轎車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度為4.69米,軸距約2.8米;而model-s則定位于中大型轎車(chē),車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4.98米,軸距為2.98米。在空間表現(xiàn)上,model-s的后排空間更加寬敞,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
model-s國(guó)產(chǎn)了嗎?

model-s國(guó)產(chǎn)了嗎?

特斯拉ModelS尚未國(guó)產(chǎn)化,目前國(guó)產(chǎn)的特斯拉車(chē)型僅有Model3。ModelS分為長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版,前者前后電動(dòng)機(jī)最大功率分別為202kw和285kw,最大扭矩為404牛米和440牛米;后者前后電動(dòng)機(jī)最大功率分別為202kw和375kw,最大扭矩為404牛米和650牛米。全系采用三元鋰電池,前懸...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
0-100km/h加速4.4s,Model Y推加速包值得嗎?

0-100km/h加速4.4s,Model Y推加速包值得嗎?

特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版推出了加速升級(jí)包,售價(jià)1.41萬(wàn)元,將0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間從5.0秒提高到4.4秒。NEDC續(xù)航里程為640公里,官網(wǎng)售價(jià)34.79萬(wàn)元。除了長(zhǎng)續(xù)航版本,還有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)和Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)兩個(gè)版本。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航里程525公里,單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S門(mén)把手故障問(wèn)題解決了嗎?

特斯拉Model S門(mén)把手故障問(wèn)題解決了嗎?

特斯拉ModelS的門(mén)把手自動(dòng)彈出和收回功能是其高科技配置之一,但近期《消費(fèi)者報(bào)告》雜志在測(cè)試ModelSP85D車(chē)型時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛員一側(cè)門(mén)把手出現(xiàn)故障,無(wú)法自動(dòng)彈出。這一問(wèn)題給特斯拉的高科技形象帶來(lái)了負(fù)面影響。不過(guò),特斯拉售后反應(yīng)迅速,第二天就派技術(shù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)更換了故障把手。此外,《消費(fèi)者報(bào)告...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S大燈高度調(diào)節(jié)方法是什么?

特斯拉Model S大燈高度調(diào)節(jié)方法是什么?

汽車(chē)大燈高度的調(diào)節(jié)對(duì)于夜間行車(chē)安全至關(guān)重要。特斯拉ModelS提供了手動(dòng)和自動(dòng)兩種調(diào)節(jié)方式。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),車(chē)主可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的車(chē)外燈控制器裝置,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)擋位來(lái)調(diào)整大燈高度。此外,還可以調(diào)節(jié)大燈總成后方的調(diào)節(jié)螺母。自動(dòng)調(diào)節(jié)功能則根據(jù)車(chē)身感應(yīng)自動(dòng)進(jìn)行大燈高度的調(diào)整。在進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),建議選擇夜晚或光線...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2024款?yuàn)W迪A6L和2023款特斯拉Model S對(duì)比哪個(gè)好

2024款?yuàn)W迪A6L和2023款特斯拉Model S對(duì)比哪個(gè)好

奧迪A6L和特斯拉ModelS是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車(chē)車(chē)系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車(chē)系好,取決于用車(chē)人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē),幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2024款?yuàn)W迪A6L和2023款特...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
特斯拉Model S/X正式交付 高顏值高科技征服北京消費(fèi)者

特斯拉Model S/X正式交付 高顏值高科技征服北京消費(fèi)者

3月28日,特斯拉新款ModelS/X正式開(kāi)啟在中國(guó)大陸地區(qū)的交付。北京首批車(chē)主在蟹島特斯拉交付中心、亦莊特斯拉交付中心陸續(xù)收到心心念念的愛(ài)車(chē)后,紛紛在社交平臺(tái)上分享提車(chē)的快樂(lè)時(shí)光。車(chē)主王先生提到新款ModelS后,便迫不及待想試一把零百加速:“之前看各種測(cè)評(píng),那感覺(jué)太爽了跟開(kāi)賽車(chē)一樣,現(xiàn)在我也有機(jī)...

作者:王然
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